finkor

и правда что сцепление ... =( вот блин (((

спасибо. я уже позвонил ему.

это можно как-нибудь проверить кроме как на сто?

субару импреза 1.8 кпп мех. 94 год после чего не могу сказать даже, потому что не было явных каких-то причин. я вообще на бензин думаю )

здравствуйте, дня два назад почувствовал что при нажатии газа машина набирает обороты рычит, но при этом с какой-то не охотой едет.(слабо разгоняется). вот думаю что может влиять на это, бензин ли? по пути на работу отключил валюметр (думал что проблема в нем) чек загорелся, однако лучше машина ездить не стала. пс: так же перед этим поменял передний привод, но слабо вериться что это может влиять... может кто подскажет в чем может быть причина, спасибо!

космонавтов сатпаева, во дворах (там есть гаражи, ну будет поспрашивать у местных). въезд во довры с ул. с косманавтов.

все, проблема решена. оказывается масса (провод) открутился от корпуса авто. большое спасибо ребятам из zigzag сервис.

а подскажите pls генераторщикаэлектрика кто-нибудь хорошего.

други, всем привет! сегодня после работы сел в машину и по обыкновению завел ее. немного прогрев, я включил мафон...и понеслось. на приборной панели загорелась лампочка antilock(!) break (видимо что-то случилсоьс датчиком abs) после чего я заметил что фары стали гореть в полониву меньше и вся электронная подсветка еле работала, даже при нажатии на сигнал гудок был как будто приглушенный. тормозная жидкость в номер, аккамулятор поставил месяц назад новый. при этом почему -то стрелка спидометра переместилась с 0 на 220 (в самый конец) и зависла там после небольшого анализа пришел к выводу, что если выключить фары печку и подогрев задних стекол (не говоря уже о мафоне) то лампочка antilock(!) break перестает светить. короче, какие -то чудеса! есть подозрение (могу ошибаться) что дело в ремнещетках генератора. люди добрые, подскажите pls где копать?!

здрасте, да не, не кажет...

спасибо добрый человек. нашел прочитал, теперь надо переобучить машину ездить под себя =)

сам в шоке...

здравствуйте! меня зовут субару импреза механника 1.8л 1994г. рождения. вчера со мной было все нормально, я быстро ездила и хорошо себя чувствовала. однако вчера в обед мне заменили новый аккамулятор bosh 60а (на нем я проездила 3 года) на точно такой же новенький bosh 60a (аккумы один в один одинаковые, даже надписи). аккамулятор меняли на выключенный двигатель, потом сразу замели и поехали. после чего часы и мафон в машине были сбиты (ну т.е. показывало не то время и т.п.) а самое страшное - когда поднимался с кар-сити по яссауи, машина совсем не ехала (жмешь газ в пол - она тупо не едет) приходилось резко нажимать очень часто на педаль газа, чтобы заставить ее хоть немного набирать обороты и ехать. после заезда на пару сто сказали что вроде как сбился компутер. хотя сказали что через какое-то время компутер должен считать всю инфу со всех точек и снова нормально ездить. народ, вопрос такой, как можно ускорить процесс считывания инфу компутером или может просто куда-нить заехать на компутерную диагностику? помоги pls!!!!