DSersh
Пользователи-
Публикации
12 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя DSersh
-
поставил метки через неделю завелась так и продал
-
день добрыи нужна помощь! проблема в следующем по ошибке крутанул коленвал против часовои ремень грм слетел ставлю по меткам ето на левои стороне верхнии шкив одна полоска вверх дваиные друг на друга по правои так же, шкив коленвала - черточка смотрит на датчик коленвала, есть еще стрелка для чего она? машина просто незаводится в чем может быть проблема по каким меткам ставить заранее спасибо кстати шкив коленвала если ставить по черточки после сбора крышки защиты грм шкив грм просто напросто несмотрит на 0 а смотрит на 30 градусов
-
да вот и собираюсь проверить сказали сперва фишку на компе снять обратно поставить а вот клапан заводскои вытаскивают чтоб пчи пчи делал турбина быстро сдохнит и чето у меня тянет фиговато вчера 325 как тузика сделала
-
да 31 была еще 44 но ее стерли больше непоевлялась ошибок автомата та нет есть токо датчик дроселя комп на легаси где находится
-
да лан спасибо за советы уже завел ставил по меткам неделю ровно через неделю завелась ток теперь бы разобраться с датчиком положения дроселя комп пишет цепь (проводка) все прошарил так и ненашел обрыва
-
нет непроверял бензин льется вчера завел наконец та машину троит выкрутил свечи они черные по видемому переливает приезжали знакомые стошники говорят все по меткам даже посчитали зубци чесно мистика какая та
-
ну вот смотри распредвалы получаются тютелька в тютельку а риска коленвала чуть влево смотрит если спереди сотреть а без откручивания катушек и свечеи как можно узнать где какои целиндр мож коленвал надо на 180 градусов еще прокрутить хотя пробывал серовно незаводится
-
:godp: ну до снятия та работало мне интересна такая картина шестерня коленвала совпадает с меткои на датчике а почему когда ставишь крышку защиты грм и шкиф коленвала по черточке он не смотрит на 0 а смотрит воще куда то вправо и еще такои вопрос btdc 14 градусов 700rpm если нет трамблера может ремнем надо ети 14 градусов добивать
-
да все подключено
-
раньше та машина заводилась пока нестала закипать и неснял ремень чтобы до помпы добраться
-
в чем может быть проблема может надо сразу какоето опережение зажигания выставлять
-
tnb метки совподают а метки коленвала ставятся по стрелке или черточки ставлю по черточки машина незаводится