Dauren_01KZ

все нормально с коробкой!!! это фрикционы шумят!!! так и должно быть...

:D что нужно для участия???

взято с российского форума субару аутбэк клаб... модеры сильно не ругайте если много неприличных слов, это не я писал. выложил потому что прикольно на самом деле... утро одного субаря действующие лица: мозг - компьютер управления двигателем дпкв - датчик положения коленвала дф - драйвер форсунки дтв - датчик температуры воздуха дпдз - датчик положения дроссельной заслонки кхх - клапан холостого хода дмрв - датчик массового расхода воздуха дд - датчик детонации 4й - 4й цилиндр. мозг: дпкв, что там с моментом впрыска? дпкв: ща, ща, погодь, вот он! мозг: *цензура*ца, на дф что-нибудь есть? дф: ага, есть сигнал! мозг: так, значит если я ничего не путаю, ссать надо в 4-й котёл... драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на... эммм... чего там у нас по картам топлива.... а, во, посчитал, на 2 миллисекунды драйвер форсунки: ща всё сделаем. сим-сим, отройся! форунка: мля, тяжело как-то. драйвер форсунки: мозг, чёт она тупит... повышаю напряжение мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так форсунка: фух, открылась... полилося, хорошо полилося! мозг: катушки зарядить! катушки: заряжаемся мозг: по моей команде дать искру... готовсь... х%йячте! свеча: есть разряд! лямбда: кхы кхы брр вы ах%ели там наверху столько бензина %башить? мозг: а я чё? я ничё, всё по таблицам, как зашивали лямбда: надо исправлять! мозг: а нихера не выйдет, "прогер", сцуко, зажал последню версию прошивки с алгоритмом самокоррекции, я ничё поделать не могу ща я этому юзверю лампочкой "чек энжин" поморгаю, пуща разбирается. а пока терпите... катализатор: 3,14здец мне скоро походу такими темпами мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали. лямбда: ну хоть вторю лямбду убрали, а то з;%бло это евро-4, присрали какую-то обманку... мозг: так это обманка? них%я себе... опа. я думал это твоя подруга... лямбда: жизнь жестока... мозг: xxx пока я тут с вами базарил, мы два следущих котла проспали!! дпкв, срочно докладывай, какова ситуация? дпкв: какова-какова... заглохли мы стартер: ну %баный в рот, опять всё по новой? ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. нет, млять, полчаса мозги %бать будут.... аккумулятор, ты там как себя чувствуешь? аккумулятор: холодно и з№?бало всё мозг: дтв, а чего там вообще на улице то творится? дтв: 34 градуса ниже нуля мозг: куясе! аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу... умираю... xxx ещё х%ёвее, чем от саба на заглушенной машине магнитола: это он просто ещё нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил саб: играю как могу.. мозг: эй монтажный блок вырубите его на№ер монтажный блок: ща, погодь, предахранитель сопротивляется...все вырубили акк: фу мля, полегчало малость, ипаныйрот, че вы провода тут суете? больно мля, у меня ж полярность инвертная, дебилы. ну вот, приход пошел наконец то. дпдз: эй мозг, готов я, давай еще разок кхх: куда ты готов? ща моя очередь мозг: кхх, ты прошлый раз уже помог мля, старетр поехали стартер: эх и тяжко же. мозг: конечно, тяжко в -30 на 10w40 стартер: ладно, пробуем дпкв: ага, вот, вот рядом уже, вмт прошли, котлы сосите дмрв: да вы охренели что ли, куда столько воздуха? мозг, дпдз че у тя там? дпдз: да норма все, 100% мозг: пи"№ец, а если в обратку ипанет? дпдз: да пох мозг: эй насос, качай сильнее давай, а то щас напругу дам побольше акк: хер ты че дашь, на доноре тоже мотор заглох мозг: че за утро мля, не к добру мне новая прошика снилась, дф уснул чтоли, лей давай дф: сколько лить то? кто нибудь знает? дмрв, лямбда, мозг(хором): неа, похер лей больше свеча: да совсем а%*ели чтоли? я ж захлебнусь тут мозг: не слушайте, лейте, катушки пли лямбда: ооооо, тепленькая пошла мозг: турбина как ты там? турбина: хз, щас спросим, буст че у нас? буст: норма все, 0.7 поршня: какой накуй 0,7 тут 1.2 все буст: кончай греметь, вы кованные. дд: кто гремит? мозг углы поправь мозг: да куда их править, это придурок все бабки на обвесы угробил, теперь на 92ом ездит бензонасос: +1 мозг: ладно пох, дпкв, че там? дпкв: нормально 700оборотов, глохнем. мозг: ипать да че происходит датчик уровня топлива: че че, бенза уже 3 дня как нету. мозг: бензонасос, а че ты качал? бензонасос: заначка была 4й: кончайте там спорить, я вообще капиталочку хочу обвесы: обломись спустя 9 месяцев того самого горе прошитого мотора =d мозг: о проладка идет, сигналка че не встречаем? сигналка: да х**ь поворотники тупят, лампочки им виделите новые подавай. мозг: ну хоть пикни для приличия сигналка: пик-пик. мозг: ну че все готовы мля? бензонасос: а я че? я ниче, качаю как могу акк: все по красоте, силы хоть отбавляй мозг: стратер поехали стартер: ага мозг: дпкв где б**ть момент?! дпкв: какой нах момент, стартер не крутит гнида стартер: да ты а**ел шоль?! я лопну щас от напруги… мозг: дпкв, разберись там с коленом! колено: а че я сразу то?, это вон 4й не пускает 4й: б*я!, а я еще зимой предупреждал, вон к обвесам все вопросы, их один хер после зимы на помойку, а денег уже нема мозг: ну и х**и теперь делать?! а 4й: ща хрустну пару раз, намекну. ----------- мозг: эээ б*я стапэ паря ты чего пихаешь тут?!, че без сканера не понятно что 4й клина поймал? датчики хором: да впорядке мы в порядке! каком то очень х**вом, но порядке, лучше прокладке в голову разъем зашейте. 4й: урааааа капиталочка! акк: изните, но я вас покину, вы тут пока помолчите немного гбц: о-о-о ключики ключики: бойся! ------------ акк: эй мозг просыпаемся, хватит спать! мозг: ух ты починили, такс проверим, насос! бензонасос: тута я, качаю мозг: стартер поехали стартер: кручу дпкв: мозг, вмт! мозг: дф. открывай дф: чего открывай, форсунки еще в ванне плещутся мозг: подождем форсунки: тута мы мозг: дф, открывай дф: залито дпкв: мозг поджигай! мозг: катушки, х**чте! поршень: ну ни*******я себе парку поддали о-о! лямда: все в поряде. бу-бу-бу-бу обвесы:х**се а это еще кто?! выпуск: ремус я!) обвесы: тебя тут не стаяло, так что давай ка хоп хоп на**й отсюда! 4й: щас кто то допи***тся точно на помойку отправиться, эх как дышится то хорошо) мозг: о**еть с дс сигнал пошел, едем что ли? датчик скорости: сам в шоке мозг:турба как ты там? турба:дую хренли буст: однако х**во дуещь милая турба так жарко же! мозг: дт сколько там? датчик температуры: лето епть. мозг: точнее диагноз! датчик температуры: хз, за 40 дальше таблица заканчивается 4й: бл* вы там опять распи***лись!, забыли чем в прошлый раз кончилось?! вклдыши: бл* колено, хватит тереться об нас а то мы щас кончим…ся !(( колено: а че? это все прокладка, опять на 300v бабла пожалел залил 15w30 4й: эй мозг сделай че нить а уже мозг: моргаю всем чем могу 4й: ой мозг: че случилось? дпкв: заглохли ггг) мозг: а почему?! дпкв: а это ты у дпрв спроси датчик распредвала: все приехали, на ремень тоже денег не хватило((( 4й: я тут кажется клапан, того, чуть чуть гбц:мля, опять чтоли?! ключики: гы-гы

чуть выше максимума, совсем-совсем чуть. между максимумом и верхней засечкой как ты сказал...

ребята ложная тревога... оказывается уровень в норме тфу-тфу-тфу. я с другой стороны щуп посмотрел случайно... парни из сервиса shell helix выставили мне уровень как написал "oleghwang". для лучшей смазки 4-го цилиндра... это они мне сегодня объяснили и показали...

вроде нормально. у меня вроде также...

речь идет о 2.5 атмо. (аутбэк) сегодня утром проверил уровень, было выше максимума. проверял несколько раз чтобы убедится окончательно. теперь вопрос в другом нужно ли откачивать масло, не выдавит ли мне сальники???

мне продували компрессором. и щуп и горловину продули...

сегодня перешел на shell helix ultra 5w40. (синтетика) до этого заливал shell helix plus 10w40. (полусинтетика с применением синтетических добавок) по ощущениям вроде лучше. двигатель как будто тише стал работать. посмотрим что будет. кстати не понял в чем прикол, по каталогу в мой движок должно лезть 4.5 литра масла. уже 3-й раз меняю масло и 4 литров всегда хватает. всегда 1 литр на доливку остается не открытым.

я же тебе говорил что 17-ые диски не для наших дорог... 16-тые то что доктор прописал... с рейкой ничего не поделаешь, придется мирится со стуками... это особенность этих реек на этих годах

аза у субару нет завода в малайзии. есть только в японии и штатах...

спец. цена до понедельника 45000 тг., без торга... диски новые!!!

алибек забей на это. это заводской дефект рейки на этих годах. ничем это не вылечишь... можешь прочитать на российских форумах про это, у всех такой стук есть. чаще всего на аутбэках такая фигня...

уважаемые модераторы пожалуйста исправьте ошибку в названии темы... при создании я случайно написал "ланкастер" сделайте пожалуйста вот так: "владельцы европейских аутбэков и японских ланкастеров, сюда!!!"

егор ты не с алматы??? тебе еще нужно размеры фильтра???

уважаемый коллекционер если вы что то не знаете то лучше промолчите. субару из оаэ это тоже европейцы. разница лишь в отсутствии подогрева сидений, зеркал и щеток и еще кое каких мелочей. а с американским разница существенная.

1. расход в принципе нормальный. ничего космического в нем нету. скорее всего ты просто так ездишь, если делать все плавнее, то можно уложиться в литров 13 но ни как не меньше. (это по городу и пробкам) у меня аут 2000 г.в., 2.5 акпп, сейчас расход по городу (по пробкам) 15-15.5 литров. летом чуть меньше. 2. коробка у тебя типтроник. в режиме "d" (драйв) она немного тупит это нормально, а в режиме типтроник или спорт все должно быть отлично. намного шустрее начинает работать. это особенность коробки. так что не переживай. как вариант возможно надо сменить масло. 3. стук скорее всего в рейке. в этом тоже ничего критичного. это заводской дефект рейки на этих годах. так что ничем это не вылечишь. это нормально. главное чтобы не бежала рейка и не было люфта.

когда умирает датчик детонации, всегда так... если самодиагностика показала датчик детонации, то на замену

вот офигенный шинный калькулятор... (http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11)

прям как у меня... значит у тебя фильтра те что выше на фото... из 2-х частей...

на арабах вроде вообще ничего не пикает и не моргает на панели. пикает только предупредительный сигнал о превышении скорости после 120 км/час.

круто сделал куня!!! поможешь мне также замутить на зубиле???

вроде по твоему описанию в профиле машины у нас одинаковые. единственное у тебя американец, а у меня европеец. фильтра могут отличатся, так как на японце фильтр совсем другой. ты точно знаешь что у тебя должен стоять салонный фильтр, так как на многих американцах он не идет с завода. просто у знакомого 3-х литровый американец в топовой комплектации и у него нету салонного фильтра. фоток моего фильтра нету... они у меня точно такие же как на этой фотке с интернета... а вот размеры завтра или послезавтра могу скинуть...

нашел... они оказывается скрывались под этой сборкой резистора... предыдущее фото взято с интернета и на ней показано расположение салонного фильтра на японском ланкастере... на европейце по другому... салонный фильтр находиться под этим самым резистором (схема разборки указана на первой странице этой темы)

все ребята нашел на первой странице этой темы (viewtopic.php?f=17&t=322)... завтра буду дальше смотреть...