Dauren_01KZ

ясно, попробую... просто хотел не открывая узнать герметичен ли кожух грм-а!!!

а что карб на резину нельзя брызгать??? я на свечные провода брызгал и карб вроде как испарялся... чем опасно его брызгать??? да и что с грм-ом???

народ пару дней назад от холода и старости лопнул шланг гур-а на легаси 91 г.в. и теперь вся левая часть двигателя в масле (декстроне). я по возможности протер все места где смог... а теперь вопрос: крышка грм-а герметичная??? может ли туда попасть декстрон??? переживаю по этому поводу потому что знаю что если на ремень грм попадает масло, то он как правило рвется... а также интересует как можно отмыть оставшееся масло с двигателя??? брызгал карб но он не очень помог... есть ли какие нибудь спец. жидкости для отмывания масла??? на мойку ехать боюсь, так как время года не подходящее, да и вообще не доверяю я мойке движка...

у меня ошибка 35. скажите как ее лечить??? легаси 91 г.в., 1.8 моновпрыск

продам комплект титановых дисков r15 (хром). новые, в коробках... по цене и другим интересующим вопросам звонить на данные номера: 8702-555-24-22 8705-777-67-49

всем привет!!! в общем проблема вот в чем... машина субару легаси 91 г.в.,1.8 (ej18) акпп, моновпрыск движка вроде как немного троит, обороты плавают, расход топлива был 18 литров, сейчас моими усилиями опустился до 14.5-15 литров... вот список проделанных работ: 1) замена воздушного фильтра и топливного 2) замена свечных проводов 1 и 3, а также центральный который с катушки идет на какую то штуку (2 и 4 провод не менял, так как они в хор. сост.) 3) поменял свечи зажигания 4) почистил кхх и частично дроссельную заслонку (не смог ее снять полностью) 5) сделал комп. диагностику, лямбда сказали живая 6) сделал самодиагностику замкнув фишки и считал ошибки, выдало ошибку 35 (система улавливания паров топлива (клапан аккумулятора паров топлива)) года 2 назад пару раз выдавал ошибку датчика детонации, но сейчас все нормально в общем спецы сказали что проблема в моновпрыске, но никто не берется за эту работу так как по их словам не умеют или никогда не занимались этим... также надо поменять манжет и сальник трамблера, давит масло с него... как это делается??? помогите или посоветуйте кто чем может...к кому можно с этим вопросом???

большое спасибо олегу!!! проконсультировал и вообще очень помог мне с моей легаськой!!!

цвета sti???

да турбо аут это зверь машина, у форика свесы меньше согласен, поэтому и проходимость лучше... а в плане комфорта аут и легаси на уровень выше форика...

она и в стоке отлично прет!!! машина ураган, но к сожалению не для нашего бензина!!! а лучше всего хорошо посмотри машину...

у друга такая была, недавно продал... очень требовательна к бензину... на 96-ом пальцы тарабанили, требует только 98-ой... расход топлива в городе при спокойной езде 12-13 литров, а если в тапку то 23-25!!! машина пуля, в очень богатой комплектации... с запчастями немного проблематично, только на заказ...

это форик в самой богатой комплектации как я понял??? ll bean edition??? поздравляю с покупкой!!!

написано нормально, просто читать надо внимательней дружище!!! ну да ладно, спасибо за совет!!! буду пробовать... у кого еще какие идеи???

это ежу понятно что на воздушный фильтр датчик детонации никак не влияет!!! внимательней прочитай пожалуйста!!! ты что то перепутал!!! :cry:

скажите в чем может быть дело, очень сильно плавали обороты... 1) поменял 2 свечных провода которые были в хлам убитые... 2) почистил дроссельную и кхх... 3) свечи поменял... 4) топливный фильтр поменял стало намного лучше, но все равно слегка плавают влияет ли на воздушный фильтр и датчик детонации на обороты (мне их надо менять)???

у меня залит мобиловский дексрон 3 (банка синего цвета)... аут 2.5 акпп, 2000 г.в.

ого нифига себе!!! большое спасибо, буду срочно менять... я уже почти 15000 км и проехал... :protiv:

вчера еще раз замерил расход, получилось 14.8 литров на 100 км... скажите насколько влияет состояние воздушного фильтра на расход и как часто его надо менять... я последний раз менял чуть больше года назад...

просто реально выйдет дешевле и проще продать свою и взять уже 3-х литровый... если менять 2.5 на 3.0 надо менять коробку,проводку,комп и еще куча всякой фигни...

скажите пожалуйста возле мега центра нет камер фиксирующих скорость??? я сегодня там почти 100 пролетел, а там везде знаки ограничения 40 и все медленно ехали... поэтому меня что то это насторожило...

а как лечить??? ревизию суппортов надо делать???

а что с суппортом я так и не понял??? объясните пожалуйста поподробней и как это лечиться??? я тоже подозревал что что-то с суппортом, но никак не врубался причем тут рейка...

я тоже там покупал буквально меньше месяца назад на свою легаси 91 г.в.,1.8 атмо... мне они за 8500 достались (за 2 диска), так как у продавца не было сдачи... :D

очень понравилась зимняя резина пирелли... 2 зимы откатал на "пирелли 190 сноуконтрол", резина просто офигительная... ну как говориться на вкус и цвет чупа-чупсы разные... каждый выбирает что ему нравиться...

а возможно старый отреставрировать??? сколько это примерно стоит и где это делают???