дедушко

Ищу такой, но только один

Magellan Спасибо, сто лет не был на Тастаке. Будем посмотреть, смотрел конвейерную и норийную ленту, но они армированы нитью, со временем начнет вылазить. Резина от камеры не слишком мягкая? Поставил бы родные, но их легко обламать при сьезде с бордюра.

Сам хочу сделать брызговики, какой материал можно использовать? Поделитесь плиз идеями, лучше опытом.

Планирую сделать себе свап на 2,5 литра. В это связи неспешно ищется блок двухвального атмо двигателя в сборе объемом 2,5 литра, желательно от EJ 254, Готов рассмотреть любые варианты. Хорошее состояние и Японское происхождение приветствуется. Тел: 8 ceмьcoтcемь 5З2 69 З2

На форестер стекло от ПФ Koito 114-20597L Цена 5000 тенге Звонить 8 707 532 шестьдесят девять 32

мишлен х iсе2 не шип. 215/55r17 во сколько обойдется?

Созванивался с Денисом, на замену свечей, ремней и по мелочи. По стоимости выходило чуток дешевле чем в Автопилоте и Субарексе, Олег был в отпуске. Договорились, дорогу объяснили, приехал. Дениса самого нет, у каждого мастера по две машины, посоветовали приезжать завтра. Звоню Денису, трубку не берет. Развернулся и уехал на Субарекс.

жалко, жалко, бываю в таких местах где максимум только 92 и тот бадяжный. придется таскать канистру.

по трассе движку немного легче 92 переваривать. какой расход показал?

присоединяюсь! стал владельцем черного сабжа 2007 г. 3.0 выбор стоял сг9 или аут, победило сибаритское желание комфорта и 5 ступенчатый автомат. по моим ощущениям аут гораздо мягче и более валкий, городе при неспешной езде это в удовольствие, но по трассе на волнах есть небольшая раскачка, на форике эти волны особо не замечал. с интересом слежу за расходом горючки, вчера проехал по трассе 530 км, при крейсерской 120 км/ч. по компу расход 9,2 литра на сотню. в городе в буднии дни 14,4 в воскресенье проехал 150 км в смешаном режиме расход 12.6 л. пока езжу на 96 бензине., а кто нибудь ездит на 92? как вообще трешки к нему относятся.

серега, спасибо. защита служит. уже опробавал ее защитные свойства.

shturman нет, речь идет не о санкции в виде лишения права управлять тс, а об изъятии прав при составлении протокола.

у меня расход в городе всегла был в районе 10 литров. тут поставил новую резину богатырь а/т, думал вырастет на ней так нет, осталась та же десятка ну максимум 10,5. пс: 2,0 атмо на палке.

сделал геометрию напротив зеты, по ташкентской, отдал 4000 т. перед началом работы мастер выравнил давление в шинах, но наличием груза в багажнике не интересовался. причина обращения поставил новую резину, на старый был подъеден слегка. субъективный вывод, мне понтравилось: чистота, отношение мастера. мастера зовут павел 8 701 600 65 53.

поездка дальняя, может на обратном пути заскочить в монголию? есть один коллега который раньше там жил, может помочь с планированием участка по монголии. немного фоток http://sonin.mn/category/%d0%b7%d1%83%d ... %b0%d0%bd/

неспешно ищу передний и задний бампер на sf5, графитого цвета, желательно с хорошо сохранившимся лкп

тоже интересно.

информация о казахинстрахе ложная. но точно помню когда ездили в астрахань делали страховку в атырау. гораздо дешевле было, чем на границе.

вспомнил, тоже ездил в горняк, правда лет 10 назад, дорога на сколько помню от семска была нормальная, там перед границей есть деревня орловка у них дома находятся в кз, а огороды в рф. смысла ехать через петропавловск не вижу, во всяком случае казахстанская часть дорог мне кажется удовлетворительной. участок георгиевка - семск не такой и большой, лучше проезжать его днем. по моему если страховку в алмате делать, то будет дешевле, чем на границе. казахинстрах сказал, что стоить будет в районе 0,3 долларов в сутки. http://www.kazakhinstrakh.kz/index.php? ... 2%ee%ff%e6

согласен, может как то поможет для избежание корыстных домогательств со стороны российской жол полициясы.

можно еще спонсоров найти, пусть нам астана моторс по новому форику выдаст, если серьезно, то можно в этом направлении обмозговать. уже начинал планировать подготовку и прикидывать бюджет. уже есть один проверенный товарищь ко мне в машину. вроде раньше требовалось делать и доп. страховку для територии рф. вопрос, а кикие средства связи предполагается использовать в колоне? сиби будет достаточно?

:biggrin: сам мечтал о таком маршруте. надо только подготовить машинку.

vy@ch может и битая, но такая фигня началась тока пол года назад, а машину я знаю давно наверное лет 7 уже.

а у меня другая проблема скрипа нет, но, что бы закрыть заднюю дверь надо хлопать со всей дури, иначе отъехав пару метров дверь открывается. резинка на петле практически вся стерта. я так понимаю надо регулировать замок, подскажите как это делается?

спасибо, за приглашение, только где гараж находится? я всегда за доработку своего коня, я смогу начать только когда скину свой старый пепелац.