Нурик

10.3. противопожарные средства к ним относятся: гидранты, огнетушители, средства покрытия огня, песок и другие подручные материалы. наиболее традиционным средством для тушения пожаров является гидрант, который устанавливается внутри всех общественных зданий, за исключением складов, где находятся материалы, реагирующие с водой (бензин, солярка). он должен находиться в легкодоступных местах и всегда быть готовым к использованию. принцип действия гидранта заключается в подаче больших объемов воды, предназначенной для тушения пожаров, когда горят обычные материалы (дерево, солома, бумага, ткани). ее нельзя использовать в случае пожара электрической аппаратуры, находящейся под напряжением, горючих жидкостей (бензин, ацетон, спирты) и для залива веществ, которые при реакции с водой выделяют токсичные или горючие газы (сода, калий, карбид кальция). при работе на пожаре надо также следить, чтобы вода не испортила находящиеся рядом негорящие материалы и оборудование. огнетушители бывают разных типов, но все используются для ликвидации пожаров в самом их начале. для достижения наилучшего результата необходимо: - выбрать тип огнетушителя, наиболее подходящий к потенциально возгорающемуся материалу и к условиям его применения; - найти такое место расположения огнетушителя, чтобы иметь его всегда под рукой; - число огнетушителей должно соответствовать потенциальным размерам пожара и зоне, которая должна находиться под контролем. проверка работоспособности огнетушителей должна осуществляться не реже одного раза в полугодие - год. *типы огнетушителей*. 1. *водяной огнетушитель* содержит воду, которая под давлением газа выбрасывается струей. один раз открытый, он должен быть использован до конца. 2. *порошковый огнетушитель* содержит бикарбонат соды, который тушит пламя, затрудняя доступ кислорода, находящегося в воздухе. он может быть использован в любом случае, но помните, что осевший порошок требует аккуратной уборки. пригоден также для того, чтобы держать его в машине. этот тип огнетушителя - наиболее подходящий по стоимости и эффективности. однако необходимо учитывать, что в закрытых помещениях им нужно пользоваться осторожно из-за вредного его воздействия на органы дыхания. 3. *пеннохимический огнетушитель*. в момент использования его химическое содержимое соединяется с воздухом, производя углекислый ангидрид, который покрывает горящий материал. кроме того, жидкая часть пены, испаряясь, поглощает тепло, охлаждая топливо. преимущество этой системы, по сравнению с водным огнетушителем, заключается в том, что пена, плавая на горящей жидкости, как бы душит пожар, в то время как вода, погружаясь на дно, не оказывает влияния на горящую поверхность, может переполнить резервуар и вытеснить горящую жидкость. он не предназначен для использования в местах, где находятся машины и оборудование. 4. *углекислотный огнетушитель* содержит углекислый ангидрид. он идеален для любого пожара, так как не портит оборудование и материалы. поскольку углекислый ангидрид не проводит электрического тока, можно использовать этот огнетушитель для тушения электрооборудования, даже если оно под напряжением. сжиженный газ, находящийся в баллоне, во время использования огнетушителя переходит в газообразное состояние, создавая сильное охлаждение, превращаясь частично в сухой лед и забирая большую часть тепла. так как этот огнетушитель не наносит вреда, он является идеальным средством для тушения пожара в местах, где есть картины, книги, ковры и другие ценные вещи. газ, исходящий из огнетушителя, не токсичен, но удушлив и поэтому помещения, где он был использован, необходимо проветрить. 5. *алогидный огнетушитель*. речь идет об универсальном средстве, тушащем горящие жидкости на неровных поверхностях (автомобильные моторы, склады лакокрасочных изделий, типографии, самолеты, лаборатории, находящиеся под напряжением электрические установки и любую, достаточно сложную и дорогостоящую аппаратуру или оборудование). так как это средство токсично, оно не должно применяться в непроветриваемых помещениях. этот тип огнетушителя мало используется из-за высокой, по сравнению с другими, цены. *пользование огнетушителями*. читать соответствующие инструкции во время пожара не бывает времени. надо быть заранее подготовленным к его возникновению, чтобы сразу начать быстро и решительно действовать. опасность, исходящая от дыма, равна опасности от пламени, поэтому лучше иметь на лице маску или, хотя бы, полотенце. необходимо приблизиться к огню на безопасное расстояние в несколько метров и, наклонившись, ударить распределителем о твердый предмет. так как от пламени идет сильный жар, то первую пробную струю нужно направить в пространство перед собой, а уж затем тушить горящие предметы короткими и точными струями, помня о том, что емкость сосуда ограничена и ее хватает лишь на несколько минут. остерегайтесь неожиданных вспышек пламени. используя одежду и накидки для защиты от огня, никогда не надевайте синтетические вещи. *другие средства пожаротушения*. при тушении пожара хороший эффект дает использование любой несинтетической накидки, которая тушит огонь, прекращая доступ воздуха к горящему предмету. надо накрыть по возможности всю горящую площадь, не вызывая движения воздуха, которое могло бы поддержать огонь. пожар в доме часто возникает на кухне, где можно его потушить, используя накидку. она годится также для ликвидации загорании автомобильных моторов, различной электрической бытовой техники. для тушения огня также используют песок. он пригоден для небольших пожаров, но не подходит для тушения горючих жидкостей, так как сразу погружается на дно, а жидкость продолжает гореть. если загорелся мотор автомашины и нет других средств пожаротушения, то можно использовать песок или землю. есть и другие способы. даже простая метла, если она обмотана сырой тряпкой, может служить средством тушения. надо сбивать ею пламя для предотвращения распространения как огня, так и искр. несмотря на свою простоту, этот метод достаточно эффективен. таким же образом можно использовать зеленые ветви, мокрые тряпки, намотанные на палку. так как быстрота вашей реакции напрямую связана с эффективностью тушения пожара, необходимо использовать любое находящееся в вашем распоряжении средство, пожертвовав даже пальто или пиджаком во избежание более серьезных потерь. кроме вышеперечисленных противопожарных средств, существуют и другие, которые могут оказаться полезными. это шест с крюком, топор, несколько лопат, лестницы, ведра или какие-либо легко транспортируемые контейнеры, бочки с водой, железные заграждения. хорошо также иметь какое-нибудь средство для подачи сигналов тревоги.10.4. пожар в здании если пожар, охвативший здание, не затрагивает напрямую вашу квартиру, вам надо предпринять следующие обязательные действия: - не пытаться бежать по лестницам, тем более, использовать лифт, который может остановиться в любой момент из-за отсутствия электроэнергии; - закрыть окна, но не опускать жалюзи; - заткнуть все зазоры под дверьми мокрыми тряпками; - выключить электричество и перекрыть газ; - приготовить комнату как "последнее убежище", так как в этом может возникнуть необходимость; - наполнить водой ванну и другие большие емкости; - снять занавески, так как стекла под воздействием тепла могут треснуть и огонь легко найдет на что переключиться; - отодвинуть от окон все предметы, которые могут загореться; - облить пол и двери водой, понизив таким образом их температуру; - если нельзя использовать лестницы, и единственным путем к спасению может оказаться окно, нужно попытаться сократить высоту прыжка, связав простыни или что-нибудь другое или же прыгнуть на полотняные покрытия грузовика, крышу машины, цветник, навес; - прежде чем прыгнуть, нужно бросить вниз матрасы, подушки, ковры, чтобы смягчить падение; - если вы живете на нижних этажах, то можете спуститься, используя балконы. пожар на различных этажах здания затрагивает, в основном, внутреннюю обстановку, хорошо горящие части потолка, пола и т.д. необходимо помнить о высокой токсичности при горении пластика, присутствующего, как правило, в каждом доме. пожар в небоскребе очень опасен. он может охватить здание внутри меньше чем за час. в этом случае из-за огромного количества горящих материалов пожар будет сопровождаться большим количеством дыма, который заполняет этаж, а потом распространяется далее наверх, создавая серьезную опасность для людей, находящихся внутри здания. если пути эвакуации блокированы огнем, нужно ожидать прибытия пожарных, которые помогут всем покинуть здание. пожар, охвативший значительную площадь, обуславливает и большое количество задействованных средств. в некоторых случаях для спасения людей используются вертолеты и другие средства эвакуации и пожаротушения. эти соображения должны помочь избежать трагедии, связанной с паникой. слишком часто приходиться слышать о людях, которые, становясь жертвой ужаса, выпрыгивают из окон, пытаясь таким образом избежать нависшей опасности. в борьбе с пожаром особенно важна быстрая реакция на него в первые минуты. многочисленные мелкие пожары могут быть затушены сразу после возникновения, если вы готовы действовать. нет необходимости вызывать пожарных из-за маленького инцидента на кухне, достаточно сохранять спокойствие и принимать необходимые меры, а не поддаваться страху. в случае пожара, возникшего в квартире, следуйте всем тем правилам поведения, которые были описаны выше. однако есть еще несколько советов. надо отодвинуть от стен в сопредельных с пожаром комнатах все легковоспламеняющиеся предметы и тушить пламя огнетушителем, который хотя и очень эффективен, но работает недолго. поэтому сосредоточьте его струю на чем-то одном, разбрызгивать ее повсюду бесполезно. если огнетушителя нет, то используйте различные емкости и синтетические мешки с водой. маленькие очаги пламени тушатся, с помощью швабры, поэтому необходимо иметь в распоряжении побольше мокрых тряпок. хорошо использовать постельное белье, одеяла и т.д. после ликвидации очага пожара дымящиеся остатки надо вынести на улицу, а за местом загорания еще некоторое время наблюдать. тушить огонь следует в первую очередь для того, чтобы открыть проход отрезанным огнем людям.10.5. пожар в вагоне метро ваши действия: 1. почувствовав запах дыма, немедленно сообщите машинисту о пожаре по переговорному устройству и выполняйте все его указания. постарайтесь не допустить возникновения паники в вагоне, успокойте людей, возьмите детей за руки. при сильном задымлении закройте глаза и дышите через влажный носовой платок, респиратор или противогаз. 2. оставайтесь на местах, пока поезд движется в тоннеле. после прибытия на станцию и открытия дверей пропустите вперед детей и престарелых, затем выйдите сами, сохраняя спокойствие и выдержку. проверьте, не остался ли кто-нибудь в вагоне, помогите этим людям покинуть его. сразу же сообщите о пожаре дежурному по станции и по эскалатору. окажите помощь работникам метро, используя для тушения огнетушители и другие противопожарные средства, имеющиеся на станции. 3. при появлении в вагоне открытого огня во время движения постарайтесь потушить его, используя имеющиеся под сиденьями огнетушители или подручные средства. если это возможно, перейдите в незанятую огнем часть вагона (лучше вперед) и сдерживайте распространение пожара, сбивая пламя одеждой или заливая его любыми негорючими жидкостями (водой, молоком и т.п.). ни в коем случае не пытайтесь остановить поезд в тоннеле аварийным стоп-краном - это затруднит тушение пожара и вашу эвакуацию. 4. при остановке поезда в тоннеле не пытайтесь покинуть его без команды машиниста; не прикасайтесь к металлическому корпусу вагона и дверям до отключения высокого напряжения по всему участку. после разрешения на выход откройте двери или выбейте ногами стекла, выйдите из вагона и двигайтесь вперед по ходу поезда к станции. идите вдоль полотна между рельсами гуськом, не прикасаясь к токоведущим шинам (сбоку от рельсов) во избежание поражения электротоком при включении напряжения. 5. будьте особенно внимательны при выходе из тоннеля у станции, в местах пересечения путей, на стрелках, так как возможно появление встречного поезда. если оставленный вами поезд сдвинулся с места и нагоняет вас, прижмитесь к нише стены тоннеля. немедленно сообщите дежурному по станции о случившемся и выполняйте его указания.10.6. пожар в поезде в случае пожара в поезде: 1. немедленно сообщите проводнику о пожаре, пройдите по вагону и, не поднимая паники, громко, отчетливо и спокойно объявите пассажирам о случившемся. разбудите спящих пассажиров и возьмите за руки детей. безопаснее всего эвакуироваться в передние вагоны, но если это невозможно, то уходите в конец поезда, плотно закрывая за собой двери купе и межвагонных переходов. обязательно проверьте вместе с проводником наличие людей в тамбурах, купе, туалетах горящего вагона. 2. используя огнетушители и подручные средства (одеяла, мокрые тряпки и т.п.), вместе с пассажирами попытайтесь потушить огонь. закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя. не пытайтесь спасать от огня багаж, если это угрожает вашей безопасности (возьмите только самое необходимое - документы, деньги, ценности и т.п.). если огонь отрезал вас от выходов, то войдите в купе или туалет, плотно прикрыв за собой дверь, откройте окно и дожидайтесь прибытия помощи, привлекая к себе внимание. не выпрыгивайте из вагона движущегося поезда и не пытайтесь выбраться на крышу - это опасно! в крайнем случае - прыгайте, одев на себя всю имеющуюся одежду и в обнимку с матрасом. 3. при невозможности потушить пожар и связаться с начальником поезда или с машинистом остановите поезд с помощью стоп-крана, выведите из вагона всех людей, открыв двери или выбив окна, и вместе с проводниками расцепите вагоны, не допуская распространения огня по всему поезду. для предотвращения движения вагонов под уклон подложите под колеса тормозные колодки или другие подручные предметы. 4. отведите пассажиров от горящего вагона и пошлите людей в ближайший населенный пункт сообщить о случившемся в пожарную охрану. далее действуйте по указанию начальника поезда и пожарных. заметив сигналы оставшихся в вагоне людей, немедленно сообщите о них пожарным. любым способом предотвращайте возникновение паники и окажите первую помощь пострадавшим.10.7. пожар на теплоходе несмотря на обилие вокруг воды, положение ваше куда проблематичней, чем на суше. ваши действия: 1. услышав объявление о пожаре по судовому радио или от дежурного матроса, по команде капитана выйдите из каюты на палубу к спасательным шлюпкам, взяв с собой деньги и документы, предварительно положив их в полиэтиленовый пакет. спешите, выбираясь наружу, но без суеты и паники. постарайтесь найти для себя спасательный жилет (круг). дисциплина - залог успеха. 2. если выход из каюты отрезан огнем и дымом, то оставайтесь на месте, плотно закрыв дверь. разбейте стекло иллюминатора и вылезайте через него. если это сделать невозможно и нет шансов на помощь, то, обмотав голову мокрой тряпкой, прорывайтесь через огонь и дым. 3. пропустив к шлюпкам детей, женщин, раненых, сами прыгайте за борт. плывите в сторону от корабля, стараясь по возможности привлекать к себе внимание, подавать сигналы. если можете, то зацепитесь за какой-нибудь плавающий предмет. сбросьте с себя мешающую вам одежду и обувь, если не смогли сделать это заранее. если до берега далеко, то держитесь на воде, не тратьте лишних сил и ждите помощи.10.8. пожар в автомобиле теперь рассмотрим действия и необходимые меры при пожаре в автомобиле. есть три наиболее важные вещи, которые надо всегда иметь в автомобиле: аптечку с медикаментами, огнетушитель и несинтетическую накидку. если автомобиль загорелся, то: - остановите автомобиль и выключите двигатель; - поставьте машину на тормоз и блокируйте колеса (неустойчивое положение может усугубить инцидент); - выставите сигналы на дорогу; - займитесь жертвами; - вызовите помощь (медицинскую и техническую), пожарных, милицию; - следите, чтобы не было утечки бензина: сигарета или даже маленький камешек способный вызвать трение, могут стать причиной пожара. огонь в автомобиле зарождается почти всегда под капотом мотора из-за разрыва трубопровода, подающего бензин, либо в результате загорания в карбюраторе или газовом баллоне. первое, что необходимо сделать - это разъединить контакты, вытащив ключ из замка зажигания. если машина работает на газе, закрываются два крана, расположенные в багажнике на баке с топливом. после этого направить струю огнетушителя на основание пламени; если его нет - использовать песок, землю, накидку, одежду. эффективен также пакет с водой, брошенный с силой на объятые пламенем части автомобиля. далее: - если пожар затронул только карбюратор, достаточно включить мотор на максимальные обороты, что поможет потушить огонь; - если есть раненые, их необходимо отнести в безопасное место; - если огонь охватил заднюю часть машины, где находится бензобак, единственное, что остается сделать - это быстро удалиться от машины. сцены из фильмов, где взрывается автомобиль, в жизни довольно редки; это может произойти, если бензобак почти пустой или машина работает на газовой установке; - если пожар охватил салон автомобиля, знайте: опасность велика, огонь быстро распространяется по обивке, состоящей из ткани, пластика и синтетических волокон.10.9. лесные пожары в лиственных лесах обычно возникают низовые пожары. высота пламени при таких пожарах 2-2,5 метра, температура - 400-900°с, скорость распространения - 0,3-1 км/ч. в хвойных лесах чаще возникают верховые пожары, при этом температура достигает 1100°с, а скорость - 2-3 км/ч в безветрие и 20-25 км/ч при ветре. из-за высокой скорости движения огня убежать от верхового пожара очень трудно. вот, несколько косвенных признаков пожара: - устойчивый запах гари; - туманообразный дым; - беспокойство птиц и животных, их миграция в одну сторону; - ночной перелет птиц, громкие крики; - ночное зарево; - отблески зарева на ночных низких облаках. чаще всего лесные пожары возникают: - по вине людей, оставляющих непотушенные костры или окурки в местах отдыха; - вследствие игры детей с огнем; - при сжигание мусора владельцами дач и садовых участков на опушках леса. в редких случаях виноваты естественные причины: - удар молнии; - самовозгорание торфяника. в случае лесного пожара: 1. собираясь в лес на отдых или в турпоход, возьмите с собой топор, складную лопату и ведро или большой пластиковый пакет. почувствовав запах дыма, подойдите ближе и выясните, что горит, в какую сторону дует ветер, какова опасность распространения пожара, есть ли дети в зоне движения огня. оцените ситуацию - стоит ли пытаться потушить пожар своими силами или лучше поспешить за помощью, чтобы не потерять даром времени и не дать огню набрать силу. сообщите о случившемся по ближайшему телефону или через посыльного в пожарную охрану. 2. заливайте огонь водой из ближайшего водоема, засыпайте землей. используйте для тушения пучки веток от деревьев лиственных пород или деревца длиной 1,5-2 м, мокрую одежду, плотную ткань. наносите скользящие удары по кромке огня сбоку в сторону очага пожара, как бы сметая пламя; ветви, ткань после каждого удара переворачивайте, чтобы они таким образом охлаждались и не загорелись. затаптывайте небольшой огонь ногами, не давайте ему перекинуться на стволы и кроны деревьев. если огонь перекинулся на кроны, валите не тронутые пожаром деревья на его пути (кроной от места пожара). 3. потушив небольшой пожар, не уходите до тех пор, пока не убедитесь, что огонь не разгорится снова. сообщите в лесничество или пожарную охрану о месте и времени пожара, а также о возможных его причинах. если именно ваши неосторожные действия привели к возникновению пожара, не пытайтесь скрыть этот факт и убежать, - рано или поздно виновник будет установлен, но сумма возмещения ущерба от несвоевременно потушенного пожара будет неизмеримо больше той, которую вы заплатите, вовремя остановив огонь. 4. если горит торфяное болото, не пытайтесь сами тушить пожар, обойдите его стороной. двигайтесь против ветра так, чтобы он не догонял вас с огнем и дымом, не затруднял ориентирование, внимательно осматривайте перед собой дорогу, ощупывайте ее шестом или палкой. запомните: при горении торфяников горячая земля и идущий из-под нее дым показывают, что пожар ушел под землю, торф выгорает изнутри, образуя пустоты, в которые можно провалиться и сгореть. 10.10. советы по предупреждению пожара *в жилище*: - обучите всех членов семьи простейшим способам тушения пожара, помня о том, что в первую минуту для его тушения достаточно одной чашки воды, во вторую - три ведра, а в третью не хватит и тонны; - создайте запас средств пожаротушения: огнетушители, песок, топоры, накидки, швабры и т.д.; - помните, что порядок и внимательное использование газа, электричества, нагревательного и бытового оборудования - необходимые предосторожности для предотвращения пожара; - ни в коем случае не складируйте баллоны с газом и горючие жидкости на чердаке или в подвале; - не входите с зажженной сигаретой в помещение, где хранятся газовые баллоны или горючие жидкости; - не ложитесь спать с зажженной сигаретой; - не ставьте газовые нагревательные колонки в непроветриваемых помещениях; - обогревательное оборудование должны устанавливать только специалисты; - утюг, электрические плиты, печки и другое оборудование устанавливайте на огнестойкие материалы на расстоянии не менее 60 см от мебели и занавесок; - в одну розетку не втыкайте более двух вилок, чтобы избежать перегрева электропроводки. отключая любой бытовой прибор, не вытаскивайте вилку из розетки за шнур; не оставляйте работающих электроприборов при выходе из дома; - помните, что попадание воды в электрические сети может стать причиной короткого замыкания, которое может привести к возникновению пожара; - пользуясь свечами, изолируйте их от стола огнестойким материалом. *в гараже*: - чтобы избежать возможности взрыва или удушья не держите заведенную машину в закрытом гараже; - в случае утечки масла или бензина высушите пол песком и позаботьтесь о том, чтобы это не повторилось; - не курите в гараже; - по соображениям безопасности не храните в гараже растворители, лаки, газ, масло и другие горючие жидкости. *в общественных помещениях*: - курите только в отведенных местах; - ни по каким причинам не блокируйте снаружи аварийные выходы; - входя в кинотеатры, рестораны, универмаги и т.д., заметьте, где находятся запасные выходы и огнетушители. *в случае пожара помните следующие правила*: - никогда не бежать наугад и никогда не мешкать на выходе; - внимательно изучить ситуацию, прежде чем вмешаться; - прежде всего спасать людей - человеческая жизнь важнее любого имущества; - для тушения пламени надо бить в его основание струей огнетушителя или водой; наиболее эффективна струя огнетушителя - постоянная и нацеленная; - тушение пожара начинать в одном месте и методично, не разбрасываясь, и только добившись результата, переходить на другой участок; - если не удается сбить пламя, постепенно отступать, пытаясь, по крайней мере, держать его под контролем, чтобы огонь не разгорался; - обязательно помнить о возможности обвалов и разрушений; - наблюдать за соседними с пожаром зданиями, при необходимости обливая их водой, чтобы они не загорелись от искр; - следить за всеми очагами пожара до тех пор, пока они не будут полностью погашены и не остынут; - сделать все возможное для оказания первой помощи раненым и обожженным; - по прибытии пожарных полностью подчиниться их командам. экстремальные ситуации чрезвычайные ситуации сопровождают человека от рождения до смерти. на всем отпущенном ему отрезке бытия человек бесконечное число раз подвергается разного рода опасностям. но можно ли встретить беду во всеоружии? практика показывает - можно, опыт такой есть. и важно, что он не за семью печатями, а в книге анатолия гостюшина "энциклопедия экстремальных ситуаций". в энциклопедии есть советы, как говорится, на все случаи жизни. что делать человеку, который оказался в самолете, терпящем катастрофу, как вести себя при землетрясении и кораблекрушении, наводнении и пожаре, техногенной катастрофе и химическом заражении местности... много полезных советов дает автор по вопросам социально-криминального характера: алкоголизм и вымогательство, угон автомобиля и кража домашнего имущества... мы постараемся познакомить наших читателей с отдельными материалами из этой книги, имеющими наибольшую практическую пользу. взрыв на улице ... а также во дворе, в подъезде, в офисе, в автомобиле становится, к сожалению, частью обычной жизни больших городов. политическим терроризмом в мире заняты около 500 экстремистских групп и организаций. за последние 10 лет они совершили около семи тысяч актов международного терроризма, в которых погибли более 5 тысяч человек. после развала ссср экстремистские группы активно начали создаваться и действовать и у нас. большинство случаев минирования и взрывов последних лет россии носят не политический характер. чаще всего это - акции устрашения, убийство или конкурентная война, направленные против какого-то конкретного лица. хотя бывают и примеры бездумной жестокости. арсенал у злоумышленников богатый - от самодеятельных устройств до гранат ф-1, ргд-5, противотанковых мин или гранатомета одноразового пользования "муха". очень часто используется простейший прием минирования - граната или связка гранат привязывается к автомобилю. в кольцо чеки продевают леску, конец которой прикреплен к неподвижному предмету рядом с машиной. автомобиль трогается, предохранитель выдергивается из гнезда. если вы стали опасаться минирования, прямой смысл пользоваться маленькими хитростями информационной защиты: в салоне и на капоте установить свои секреты (такие, как обломок спички на определенном уровне или прикрепленный волосок). если "сигнализация" нарушена, не заводите машину, осмотрите ее и при малейших подозрениях обращайтесь к специалистам. во многих случаях бдительным жертвам удавалось избежать трагедии. один из московских бизнесменов даже сам обезвредил гранату, найденную под своей машиной. зажав ее в руке, он обратился к постовому гостиницы "космос" за советом, а затем уже вдвоем они дошли до реки яузы, в которую водитель и бросил тут же взорвавшуюся гранату. разумеется, лучше так не рисковать и оставить обезвреживание взрывного устройства специалистам. о том, что есть опасность взрыва, можно судить по следующим признакам: - неизвестный сверток или деталь в машине или снаружи; - остатки различных материалов, не типичных для данного места; - натянутая проволока, шнур; - провода или изоляционная лента, свисающие из-под машины; - на даче - выделяющиеся участки свежевырытой или высохшей земли; - у квартиры - следы ремонтных работ, участки с нарушенной окраской, поверхность которых отличается от общего фона; - чужая сумка, портфель, коробка, какой-либо предмет, оказавшийся поблизости от вашего автомобиля. особенного отношения требует бесхозный чемодан или коробка в метро, магазине, кинотеатре или на митинге. заметив вещь без хозяина, обратитесь к работнику милиции или другому должностному лицу, свяжитесь с машинистом метро, не прикасайтесь к находке и не подпускайте к ней других людей, избегая паники. разумеется, в некоторых ситуациях (например, в вагоне метро) остается надеяться только на везение и суровую, но, увы, реальную формулу: "защита от осколков - ваш сосед", заставляющую держаться внутри группы. кстати, если взрыв уже произошел, наступает следующая опасность - пожар или паника. иногда террористы используют и почтовый канал. так, взрывом устройства, присланного в почтовом конверте, был искалечен секретарь военного атташе британского посольства сша, а также секретарь эксперта по ракетам профессора пильтца в германии. отмечались такие факты и в москве. для писем с пластиковой миной характерны необычная толщина (более 3 мм), упругость, схожая с резиной, вес не менее 50 граммов и тщательная упаковка. на конверте могут быть различные пятна, проколы, возможен специфический запах. должны насторожить настойчивое желание вручить письмо непременно в руки адресата и надписи типа: "вскрыть только лично", "лично в руки. секретно" и т. д. подозрительное письмо нельзя открывать или сгибать, подвергать воздействию тепла или воды. страдают именно секретари, так как один из традиционных вариантов защиты от взрывных устройств для руководителя - никуда не входить первым и принимать предметы только из рук телохранителя или секретаря. кстати, отмечены случаи, когда "господа из группы риска" просили за небольшую плату заводить или разогревать свою машину доверчивого соседа, а дверь в собственную квартиру открывали палкой. как и множество других случаев, профилактические меры в защите от терактов оказываются наиболее эффективным средством, хотя надо признать, что идеальных средств тут нет вообще. особая система защиты, разрабатываемая для каждого отдельного случая специалистами по безопасности, контрразведки, мура или частного сыска, включает в себя множество организационных и технических вопросов, и все это очень недешево. при увеличении вероятности теракта (угрозы, шантаж, замеченная слежка) необходимо не просто внимательно выполнять меры предосторожности, а ввести иной уровень режима личной безопасности - от информационной защиты, особых мероприятий на рабочем месте, в транспорте и жилье, вплоть до смены места жительства. в последние годы стал шире распространяться и "моральный террор" - школьник, не готовый к контрольной, звонит по "02" с сообщением о бомбе в школе, пассажир самолета, опоздавший на свой рейс, с таким известием обращается в аэропорт, а неудачливый актер этим нехитрым способом портит премьеру своим коллегам. как и все сообщения в экстремальные службы города, такие звонки фиксируются на магнитофон, ведется следствие, и отслеженный человек потом может подумать о своей ошибке в камере, так как голос безошибочно идентифицируется. еще одна разновидность взрыва в городе - опасное поведение самих граждан, например, когда утечку газа они решают проверить зажженной спичкой. или с ее же помощью избавиться от тополиного пуха, как это делали работники прачечной гостиницы "космос", увидев забившуюся пухом вентиляционную шахту. получившийся объемный взрыв разворотил перекрытие, восемь человек получили ожоги.

выкладываю статьи из книги "личная безопасноть" аварии и катастрофы 7.1. железнодорожная катастрофа меры предосторожности: - по возможности располагайтесь в центральных вагонах электричек (они меньше всего пострадают при аварии); - громоздкие и тяжелые вещи ставьте вниз, так как при сильном толчке они могут свалиться с верхних полок и нанести травму; - не загромождайте на ночь двери в купе (в темноте будет трудно выбраться наружу); - запомните, где лежат ваши одежда, документы и деньги (на всякий случай, если понадобится в темноте срочно покинуть вагон); - на ночь убирайте со столика в купе еду, бутылки и т.п., чтобы при толчке осколки не поранили вас; - спать на боковых местах лучше ногами вперед по ходу поезда, чтобы исключить перелом шейного позвонка при резком броске вперед тела в момент столкновения поезда с препятствием. в случае железнодорожной катастрофы: - во время толчка (удара) постарайтесь ухватиться руками за выступы полок и другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм. при переворачивании вагона, крепко держась руками, упритесь с силой ногами в верхнюю полку, стену и т.п., закройте глаза, чтобы в них не попали осколки стекла. прижмите ребенка к себе лицом, прикройте ему голову рукой. - после того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе. если нет опасности пожара, не торопитесь выбираться, окажите первую помощь пострадавшим, успокойте детей, не допускайте паники. выходите из вагона по одному, пропуская вперед детей и женщин. берите с собой только одежду, документы и деньги, оставляйте вещи в вагоне, установив охрану из одного-двух пассажиров. - если вагон опрокинут или поврежден, выбирайтесь через окна, опустив фрамуги или выбив ногой (металлическим предметом) стекла, предварительно очистив рамы от осколков. детей и пострадавших вытаскивайте на руках. постарайтесь немедленно сообщить по ближайшему телефону или через посыльных о катастрофе на станцию, вызвать "скорую помощь" и аварийно-спасательные службы. при обрыве проводов контактной сети отойдите от вагонов на 30 - 50 м, чтобы не попасть под шаговое напряжение. - самым опасным является падение вагона в реку. даже если забыть о высоте, то чрезвычайно опасно оказаться зажатым между огнем (дымом) и водой. учтите, что в большинстве вагонов окна 3 и 6 купе являются аварийными выходами. если ваш вагон затапливает, не пытайтесь выбраться сразу - поток входящей воды не пустит вас, вы собьете дыхание и устанете слишком рано. лучше потратить эти 10 секунд на поиски документов и денег. вещи с собой не берите ведь вытащить их с собой вы не сможете почти с гарантией. 7.2. ваш корабль тонет рекомендации: 1. не паникуйте, постарайтесь четко и быстро выполнять все указания капитана, наденьте на себя и своих близких спасательные жилеты, сняв стесняющую одежду и обувь. возьмите с собой документы, завернув их в полиэтиленовый пакет и положив под нижнее белье. быстро, но без спешки поднимитесь на палубу и по команде капитана садитесь по одному в шлюпки (на плоты), пропуская вперед детей и женщин. 2. если сесть в шлюпку невозможно, возьмите с собой любой плавающий предмет (круг, доску, пустую полиэтиленовую бутылку сзакрытой пробкой и т.п.) и, осмотревшись, прыгайте в воду ногами вниз. оказавшись в воде, отплывайте от борта корабля на 200 - 300 м, чтобы вас не затянуло под воду или под днище корабля; помогайте находящимся рядом людям держаться на воде. постарайтесь собраться группой для оказания друг другу помощи и организации совместных действий по спасению. 3. увидев шлюпку, в которой имеются свободные места, подплывайте к ней с кормы, не наваливайтесь на борт. если в шлюпке нет мест, попросите бросить вам трос (канат), обвяжитесь им за пояс и на буксире плывите к берегу за шлюпкой. экономьте свои силы и чаще делайте самомассаж рук и ног для восстановления кровообращения. 4. длительное время находясь в шлюпке, не пейте морскую воду. при сильной жажде кладите на голову мокрый платок, обтирайте им тело. используйте для добывания пищи снасти, имеющиеся в каждой спасательной шлюпке, ловите рыбу, выжимайте из нее сок и пейте его; никогда не теряйте надежды на спасение и боритесь за свою жизнь всеми возможными способами. выбравшись на берег или будучи подобранным проходящим судном, немедленно сообщите свои данные, название корабля, время и место катастрофы, количество спасшихся вместе с вами людей. 7.3. аварийная посадка самолета в случае авиакатастрофы: 1. наклонитесь в кресле вперед, обхватите голову обеими руками; быстро снимите с себя все острые предметы, ювелирные украшения, часы, прижмите к себе детей. выполняйте все указания командира корабля и экипажа, не вставайте с кресла до полной остановки самолета, пресекайте любым способом возникновение паники в салоне и нарушение центровки самолета. 2. после прекращения движения самолета немедленно, соблюдая очередность, покидайте его, используя аварийные люки (правила пользования изображены на них) и надувные трапы. помогая раненым и детям, удалитесь от самолета как можно дальше и ложитесь на землю, прикрыв голову руками, чтобы не пострадать от осколков при взрыве горючего. 3. окажите первую помощь раненым. в безлюдной местности с помощью других пассажиров соорудите из подручных материалов навесы для детей и раненых; отыщите источник воды и отправьте несколько человек за помощью. 4. декомпрессия и разгерметизация возникают при повреждении корпуса лайнера, разбитом иллюминаторе, неисправной система поддержания давления внутри. выражается в грохотоподобном шуме вырывающегося воздуха, кислородном тумане, прыжках давления. экипаж обучен действовать в таких ситуациях - пилот через несколько минут спустит самолет на высоту с достаточным количеством кислорода, а пока ваше задача не задохнуться. поскольку трудно предсказать, как отреагирует ваш мозг на кислородную диету первое, что необходимо сделать, это одеть кислородную маску. не прижать к лицу, а именно одеть: даже в маске вы можете потерять сознание, но она не должна упасть с вашего лица. сразу же пристегните ремни, приготовьтесь к "жесткой посадке" и резкому снижению. старайтесь помогать экипажу и стюардессе, будьте готовы взять инициативу в свои руки. и по возможности не паникуйте и не впадайте в оцепенение. 5. федеральное авиационное управление сша больше всего рекомендует опасаться пожаров на борту. они возникают практически всегда, когда существует реальная чрезвычайная ситуация. при пожаре дым молниеносно заполняет салон и передвигаться можно только на четвереньках. при возникновении пожара у пассажиров есть 2-3 минуты чтобы покинуть самолет - это то время, на которое рассчитаны большинство моделей авиалайнеров. если проход оказывается заблокированным, инструкции советуют опустить спинки кресел и передвигаться по ним. 7.4. промышленные риски человек всегда стремился обустроить свою жизнь, он жаждал иметь все больше бытовых благ, не задумываясь о необходимости поддержания гармонии в природе. эгоизм и халатность привели к нарушению равновесия в природе и, если мы хотим выжить, надо осмыслить ситуацию, найти средства для приостановки процесса ее гибели. 7.4.1. химические производства технологический процесс все больше выходит из-под контроля человека, что создает для него различные опасности. одной из них является загрязнение среды обитания из-за обширных выбросов во время аварий на химических производствах, что наносит тяжелый ущерб здоровью людей и оборудованию. частицы ядовитых веществ, попадая в человеческий организм из воздуха, воды и пищи, накапливаются в нем и ведут свою разрушительную работу. все это представляет серьезную опасность для людей, учитывая высокую плотность населения в городах. противоаварийные меры входят в обязанности руководства предприятия, которое должно следить за соблюдением рабочими и служащими норм безопасной эксплуатации оборудования и создавать соответствующие службы для снижения до минимума риска здоровья людей в случае возникновения опасности. вместе с тем, каждый человек, будь он на производстве или вне его, ощутивший резкий или непривычный запах либо обнаруживший какие-либо другие характерные признаки аварии, должен немедленно поставить в известность должностных лиц предприятия, местные власти и соответствующие аварийные службы города. как вести себя в случае аварии: 1. на открытом воздухе: - если вы попали под непосредственное воздействие газа или жидкости, надо прикрыть нос и рот носовым платком, шарфом и т.д., чтобы очистить вдыхаемый воздух; - избегайте пребывания на воздухе; если невозможно возвратиться домой, попытайтесь найти какое-либо закрытое или защищенное помещение; снимите верхнюю одежду, которая контактировала с зараженным воздухом и поместите ее до стирки в синтетический мешок; - проводите глубокое очищающее дыхание, при появлении хотя бы легких признаков удушья обеспечьте дыхание с помощью кислородной смеси; - требуйте экстренного медицинского вмешательства. 2. дома: - немедленно разденьтесь, примите душ и хорошо промойте части тела, наиболее подверженные риску (глаза, руки, волосы); - не надевайте зараженную одежду без тщательной стирки; если это невозможно, лучше ее выбросить; - плотно закройте двери и окна, выключите вентиляционные приборы и кондиционеры; - отключите электроэнергию при помощи общего выключателя (газы и пары могут оказаться взрывоопасными); - не ищите убежища в погребе или подвале: более тяжелые, чем воздух, токсичные газы скапливаются у поверхности земли; - учителям, ответственным за судьбу доверенных им детей, желательно следовать данным мерам предосторожности, не дожидаясь официальных указаний, удерживая детей внутри зданий, в закрытых помещениях и принимая вышеперечисленные меры. 3. после отбоя химической тревоги: - не употребляйте в пищу фрукты и зелень из огорода или же любые продукты, выставленные для продажи на открытом воздухе; - не употребляйте в пищу яйца, а также мясо скота и птицы, забитых после объявления тревоги в зараженной зоне; - не пейте как колодезную воду, так и воду из-под крана, поскольку зараженными могут оказаться и источник, и водопровод; - избегайте употребления молока, полученного после объявления тревоги, пользуйтесь консервированным или сухим молоком; - употребляйте в пищу консервированные продукты либо приобретенные до начала катастрофы; 4. гражданское самосознание должно оградить земледельцев от: - скармливания животным зеленого корма и сена, хранящихся под открытым небом; - поения скота поверхностными или колодезными водами; - продажи на рынке продуктов, загрязненность которых установлена либо предполагается; необходимо быть в курсе сообщений радио, телевидения, печати, чтобы следовать правилам и инструкциям, которые, возможно, будут дополнительно выработаны властями. 7.4.2. загрязнение вод в последнее время загрязнение прибрежной природной среды достигло тревожного уровня. основные причины связаны с ростом городов и все более развивающейся промышленностью, не принимающей, однако, охранных мер (установка очистных сооружений и др.). чтобы бороться с загрязнением в масштабе страны, нужны строгие законы, обязывающие устанавливать очистные сооружения с регулярным контролем за их работой. давать разрешение на сооружение новых предприятий надо лишь при обеспечении полной безопасности для окружающей среды. необходимо запретить выпуск моющих средств, не поддающихся биологическому разложению, а также установить строгий контроль за применением агрохимических препаратов в сельском хозяйстве. надо предоставить земледельцам соответствующую информацию по правильному применению удобрений, гербицидов, инсектицидов, фунгицидов и консервантов, которые часто используются в избыточных количествах и приводят к опасным последствиям. меры предосторожности для отдельного человека ничтожны в сравнении с законодательными задачами, однако представляется возможным: - избегать посещения загрязненных пляжей; - не купаться в реках даже при отсутствии запрета; - после купания принять душ и выстирать с мылом купальный костюм. 7.4.3. загрязнение воздуха по мнению ученых, которые годами наблюдают за этим тревожным явлением, человечеству грозит катастрофа более ужасная, чем ядерная война. население все в большей степени подвержено различным видам аллергии, хроническим отравлениям, бронхитам, сердечно-дыхательной недостаточности и легочным опухолям. в городах и промышленных зонах проблема атмосферного загрязнения, без сомнения, наиболее актуальна. поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: - избегать центра города и не выходить на улицу в часы напряженного уличного движения, а также пытаться избегать пребывания в промышленных зонах, особенно в туманные дни; - не возить детей в колясках, которые находятся на уровне выхлопных труб автомобилей, отдавать предпочтение нагрудным сумкам для ношения младенцев; - не ходить по туннелям и галереям, т.е. местам, наиболее загрязненными выхлопными газами; - выбирать для пеших прогулок зеленые зоны, поскольку таким образом при усиленном дыхании в организм попадает большее количество кислорода; - понимать, что дома основными источниками загрязнения являются табачный дым и работа на кухне, угольное и керосиновое отопление, использование газовых плит и изолирующих материалов синтетического происхождения, содержимое баллончиков с дезодорантом, трихлорэтилен и хлор; - не курить дома, в закрытых помещениях, особенно там, где находятся дети; - оповестить соответствующие службы, если вы обнаружили какой-либо источник загрязнения; - не вывешивать белье в туманные дни и дни с низкой облачностью, чтобы избежать его загрязнения имеющимся в воздухе смогом. стихийные бедствия природные силы пока не зависят от воздействия и воли человека и когда они выходят из под контроля, то создается опасность для человека и плодов его труда. *главный совет: в случае каких-либо стихийных бедствий, прежде всего следуйте инструкциям штаба гражданской обороны*. 8.1. наводнения наводнения возникают, как правило, вследствие обильных осадков. они несут в долину воду, грязь и обломки скальных пород. вышедшей из берегов реке удается уносить прочь автомобили, разрушать жилые дома и другие строения. поэтому необходимо быть готовым организовать службу помощи семье и обществу. если по соображениям безопасности предстоит эвакуация населения, нужно помнить о выполнении следующих мероприятий: - отключить электричество и выключить газ; - закрыть все двери и окна; - попытаться обезопасить себя, забравшись на верхние этажи, имея все необходимое на первые часы: одеяла, сапоги, теплую и практичную одежду, энергетически ценные и детские продукты питания (шоколад, вода, молоко), документы, деньги и ценные вещи, которые, к сожалению, часто бывают необходимы, когда все остальное уносится под напором воды. все это может произойти за такой короткий промежуток времени, что на ответную реакцию останется несколько секунд. защита от наводнений, как и от других стихийных бедствий, основывается на предсказании и мерах предосторожности. зная об образовании волны на разливе, можно в удобный момент вмешаться хотя бы для того, чтобы спасти человеческие жизни. что делать? вот несколько советов: - постараться собрать все, что может пригодиться - плавсредства, спасательные круги, веревки, лестницы, сигнальные средства; - спасать людей, отсеченных стихией от остальных, оказывать первую помощь пострадавшим; - если есть опасность оказаться в воде, то до прибытия помощи следует снять обувь и освободиться от тяжелой и тесной одежды; - наполнить рубашку и брюки легкими плавающими предметами (мячики, пустые закрытые пластмассовые бутылки и т.п.); - использовать столы, автомобильные шины, запасные колеса, спасательные пояса, чтобы удержаться на поверхности; - прежде чем соскользнуть в воду, вдохнуть воздуха, схватиться за первый попавшийся предмет и плыть по течению, пытаясь сохранять спокойствие; - прыгать в воду только в последний момент, когда нет больше надежды на спасение. * * * наводнения как правило возникают из-за сезонного таяния снега, непредсказуемо обильных осадков или обрушившихся цунами. первое, что рекомендуется сделать услышав предупреждение о надвигающемся стихийном бедствии, это выключить электричество и газ, собрать все необходимые вещи по выше (на крыше, чердаке) и раздать всем членам семьи их документы в непромокаемых пакетах. рекомендуется подготовить все плавучие материалы, что могут в последствии быть использованы для строительства плота. великий русский гений придумал гениальное изобретение для выживания в воде. привяжите под одежду пару пустых полиэтиленовых бутылок. воздух внутри них не даст вам утонуть даже если вас потащит течением. оказавшись в воде первым делом сбросьте обувь и тяжелую верхнюю одежду. затем стабилизируйте дыхание перевернувшись на спину или сгруппировавшись на животе, прижав колени к груди. согласно статистике ваши шансы гораздо выше, если вы останетесь ожидать помощь там, где вас застигла вода - на крыше дома, на верхушке дерева, на пике горы или холма. прыгать в воду следует только в крайнем случае, когда по объективным причинам оставаться на месте невозможно. если вы попали в холодную воду постарайтесь выбраться из нее в ближайшие 3 минуты. через 5 минут у вас возможно начнутся судороги и плыть будет крайне сложно. попав в сильное течение постарайтесь ухватиться за любой плывущий мимо предмет - ствол дерева, дверь, проем забора. будет лучше, если вы сможете взобраться на него. учтите, что при некоторых условиях вы вполне можете управлять своим "судном" - ногами или палкой используя их вместо киля, вы можете попытаться выплыть с середины или выбраться на островок. если вы все-таки решаетесь выбираться из воды своими силами, то вспомните, про законы физики: вас неизбежно будет сносить по течению, плывите к цели наискосок. 8.2. сели и оползни каковы предупредительные меры и защита от этого вида стихии? все подвижки скальных пород и глиняных масс предваряются различными сигналами: образование новых трещин и расщелин в почве; неожиданные трещины во внутренних и внешних стенах, водопроводах, асфальте; падение камней; предвещающее беду появление новых источников опасности или исчезновение уже существующих. должное понимание этих знаков позволяет подготовить защиту для того, чтобы избежать или свести ущерб к минимуму. работы на длительный период состоят в строительстве защитных сетей, искусственных туннелей, восстановлении растительного покрова и т.д. а вот какие меры предосторожности должен принять каждый: - покинуть опасную зону; - сообщить властям о наличии признаков приближения селя; - в местах повышенной опасности передвигаться с большим вниманием; - принять меры предосторожности, бросив предварительно несколько камешков в опасную скалу, чтобы убедиться, есть ли уже первые признаки надвигающегося селя; - узнать о существовании специальных планов по защите людей, для того, чтобы быть готовым участвовать в их претворении. 8.3. снежные заносы, бураны, лавины длительные снегопады продолжительностью от 16 до 24 часов приводят к снежным заносам и обвалам. в целях вашей безопасности следуйте нашим рекомендациям: 1. ограничьте всякое передвижение, особенно в сельской местности, и заблаговременно подготовьтесь к ненастью: запаситесь продовольствием, водой; загерметизируйте жилые помещения - это поможет сохранить тепло и уменьшить расход топлива. 2. во время буранов избегайте выходить на улицу, не выпускайте из дома детей. для переходов в другие здания и помещения пользуйтесь протянутыми к ним веревками, иначе вы можете сбиться в сторону и замерзнуть. услышав неподалеку крик о помощи, привяжите к поясу длинную веревку (второй конец прикрепите к двери) и двигайтесь кругами, постепенно разматывая веревку, до обнаружения заблудившегося человека. 3. если буран застал вас в дороге (в автомобиле), подавайте звуковые и световые сигналы, повесьте на шест (на антенну) кусок яркой ткани. не покидайте автомобиль, если не уверены, что найдете рядом помощь. постарайтесь не уснуть при включенном двигателе - можно отравиться выхлопными газами, проникающими в кабину; разверните машину навстречу ветру. 4. обращайте внимание на предупредительные знаки, устанавливаемые в местах возможного схода снежных лавин и обвалов, обходите эти места, соблюдая тишину и осторожность, не передвигайтесь по склонам с крутизной более 30°; при необходимости проходите их рано утром. всегда имейте при себе карманную сирену, транзисторный радиоприемник или свисток (для вызова спасателей). 5. при попадании под лавину или обвал постарайтесь укрыться под скалой, за стволом большого дерева, ложитесь на землю лицом вниз и обхватите голову руками (для защиты от ударов камней и кусков льда), дышите через одежду. при сносе лавиной двигайте руками и ногами, как во время плавания, чтобы удержаться на поверхности снега. если вас завалило снегом, подождите, пока не прекратится движение, а затем начинайте телом раздвигать снег вокруг себя и постепенно двигайтесь вверх, на воздух, перемещая снег под ноги и утаптывая его. включите сирену или радиоприемник для подачи сигнала спасателям о вашем местонахождении, экономьте силы, боритесь со сном. помните: поврежденные снежным бураном или лавиной линии электропередач представляют смертельную опасность! лавины обычно сходят со склонов гор, покрытых снегом, и могут угрожать деятельности и жизни людей. существует три типа лавин: - из свежевыпавшего снега (образуются во время и после снегопада); - связанная с ломкой пластов снежного покрова; - возникшая из-за таяния снега. стабильность снега зависит от многочисленных факторов: высота, уклон, растительность, осадки, ветер, влажность, температура воздуха, количество и качество свежевыпавшего снега. мощь лавины поражает воображение. сила удара лавины варьируется от 5 до 50 т на квадратный метр (например, удар в 3 т на метр вызывает разрушение деревянных строений, а 10 т на метр вырывает с корнем взрослые деревья). скорость движения лавин может колебаться от 25 до 75 м в секунду. как же свести на нет или хотя бы уменьшить опасность, вызванную сходом лавин? работы по защите сводятся к строительству соответствующих сооружений, к применению сигналов, обозначающих опасные зоны. необходимо помнить следующее: - никогда не подвергайте себя риску в горах, сразу после сильного снегопада не передвигайтесь по склонам с наклоном свыше 30 градусов; - преодолевайте склоны на возможно большей высоте, перемещайтесь рано утром и с большой осторожностью; - носите с собой электронные поисковые приборы; - получайте информацию о лавинах из специальных бюллетеней. если вас снесло лавиной, следует вести себя следующим образом: - двигайте руками и ногами, имитируя плавание, для того, чтобы остаться на поверхности; - защитите нос и рот, чтобы не задохнуться; - когда вы закончили перемещаться, попытайтесь освободить пространство перед носом и грудью; - не поддавайтесь панике, верьте, что помощь придет; - экономьте силы, чтобы не так быстро расходовать кислород; - переборите желание уснуть. 8.4. опасности от вулканов вулкан выбрасывает газы, жидкие и твердые вещества с высокой температурой. это часто становится причиной разрушения строений и гибели людей. лава и другие раскаленные извергаемые вещества стекают по склонам горы и выжигают все, что встречают на своем пути, принося неисчислимые жертвы и поражающие воображение материальные убытки. в этом веке во всем мире от извержений вулканов погибло 40 тыс. человек. многие городские поселения возникли вблизи вулканов, потому что несмотря на риск, вулканы служат источником благосостояния. вулканические почвы по своему составу очень плодородны, богаты минералами и позволяют получать до трех урожаев в год. зоны вулканов в период их бездействия снабжают людей теплой и лечебной водой. извержение можно предсказать. перед бедствием происходят землетрясения с изменением температуры и химического состава воды и пара гейзеров, возникает подземный гул и деформация почвы. поток лавы, дождь из раскаленных обломков и пар обладают огромной разрушительной силой. единственной защитой от вулканов является всеобщая эвакуация, поэтому население должно обязательно быть знакомо с планом эвакуации и беспрекословно подчиняться властям в случае необходимости. вот какие простые меры следует принять, когда не нужна эвакуация: - не поддаваться панике, оставаться дома, закрыв двери и окна; - если кому-нибудь нужна помощь, то выходить из дома, надев теплые вещи, желательно невозгораемые (не из синтетики), защитив нос и рот увлажненной тряпкой; - не укрываться в подвалах, дабы не быть погребенным под слоем грязи; - не пользоваться автомобилем; - не звонить, а получать информацию по радио; - запастись водой; - следить за тем, чтобы падение раскаленных камней не стало причиной пожаров, которые следует тут же тушить, при первой возможности - очистить крыши от пепла; - пригласить специалистов для проверки устойчивости здания. 8.5. землетрясения это природное явление, не всегда поддающееся предсказаниям, может нанести огромный ущерб. в мире регистрируется почти 150 тыс. землетрясений в год, из которых почти 300 обладают разрушительной силой. последствия землетрясений очень сильно варьируют в зависимости от местности, ее рельефа, почвы, состояния зданий, плотности населения и т.д. чувствительным средством предупреждения землетрясений может служить поведение животных в часы, предшествующие сейсмическому катаклизму: они проявляют беспокойство, если их закрыть, становятся возбужденными и хотят выйти; собаки лают, мыши бегут из дома, домашние животные выносят потомство наружу. к сожалению, изменение поведения животных остается незамеченным в большинстве случаев и правильно истолковывается лишь впоследствии. в связи с трудностями в предсказании землетрясений, необходимо больше заниматься подготовкой к встрече с ними, разработкой антисейсмических программ для того, чтобы смягчить разрушительные последствия этих природных явлений. обследование старого дома, выполненное специалистом, поможет правильно выбрать способы усиления конструкций и таким образом спасти человеческие жизни. необходимо получить информацию о сейсмической классификации зоны, где проживаешь для того, чтобы повысить сопротивляемость зданий. вот что нужно сделать для усиления конструкции дома: - убрать выдающуюся часть крыши; - усилить перекрытия деревянными или стальными балками; - соединить между собой лестничные марши; - укрепить главные стены; - усилить стены по углам и посадить на скобы перегородки; - соединить балки, держащие крышу, на несущей стене; - сделать ревизию систем водоснабжения, электроэнергии, отопления и газоснабжения. теперь посмотрим, как противостоять одной из наиболее грозных сил земли. перед землетрясением надо: - осмотреть свой дом с точки зрения сейсмической устойчивости; - прикрепить мебель к стенам; - найти возможные маршруты для того, чтобы уйти в укрытие; - ознакомить с планом эвакуации всех членов семьи; - взять на заметку места, откуда может возникнуть пожар и держать от них подальше горючие вещества; - участвовать в учениях, организуемых органами гражданской обороны; - проверить годность огнетушителей, научиться ими пользоваться; - периодически менять запасы еды и питьевой воды, держать их наготове; - всегда иметь обычные медицинские препараты, не считая тех, что находятся в аптечке; - держать рядом с дверью спасательный рюкзак с одеялом, теплой одеждой, спальным мешком, электрическим фонариком с запасными батарейками, переносным радиоприемником, крепкой обувью, а также питьевую воду и еду в коробке на 2-3 дня. *как вести себя во время землетрясения*. *дома*: - не поддаваться панике и сохранять спокойствие, ободрять присутствующих; - укрыться под крепкими столами, вблизи главных стен или колонн, потому что главная опасность исходит от падения внутренних стен, потолков, люстр; - держаться подальше от окон, электроприборов, кастрюль на огне, который надо сразу потушить; - сразу же загасить любой источник пожара; - разбудить и одеть детей; помочь отвести в безопасное место их и пожилых людей; - использовать телефон только в исключительных случаях, чтобы позвать на помощь, передать сообщение органам правопорядка, пожарным, гражданской обороне; - постоянно слушать информацию по радио; - открыть двери для того, чтобы обеспечить себе выход в случае необходимости; - не выходить на балконы; - не пользоваться лифтом; - не пользоваться спичками, потому что может существовать опасность утечки газа; - едва закончится первая серия толчков, покинуть дом, но прежде чем оставить его (если он еще цел), закрыть водопроводные краны, отключить газ и электроэнергию; - вынести предметы первой необходимости и ценности; - выходить из жилища, прижавшись спиной к стене, особенно если придется спускаться по лестнице; - закрыть дверь дома; - собрав всех членов семьи, а также живущих поблизости, направиться в ближайший центр сбора людей, желательно пешком, а не на каком-либо транспортном средстве; - избегать узких и загроможденных чем-либо улиц. *по дороге*: - направляться к свободным пространствам, удаленным от зданий, электросетей и других объектов; - внимательно следить за карнизами или стенами, которые могут упасть, держаться подальше от башен, колоколов, водохранилищ; - удалиться из зоны бедствия, при невозможности сделать это - найти укрытие под портиком входа в подъезд; - следить за опасными предметами, которые могут оказаться на земле (провода под напряжением, стекла, сломанные доски и пр.); - не подходить близко к месту пожара; - не укрываться вблизи плотин, речных долин, на морских пляжах и берегах озер - вас может накрыть волна от подводных толчков; - обеспечить себя питьевой водой; - следовать инструкциям местных властей; - участвовать в немедленной помощи другим. *в машине*: - не позволять людям поддаваться панике; - не останавливаться под мостами, путепроводами, линиями электропередач; при парковании машины не загораживать дорогу другим транспортным средствам; - ехать и останавливать автомобиль подальше от балконов, карнизов и деревьев; - если можно, лучше не пользоваться автомобилем, а передвигаться пешком; - лучшее решение, если его принять вовремя, это - покинуть город. *в общественном месте*: - главную опасность представляет толпа, которая, поддавшись панике, бежит не разбирая дороги; - в этом случае постараться выбрать безопасный выход, еще не замеченный толпой; - постараться не падать, иначе вы рискуете быть растоптанным, не имея ни малейшей возможности подняться; - скрестить руки на животе, чтобы не сломать грудную клетку; - постараться не оказаться между толпой и препятствием. *в школе и других учебных заведениях*: - следовать плану, разработанному органами гражданской обороны; - держать ситуацию под контролем, чтобы быть в состоянии помочь другим и обезопасить детей; уверенность и владение обстановкой взрослого позволяют детям следовать его указаниям, не поддаваясь панике; - тренировки, проведенные заранее с детьми, позволят действовать более правильно и спокойно; - дети должны знать заранее, где найти убежище - если учительница прячется под кафедрой, маленькие должны использовать для этих целей свои парты; каждый шаг взрослого должен повторяться всеми детьми; - каждого ученика необходимо учить быть ответственным за свои вещи: таким образом его внимание отвлекается от главной проблемы и это позволяет легче подавить страх во время эвакуации; - у преподавателя должен быть полный список присутствующих учеников и при выходе он должен его сверить с наличием детей; - позаботиться о том, чтобы передать детей родителям или в специально предназначенные центры для их сбора. *в поезде или в метро*: - будьте готовы к тому, что как только произойдет толчок, возможно будет отключена электроэнергия; вагон погрузится в темноту, но несмотря на это вы не должны поддаваться панике; - подземные станции в случае землетрясения являются безопасным местом: металлоконструкции позволяют им хорошо противостоять толчкам. *по возвращении домой*: - посмотреть, не получило ли здание серьезных повреждений; - не пользоваться ни спичками, ни электровыключателем, так как может существовать опасность утечек газа; - не пользоваться телефоном, чтобы не перегружать линию. *если вы погребены под обломками*: - дышать глубоко, не позволять победить себя страху и пасть духом, надо попытаться выжить любой ценой; - оценить ситуацию и изучить, что есть в ней положительного; - помнить, что человек способен выдержать жажду и особенно голод в течение достаточного количества дней, если не будет бесполезно расходовать энергию; - верить, что помощь придет обязательно; - поискать в карманах или поблизости предметы, которые могли бы помочь подавать светящиеся или звуковые сигналы (например, батарейки или любой предмет, который упав со стуком на трубы или стены мог бы привлечь внимание); - приспособиться к обстановке и осмотреться, поискать возможный выход; - если не хватает воздуха, не зажигать свечей, которые потребляют кислород; - отбросить грустные мысли, сосредоточившись на самом важном; - если единственным путем выхода является узкий лаз, вы должны протиснуться через него. для этого необходимо расслабив мышцы постепенно протискиваться, прижав локти к бокам, и двигая ногами вперед, как черепаха. землетрясение - это не только разрушенные здания и пропавшие люди, но также и большие сели, оползни, лавины и потоки грязи. землетрясение с эпицентром на дне моря создает гигантские волны, которые распространяются с огромной скоростью в несколько сотен километров в час - на своем пути они сметают все. с первым сигналом о землетрясении приходит в движение вся организация гражданской обороны: технический персонал, транспортные средства. у них должны быть лекарства, одежда, питание. однако, как правило, быстрее всех на это бедствие реагируют вооруженные силы, которые оказывают действенную помощь, оставляя после себя поле деятельности для других служб защиты и ликвидации последствий землетрясения. 8.6. цунами сильные землетрясения, особенно подводные, вызывают цунами - гигантские волны высотой 5 - 10 м и более, двигающиеся с огромной скоростью. наибольшей опасности подвержены побережья морей и океанов. но цунами могут возникнуть даже на озерах и водохранилищах. не застрахованы от цунами и жители удаленных от побережий районов, когда могучая энергия землетрясения заставляет колебаться огромные массы воды, которые выплескиваются на берег валами, сметающими все на своем пути. обнаружить приближение цунами с помощью приборов возможно лишь за несколько часов. значительно раньше, чем приборы, чувствуют надвигающуюся беду животные. внимательное наблюдение за их поведением поможет вам вовремя предпринять необходимые меры. можно считать себя в безопасности, находясь на возвышенном месте (30 - 40 м над уровнем моря) или вдали от берега на расстоянии 2 - 3 км. жителям побережья озер достаточно подняться на высоту 5 м относительно уровня воды. цунами возникает при землетрясении силой в 6 баллов и выше: - дребезжат стекла, раскачиваются люстры; - возникают трещины в штукатурке зданий; - колебания почвы мешают ходить и создают ощущение морской качки. цунами предшествуют: - быстрый отход воды от берега (смолкает шум прибоя); - быстрое понижение уровня воды во время прилива; - повышение уровня воды в отлив; - необычный дрейф плавающего льда или других предметов. если произошло такое землетрясение, особенно если оно длилось 20 секунд и более, первая волна может подойти уже через 15-20 минут. обычно эта волна не самая мощная, наиболее опасна одна из последующих. рекомендации: 1. срочно уходите на возвышенные места или вглубь территории, избегая двигаться по долинам рек и ручьев. 2. если вы находитесь на достаточном расстоянии от берега, выждите три часа после сильных толчков. при отсутствии цунами - опасность миновала. если волны все же были, то подождите еще полтора часа после последней заметной волны. если после землетрясения вы услышали сигнал тревоги о приближении цунами - ждите отбоя тревоги. 8.7. бури, смерчи и ураганы *смерч* представляет собой вертикальный крутящийся столб в воздухе, который зарождается под грозовой тучей и поднимает с земли все, что встречает на своем пути. своей мощью он вырывает из земли деревья, бетонные опоры, телеграфные столбы, срывает с домов крыши и вместе с крышей всасывает в себя предметы мебели, передвигает автомобили. он создает среди людей панику своей мгновенной и наводящей ужас силой. мер предосторожности почти не существует. однако, крышу, где не хватает нескольких листов железа, легче сорвать, поэтому необходимо постоянно следить за ее состоянием, даже если это и не дает стопроцентной гарантии. когда смерч только образуется, можно заметить темную вращающуюся воронку, затем наступает на какое-то время тишина, а потом неожиданно начинают подниматься в воздух все более и более тяжелые предметы. при приближении смерча необходимо: закрыть двери и окна, избегать находиться на последнем этаже, выключить газ и электроэнергию, укрыться в подвале. если дом находился в эпицентре смерча лишь несколько минут, прежде чем возвратиться туда, осмотрите строение и выполните возможные ремонтные работы. *буря* - это ливень, сопровождающийся сильным ветром шквального характера, что может легко вызвать паводок в реке, наводнение или сель. могут быть также затоплены подземные этажи, подвалы и гаражи, нанесен большой ущерб обогревательным и электроустановкам. в этом случае надо предусмотреть строительство в подвале дома водосточного колодца с глубоким дном, либо колодца, соединенного с канализацией. если ливень, длящийся 30-60 минут настолько сильный, что вода начинает поступать в подземные этажи, надо заблокировать попадание ее туда мешками с песком, приготовленными заблаговременно. буре часто предшествует гроза, сильные электрические разряды молнии. чтобы избежать риска быть пораженными ею, надо вести себя следующим образом: - отключить телевизор и другие электрические приборы; - не стоять перед открытым окном, не держать в руках металлических предметов; - закрыть окна и двери, потому что поток воздуха – хороший проводник электрического тока; - помнить, что середина комнаты - самое надежное место; - находясь вне помещения, никогда не бежать, остановить автомашину; - не укрываться под деревьями, особенно под дубами и лиственницами; - переместиться, из возвышенной местности в низину; - держаться подальше от металлоконструкций, труб и водных поверхностей; - приближение молнии предваряется: металлическим звуком, свечением на острых поверхностях и предметах с металлическими краями, волосы на голове встают "дыбом". в этом случае необходимо укрыться в безопасном месте и не трогать ничего до тех пор, пока все не придет в "норму". при приближении *урагана*: - плотно закройте двери, окна (ставни), чердачные (вентиляционные) люки, предупредите соседей и не выпускайте на улицу детей; - уберите с крыш, лоджий, балконов все предметы и вещи, которые ветром может сбросить вниз и травмировать находящихся внизу людей; потушите огонь в печах (горящие искры из труб могут привести к пожарам); - если ураган застал вас на улице, постарайтесь укрыться в ближайшем прочном здании, подвале или естественном укрытии (овраге, канаве и т.п.). двигайтесь по возможности боком к ветру, прикрывая лицо от песка и грязи, не теряйте из вида ориентиры; - ураганы нередко сопровождаются грозой, поэтому избегайте укрываться под отдельно стоящими деревьями; не подходите близко к опорам линий электропередач и т.п. во избежание поражения молнией. 8.8. гроза несколько наблюдений для тех, кто попал в грозу: - ветер не дает правильного представления о направлении движения грозы, грозы часто идут против ветра; - расстояние до грозы можно определить по времени между вспышкой молнии и раскатом грома (1с - расстояние 300-400 м, 2с - 600-800 м, 3с - 1000 м); - непосредственно перед началом грозы обычно наступает безветрие или ветер меняет направление; - мокрая одежда и тело повышает опасность поражения молнией; - опасно располагать лагерь на выпуклых формах рельефа; - предпочтительно в лесу укрываться среди невысоких деревьев, в горах в 3-8 метрах от высокого "пальца" 10-15 метров, на открытой местности - в сухой ямке, канаве; - песчаная и каменистая почва безопаснее глинистой; - признаками повышенной опасности являются: шевеление волос, жужжание металлических предметов, разряды на острых концах снаряжения, огни "святого эльма" на мачтах судов. *в грозу запрещено*: - укрываться возле одиноких деревьев; - не рекомендуется при движении прислоняться к скалам и отвесным стенам; - останавливаться на опушке леса; - идти и останавливаться возле водоемов; - прятаться под скальным навесом; - бегать и суетиться; - передвигаться плотной группой; - находиться в мокрой одежде; - хранить металлические предметы в палатке. пожары пожары приносят большие убытки, а часто ставят под угрозу и человеческую жизнь. пожар - это огонь, вышедший из-под контроля человека. для того, чтобы пожар начался, должны совпасть три условия: наличие горючего материала, необходимого количества кислорода для поддержания горения и зажигание от источника тепла. достаточно исключить одно из этих условий и возгорание не состоится. пожар начинается тогда, когда температура возгорания материала окажется ниже температуры источника тепла. среди наиболее частых причин возникновения пожара можно отметить следующие: невнимательность человека, дефекты электрических установок или нагревательных приборов, самовозгорание, молнии, большое число электроприборов, работающих от одной розетки и т.д. случаются и умышленные пожары. причины невнимательности: курение в постели и запрещенных местах; использование бензина для зажигания печки; чистка одежды быстроиспаряющимися веществами в плохо проветриваемых помещениях или там, где есть огонь; оставленные утюги или любые другие приборы под напряжением; бумага или абажуры, находящиеся слишком близко к горячей лампочке. кроме того, пожар могут вызвать брошенные окурки, использование огня любого типа (свеча, факел, бензиновая лампа) в пожароопасных местах, переливание легковоспламеняющихся жидкостей по соседству с источником тепла, складирование вместе различных материалов, которые при соприкосновении самовозгораются. самовозгорание возникает от сдавливания воспламеняющегося материала. часто это бывает при складировании мокрого сена. давление нагревает до изменения физического состояния находящуюся в сене воду, доводя ее до кипения и превращая в пар. таким образом провоцируется феномен самовозгорания. самовозгорание может произойти также и в лесу, где на земле валяется бутылка, которая, превращаясь на солнце в линзу, концентрирует солнечные лучи до спонтанного возгорания находящейся под ней травы. тепло пожара разогревает окружающий материал, в то время как языки пламени и искры, переносимые ветром, легко находят то, что быстро воспламеняется. внутри дома пожар распространяется через двери, окна, лестницы, газо- и электропровода, а также через крышу, не считая таких хорошо горящих вещей, как мебель, занавески, коврики и одежда. почти все пожары, исключая возникшие из-за взрывов, бывают вначале небольшими, их легко затушить с помощью символического стакана воды. так как время, отведенное на тушение пожара, невелико, необходимо знать, какие именно меры следует быстро предпринять, не поддаваясь при этом панике. 10.1. если пожар случился необходимо, не теряя головы, быстро реагировать на пожар, используя все доступные способы для тушения огня (песок, вода, покрывала, одежда, огнетушители и т.д.). любой огонь, который нельзя полностью обуздать в кратчайшее время, требует работы пожарных. звонить в пожарную охрану надо сразу же, а не тогда, когда будет уже поздно. вызов должен содержать четкую информацию о месте пожара, его причине и вероятной угрозе для людей. надо назвать свое имя и дать свой номер телефона для получения дальнейших уточнений. *следует помнить, что дети, испугавшись пожара, могут прятаться в самых укромных местах, например, под кроватью, и почти всегда не отзываются на незнакомые голоса*. в задымленных помещениях опасно оставаться из-за присутствия газа и токсичных дымов: достаточно нескольких глотков дыма и человек теряет сознание. для избежания вредного воздействия газа очень важна быстрая эвакуация. если потушить пламя невозможно, после спасения людей следует убрать баллоны с газом, автомобили, возможные архивы, все легковоспламеняющиеся материалы и ценности. в ожидании прибытия пожарных человек, который не растерялся в данной ситуации, должен координировать перемещения всех пострадавших, охранять любыми средствами подходы к пожару для предотвращения его распространения, обливая водой или покрывая мокрым полотном наиболее опасные с точки зрения возгорания места. он должен держать ситуацию под контролем, чтобы не создавать паники. во время пожара необходимо постоянно использовать воду для тушения, закрыть двери и окна, так как потоки воздуха питают огонь, закрыть газ, отключить электроэнергию. в рабочих помещениях остановить работающие машины и механизмы, охладить водой легковоспламеняющиеся материалы. открывая горящие помещения, надо быть максимально внимательным, так как новое поступление кислорода может усилить пламя. для этих целей лучше использовать палку, чтобы действовать на расстоянии и по возможности из укрытия. если есть дым, то идти надо пригнувшись, закрывая лицо, а если необходимо - покрыв голову влажным полотном, обильно смочив водой одежду. необходимо помнить следующие правила: - если есть возможность затушить пламя, лучше двигаться против огня, стараясь ограничить его распространение и "толкая" огонь к выходу или туда, где нет горючих материалов; - всегда страхуйтесь веревкой, когда надо идти вдоль коридоров, на крыши, в подвалы и другие опасные места, так как в сильном дыму трудно отыскать обратную дорогу; - наиболее эффективное тушение пламени осуществляется с высоты на уровне огня; - если на человеке загорелась одежда, не позволяйте ему бежать; повалите его на землю, закутайте в покрывало и обильно полейте. ни в коем случае не раздевайте обожженного, если одежда уже прогорела, накройте пострадавшие части тела стерильной ватой; - тушите пожар гидрантом или водой, учитывая возможные разрушения предметов или несущих опор здания. важно не количество используемой воды, а правильное ее применение; - потушив источник загорания, необходимо проверить существование других возможных очагов, которые могут перечеркнуть все предыдущие усилия. проверки надо проводить несколько раз в течение суток, особенно обратив внимание на погреба, мансарды и другие малопосещаемые помещения. во время пожара часто существует опасность для жизни людей: возможные взрывы, недостаточная видимость из-за дыма, работа на высоте, незнание обстановки, вышедшее из нормального режима работы электрическое оборудование - все это требует максимального внимания. при ожогах лечение проводится согласно их тяжести. как первая помощь могут быть применены примочки с холодной водой, затем требуется медицинская помощь. 10.2. эвакуация в первую очередь необходимо установить как и в каком порядке должна происходить эвакуация людей и имущества и место, предназначенное для сбора вещей. разумеется, главной целью является спасение человеческой жизни и все остальное должно строиться на этой концепции. все общественные и производственные помещения должны быть снабжены аварийными выходами, отчетливо обозначенными, не слишком длинными, гарантирующими быстрый, без затруднений, проход. двери должны всегда открываться изнутри. в этих проходах не должны находиться посторонние предметы, ступени, вращающиеся двери, а также горючие материалы, стены должны быть сделаны из огнестойких материалов. отдельно должны быть предусмотрены другие пути спасения: внешние лестницы, выходы на крыши, балконы и окна. лестницы должны быть без единого запора и готовы к использованию в любой момент даже тогда, когда обычно пользуются только лифтом. к сожалению, часто эти правила не соблюдаются: выходы бывают закрыты на ключ во избежание непрошеных гостей. философия "с кем угодно, только не со мной" может привести к большим бедам. не забывайте также, что лифт не считается путем эвакуации, напротив им никогда не следует пользоваться в случае пожара. каждый человек должен знать, каким образом быстро покинуть помещение при возникновении пожара. для этого надо проводить общие специальные учения во всех организациях, учреждениях и предприятиях. во время тушения пожара и спасения людей необходимо помнить, что взрослые чаще всего в состоянии привлечь к себе внимание, дать знать о своем присутствии. если они застигнуты врасплох огнем или дымом и от этого теряют сознание, то искать их нужно, в основном, рядом с лестницей, у окон или других возможных выходов. больные люди, которые не в состоянии двигаться, могут находиться в кроватях, на стульях или рядом с ними. большие сложности возникают при поисках на пожарах детей. обычно они укрываются в местах, которые взрослым не приходят в голову, поэтому с их обнаружением и спасением часто опаздывают. при пожарах в небоскребах или других очень высоких постройках необходимо учитывать, что автоматические лестницы пожарных машин поднимаются в лучшем случае на высоту 50 м. таким образом те, кто находится ниже этой высоты могут выглянуть и позвать на помощь из окон, а кто выше - должны быстро забраться на крышу, где они будут замечены вертолетами. после спасения всех людей, первая задача - успокоить их, затем перевести в безопасное место, используя наиболее короткую из всех возможных дорог. во время пожара, как и при других катастрофах, возможно возникновение паники. наиболее часто это встречается в местах случайных скоплений людей: кинотеатрах, театрах, ресторанах, гостиницах и т.д. на работе и в учебных заведениях, где люди хорошо знают помещения и друг друга, паника бывает реже, хотя всегда существует ее возможность, которую нельзя ни исключить, ни предвидеть.

сегодня с 12 часов до 06.00 утра ожидается землятресение, амплитудой до 7 баллов. будьте бдительны!

на кар сити стоит 500 тенге

возьми запасной б/насос и катайся с ним. не дай бог, он с тобой может попрощаться

компрессор кондера продан, остальное осталось

вот еще хороший ресурс по подбору лямды на все машины; http://www.densoproducts.com и вот http://sites.google.com/site/subaruairfuelratiosensors

шикарная статья про лямды .gif' alt=':girl_:'> 1й датчик (до катализатора): 22641-xxxxx - широкополосный ntk, denso или bosch, 4 либо 5 проводов. 2й датчик (после катализатора): 22690-xxxxx - узкополосный ntk, denso или bosch, 3 либо 4 провода. если датчик единственный, то он какой-то из них. как распознать какая (актуально для denso):- заглушите двигатель - рассоедините разъем - включите зажигание (ключ в положение on), двигатель заглушен - вольтметром относительно кузова проверьте напряжение на разъеме от мозгов (на разьеме со стороны лямды этот провод синий (возможно черный, он в нужном цвете единственный) - если там 0.2 - 0.9 вольта, то - датчик узкополосный - если там больше 2 вольт, то - датчик широкополосный проверка очень часто сам датчик исправен, а неполадки в проводке, в этом случае замена датчика ничего не даст, зря потратите деньги и угробите новый датчик. неисправности в проводке цепи обогрева датчика угробят рабочий датчик очень быстро. как сам чувствительный элемент, так и обогрев может накрыться из-за периодического пропадания напряжения на обогреве. проблема в зарастании чувствительно элемента сажей выхлопа. при включенном подогревателе сажу выжигает. рабочая температура датчика 700-800˚c. на хх не больше 300˚c. для выявления вины датчика в неадекватном поведении автомобиля, датчик отключите, ecu сбросьте. машина должна нормально ехать. если не едет, значит что-то помимо датчика неисправно. и посмотрите ошибки, которые вылезут при отключенном датчике. должны быть p0032 (p0038) - обрыв цепи подогрева датчика. если другие, то ищите замыкания в проводке. если собрались отложить на потом разборы с ошибками p0031, p0032, p0037, p0038, датчик следует выкрутить и вкрутить вместо него любой дохлый либо болт m18x1.5. а иначе, если датчик еще жив, то без подогрева он помрет. без фанатизма можно несколько километров до сервиса и с датчиком проехать, но датчик от проводки всетаки лучше отключить. мотору ни чего не будет, если остальное все исправно. неисправностей у самого датчика может быть несколько: - обрыв подогрева датчика - медленная либо неправильная реакция чувствительного элемента ситуация №1 - чек-энжин горит/периодически загорается - первым делом нужно узнать какие ошибки выдает блок управления двигателем (ecu) - едем на сервис или подключаем свой комп через адаптер и считываем ошибки - так же следует иметь ввиду что ошибки ecu выдает 2-х типов: текущие и из истории, софт как правило их выдает раздельно наиболее часто встречаемые: p0031 - ho2s heater control circuit low (bank 1 sensor 1) - замыкание цепи подогрева датчика (датчик 1 - до катализатора) в самом датчике практически не встречается, проверяйте проводку к подогреву датчика на предмет короткого замыкания. если не устранить, умрет чувствительный элемент датчика. p0032 - ho2s heater control circuit high (bank 1 sensor 1) - обрыв цепи подогрева датчика (датчик 1 - до катализатора) наиболее распространенный случай. - обрыв в проводке либо плохой контакт в разъеме. если не устранить, умрет подогрев датчика. - помер полевой транзистор в ecu. если не устранить, умрет подогрев датчика. - помер подогрев датчика - датчик под замену без вариантов, но проводку все же проверить обязательно. p0037 - ho2s heater control circuit low (bank 1 sensor 2) - тоже что p0031, но для датчика 2 - после катализатора p0038 - ho2s heater control circuit high (bank 1 sensor 2) - тоже что p0032, но для датчика 2 - после катализатора p0131 o2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 1) - слишком низкое напряжение сигнала от датчика (датчик 1 - до катализатора) - обрыв/замыкание на "-" сигнального провода от датчика p0132 o2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 1) - слишком высокое напряжение сигнала от датчика (датчик 1 - до катализатора) - замыкание на "+" сигнального провода от датчика p0134 o2 sensor circuit no activity detected (bank 1 sensor 1) - не зафиксировано изменения показаний от датчика (датчик 1 - до катализатора) - обрыв / замыкание сигнального провода от датчика p0137 o2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 2) - тоже что p0131, но для датчика 2 - после катализатора p0138 o2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2) - тоже что p0132, но для датчика 2 - после катализатора если датчиков больше чем 2 (катализаторов больше одного), рассматривайте по аналогии. затем: - определяем тип датчика - проверяем цепь подогрева - проверяем чувствительный элемент датчика ситуация №2 - чек-энжин не горит/периодически не загорается вы/мастер в сервисе грешите на датчик. нужно прежде чем этот датчик менять, его проверить. т.к. датчиков, применяемых на subaru несколько, нужно определить какой должен стоять/стоит у вас. - определяем тип датчика - проверяем цепь подогрева - проверяем чувствительный элемент датчика замена - все универсальные датчики - узкополосные - универсальные датчики обычно дороже и худшего качества чем тот же датчик для конкретного автомобиля - родной узкополосный датчик можно заменить на универсальный узкополосный либо узкополосный от другого автомобиля - широкополосных универсальных не бывает - широкополосный меняется только на широкополосный родной либо широкополосный от другого автомобиля замена у.п. 22690-xxxxx заменяется на: bosch 0 258 003 xxx bosch 0 258 005 ххх (rh от 3 ом) bosch 0 258 006 ххх (rh от 8 ом), более быстро разогревается и готов к работе (xxx - определяет только длину провода и разьем) если стоит до турбины (т.е. установлен между выпускным коллектором и турбиной), то необходим жаропрочный датчик. найти долго-живущий жаропрочный - весьма непросто bosch предлагает лишь 0 258 986 502 трехпроводный, похожий на то, что может выдержать температуры до турбины если должна стоять 3х-проводная лямбда , то серый провод новой лямбды необходимо отправить на землю датчиков maf или дпдз (на любую сигнальную), не на кузов это необходимо для устранения влияния помех от зажигания, нагрузок, тока генератора - по причине отгнивающих соединений массы при плохой массе на двигатель и серьезной нагрузке на генератор мозги будут норовить забогатить смесь от помех - взбрыкивания при ровной педали газа для самоубеждения измерьте напряжение между сигнальной землей датчиков и массой двигателя во время маслания стартером и сразу после запуска двигателя у родной лямбды сопротивление подогревателя примерно 3.5 ом, у экземпляра 005 - примерно 2 ом, внешний вид одинаковый обычно короткое замыкание рапортуется на ток 7 а (0.98 ом при 50% скважности напряжения подогрева, 1,87 ом при 95% скважности). у вас будет меньше. после нагрева подогревателя сопротивление увеличивается если будет вылезать чек при холодном запуске, то при повторном включении его не будет другое лекарство - порядка 0.5 ом последовательно в цепь подогревателя. резистор от вентилятора (печки) салона во многих авто таков замена ш.п. bosch если у вас установлен датчик: 22641-aa080 22641-aa100 то это bosch 0 258 007 084 22791-aa00a - bosch 0 258 007 018 меняются без перепайки и т.п., просто выкручиваете старый и ставите новый. замена ш.п. denso проверенные замены: 22641-aa140 (22641-aa280) - 89467-33020 22641-aa140 (22641-aa280) - 89467-42020 22641-aa090 - 89467-33020 (перед турбиной зажарился через три месяца, хотя может и не в нём дело) 22641-aa370 - 89467-33080 по материалам http://sites.google.com/site/subaruairf ... nsors/home

и .gif' class='bbc_emoticon' alt=':huh:' /> еще чуть чуть

продолжение фото:

спасибо!

а на легаси твинку шприцуються?

у меня на легаси твинке стоят такие стишные диски. подойдут ли мне под эти диски 4-х поршневые суппорта? хочу передние 2-х поршневые суппорта поставить назад. у кого есть такой опыт, поделитесь :good:

не работают ламочки около ручки акпп, причем разом все потухли. кто знает, в чем дело? :biggrin:

найди у кого нибудь такой же валюм и проверь если не получается придется ехать к электрику

в общем на твинку 95 г.в в бг-5 кузове нужен кардан, рассмотрю два варианта: 1. посередине кардана крестовина, не граната вот таких размеров размеры: крестовина где задний редуктор _____77 см._____________(крестовина, которая посередине) ___54 см.______(крестовина в районе акпп 2. посередине кардана граната крестовина где задний редуктор _____92 см._____________(ответствие , в креплений которая врепиться к ккузову) ___49 см.______(крестовина в районе акпп 8 701 744 35 77, нурик если есть такие отзовитесь!!!

расширительный бачок без крышки. цена условная 1 000 тенге. 2. интеркуллер от легаси твин-турбо. цена 5 000 тенге. 3. 2-диновый магнитофон "toyota" радио, касета, cd, wma, cda. заберите кто-нибудь! 4. радиатор охлаждения лопнут верхний бачок 5. компьютер от легаси твин-турбо, кузов bj-5. цена 300 у.е. 8. акпп в нерабочем состояний (отсутствует соленоид заднего привода и мертвые фрикционы). также на запчасти. в связи с заменой на более мощные турбины продам: 8. первую турбину ihi vf 14 состояние отличное без люфта. цена: 10 000 тенге. p192137 9. вторую турбину ihi vf 20. цена: 10 000 тенге. состояние отличное без люфта 10. стартер б/у от легаси-твин турбо bg-5 кузов, акпп, в рабочем состояний. цена: 5 000 тенге 11.спойлер от audi 80 12. передние тормозные диски б/у от легаси твин-турбо, кузов bj-5. цена по 2 000 тенге за каждый 13. компрессор кондиционера. 14. редуктор задний на 37 зубов, без пробега по г. алматы. редуктор покупали на разборе, но в связи с жизнеспособностью родного на автомашину не ставился. редуктор предназначался на импрезу жены 1,6 л. мех. 1994 г.в. цена 15 000 тенге. 15. левый передний амортизатор. амортизатор восстановлен в отличном состояний. продаю в связи с его заменой на билштайн. 16. фильтр нулевого сопротивления "trust" не китай. б/у. имеется самоднльный переходник. цена 5000 тг. 16. отдам нуждающимся на дрова, на 3 года тепла хватит : 1. стволы ветки спиленных деревьев на участке. 2. остатки старой мебели. 3. остальное все деревянное половина уже распилена условия: 1. самовывоз - минимум 1 грузовик. 2. забираем все, без ромашки - "это возьму, а это нет" во дворе трава, на траве дрова... нурик 8 777 744 35 77, 8 701 744 35 77 насчет редуктора можно звонить мне или супруге 8 701 716 22 24, 291-31-21 елена. рассмотрю варианты обмена на: 1. кардан на мою машину. 2. валюм 170. 3. что-нибудь по музыке. и иные предложения

зайди на сайт фирмы "hella" там много вариантов

будь внимательнее, может это у тебя ступичный загудел, такое уже проходили. у жены на импрезе думал, что гудит редуктор, а оказалось, что ступичный, теперь второй год редуктор валяется могут порваться сальники и вытечь т/ масло. думаю лучше поменять, заодно поменяй сальники и масло в редукторе

поищи на форуме, уже обсуждалось, дело это серьезное

все еще продается

тема снята спасибо большое саше (кубинец)

у меня тоже бьет при движений. прокатай диски лучше на лук ойле

1. проточите тормозные диски. 2. прокатайте колесные диски