Нурик

для начала напиши, что машина, турбовый или атмосферник

привет сегодня балу около научного центра акушерства и гинекологии. :cool:

купиться или примиться в подарок замок зажигания в подарок на легаси-твин турбо

рахмет! объяснил доходчиво! .gif' class='bbc_emoticon' alt=':cool:' />

еще один вопрос: 1. как улучшить качество уже скачаных видеороликов?

посмотри здесь

так можно аккумулятор убить

пишет: вы не авторизованы для чтения этого форума.

спасибо всем большое! сейчас буду пробовать

народ! нужен совет! в общем отсюда http://vixy.net/ в avi-формате, но получается очень плохого качества. пользовался разными конвекторами, но при просмотре видео тоже плохого качества. скажите как скачать с ютуба видеоролик и при этом сохранить хорошее качество?

посмотри датчик температуры. находиться на блоке за генератором, у жены на импрезе тоже было такое, поменял датчик теперь заводиться с полпина.

концерн "subaru" не выпускает грм. они используют грм производства европейских фирм. мой родственник занимется ремнями, роликами и натяжителяями шурик 8 701 224 01 28, сидит в карсити в подвале кажется 77 место. по ценам дешевле чем в достаре и других сто.

а как мне перместиться в члены субару клуба?

у меня тоже касперский некоторые страницы блокирует

у меня была сегодня другая ситуация: ехал по аль-фараби от розыбакиева в сторону кольца (навои) и ближе к кольцу дорога сужается и так получилось, что моя машина и машина "скрой помощи (амбулатория) соп рк друг друга подрезали, так как он рулил вправо, а я влево. потом мы остановились, из "скорой" вышли 2 бойца соп рк хотели на меня наехать, тут же подлетели 2 автомашины спецбата, уже насильно хотели машину забрать на штрафстоянку, и права. мне пришлось одному доказывать 2 бойцам соп рк и 4 гаишникам спецбата,что они неправы: 1. так как моя машина находилась справа, то при перестроений они должны были пропустить меня. (препятствие справа). 2. хотя и "скорая" соп была оперативной машиной, на ней не были включены проблесковые маячки. 3. бойцам я объяснил, если не дай аллах, меня щас оформят, но я напишу жалобу в соп рк, что они не умеют ездить и не соблюдают пдд. этот довод их убедил, они сказали гайшникам "езжайте" и мы разъехались. так что вот такие бывают ситуации пушистик.

а у меня какой цвет? на экране отображается синий

каждый водитель исходя из своего жизненного опыта, знаний, в том числе знаний законов, интуиций должен адекватно оценивать любую жизненную ситуацию, в частности в общений с сотрудниками жп. рассуждать был гаишник другой или был был бы он на своей машине и т.п., я просто счтитаю, глупо, потому-что в жизни 2 одинаковых ситуации не бывает. какт говорят: "был бы у бабушки х..., то она стало бы дедушкой". а упираться с гаишниками по всяким мелочам типа не выйду из машины, не покажу документы это просто ребячество. если уже байговать с жп, то только по конкретным фактам и по весомым нарушениям прав и свобод водителя. при общении с ними надо показывать свою внутреннюю силу и дать понять, что правда на твоей стороне, большинтство гаишников психологи и им неудобно общаться с уверенными людьми.

abs очень хорошая штука. несколько раз спасала меня в торможении при повороте. в любом случае ве электронные штуки типа abs и т.д. расчитаны для обычного водителя. в гоночных и ралийных и прочих спортивных машинах функции abs и прочей электронной начинки выполняет мастерство пилота. если человек уверен в своем мастерстве вождении, то пусть на свой страх и риск отключает abs

в любой ситуации надо оставаться человеком и решать вопросы по человечески, гаишники тоже люди и при правильном подходе можно любое нарушение решить и без связей и без бабок. знание юриспруденции надо показывать тогда когда, нет выхода и тебя хотят оформить по полной. а тебе пушистик конкретно повезло, был бы другой гаишник и было бы у него свободное время было бы все совсем иначе для тебя.

если проблем с коробкой нет и ошибок не выдает, то это нормально

31 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки тут минимум проверить контакты на соединении, и максимум замена датчика с последующей регулировкой!

тоже советую забей? а если сильно тебе волнует пошушукай на форуме насчет натяжения тормозной ленты в коробке

посмотри; 1. состояние турбины. 2. выхлоп от двигателя до турбины на предмет утечки выхлопных газов 3. все шланчики, особенно тот, который одевается на вестгейт. 4. состояние вестгейта советую: 1. почистить карбклинером все соленоиды упралвяющей турбиной

пощущукай на сайте есть перечень негромких глушаков

поставь ковку и летай на здоровье