Нурик

ребята, не ленимся, все дружно пользуемся поиском, ранее все это было описано№

прочитай viewtopic.php?f=15&t=34&p=175938&hilit=%d0%b3%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80#p175938 и заедь сюда

привет вчера в 20.30 черному форику по шаляпина по направлению к софье ковалевской

также есть в сборе передний правый аморик билштайн (мертвый)+ пружина+ чашка+ пыльник. договоримся

обращаться 8 777 744 35 77, 8701 744 35 77 или в л.с. нурик

ехал как то по тимирязева от розыбакиева в сторону гагарина и там пешеходник. тимирязева вся заставлена машинами хотя там на обочине есть желтая полоса (парковка запрещена) и перед зеброй стоит машина. и подъезжая к зебре неожиданно выскочил пешеход и я его не пропустил. за мною ехали патруль жп прижали меня к обочине, вышли из машины, сотрудник жп взял мои документы, сели в их машину и: жп: вы не пропустили пешехода! я: я при всем моем желаний не смог бы его пропустить жп: почему? я: он выскочил за машиной и я его не мог увидеть жп: это ваши проблемы! я: будут ваши! жп: ???? я; согласно пдд запрещена парковка в 5 метрах и за пешеходником и по всей тимирязева есть желтая линия. почему вы сотрудники дорожной полиции не котролируйте этот участок дороги? жп: это не в вашей компетенции задавать мне такие вопросы ! я: тогда в чьей компетенции? жп; в компетенции моего руководства! я; хорошо. тогда я сейчас сфотографирую на телефон все заставленные машины по ул. тимирязева и с фотографиями пойду на прием к начальнику удп г. алматы. жп: вам что заняться нечего? я: если вы идете на принцип, тогда я буду исполнять свой гражданский долг, может спасу чью нибудь жизнь и чью нибудь исковеркованную судьбу жп: протянул мои документы, включил мигалку и через матюгальник стал разгонять припаркованные машины (вызывать хозяев автомашин).

если, гайцы сильно грузят за нарушение, которое ты не совершал,не подписывайте протокол ни в одном месте. это его проблемы как он будет материал оформлять. как сказано выше зафиксируйте звонком в дежурке двд его нарушение, потом вам будетлегче. отдайте права, возьмите квиток (вторую часть протокола) и бегом с жалобой в прокуратуру, департамент собственной безопасности) и удп с жалобой на имя начальника. есть телефоны доверия кнб рк двд г. алматы.

было, такое тоже. я сказал пусть мне предъявит, то что я год назад и прошлой жизни натворил, гайшник улыбнулся отдал документы и я поехал. в таких случаях, берешь телефон, набираешь 112 в дежурку двд г. алматы и объясняешь ситуацию, на следующую смену их еб....т, за такой факт.

скорее всего у тебя накрывается датчик скорости и/ или пластиковые шестренки приводов (находиться внутри коробки). если по чеку показет 33 ошибку то стопудово в этом проблема

давай проидемся еще раз. твоя проблема- глохнет на холодную. на горячую все ок. перечислим, что ты поменял и какие варианты есть методом исключения. ты поменял: 1. масло, все фильтры, 2. прочистил кхх и дроссельную заслонку. 3. свечи 4. клапан обратки 5. волюметр 6. температурный датчик 7. повторно 8. прочистить систему впрыска 9. лямда-зонд ислючаем: 1. грм, 2. бензанасос 3. перепускник. задача перепускника- сбрасывать лишнее давление на впуске. не влияет на завод. варианты. за прогревочные обороты у нас отвечает кхх. после завода мотор работает 1500-2000 об/мин. к кхх подведены шланчик ож. под воздействием тепмературы внутри датчика срабатывает одна штука и мотор выходит на рабочие обороты. это все написано здесь viewtopic.php?f=15&t=1352внутри кхх есть магнит. в некоторых случаях магнит кхх рассыпается и датчику хана. так что возможна причина в сломанном магните кхх за обороты работы двигателя отвечает дпзз. возможно когда тебе чистили впрыск эти граматей сдвинули дпзз и за этого у тебя проблема. как обратно все отрегулировать и поставить на место написано здесь viewtopic.php?f=15&t=1101. турбина. проверь ее состояние и все шланичики проверь, а лучше замени на силикон. полезные ссылки viewtopic.php?f=11&t=549 viewtopic.php?f=11&t=1362 viewtopic.php?f=11&t=1189 viewtopic.php?f=11&t=711 viewtopic.php?f=15&t=1352 viewtopic.php?f=15&t=1850&st=0&sk=t&sd=a&start=24 viewtopic.php?f=15&t=96

где гудит в двигателе или в коробке. какая коробка: мех. или автомат?

проверь генератор и аккумулятор. в генераторе возможно накрылась релюха и дает недозаряд, или замкнула обмотка. аккумулятор заряди до кипения или поменяй.

летом делал у них замену соленоида заднего привода,замену салейнблоков заднего редуктора и еще что-то (не помню). делал леша и иван. работай доволен. хотя большей части зависит от мастера, а не от сто.

конечно, неправильно подсоединил, тебе сюда viewtopic.php?f=13&t=1135, потом сюда http://forums.drom.ru/subaru/t35945-p3.html потом сюда http://www.subaru-club.kz/forum/index.p ... 338&st=100 интересный ты двигатель выложил, себе такой же хочу

в общем я опять в полном отчаянии

не за что! удачи!

привет соклубник! .gif' class='bbc_emoticon' alt=':cool:' /> что бы быть вступить в клуб не обязательно, (но жедательно) иметь субару. бывают среди нас и пешеходы.

думаю тебе надо проехать на разбор или у кого нибудь (покататься) взять лямда-зонд, в залог оставляешь деньги и сними договариваешься так. если проблема в лямда-зонде, то ты у них после проверки ее покупаешь. если проблема не в лямда-зонде, ты отдаешь им лямда-зонд, а они тебе твои деньги. после того как ты взял лз едишь на сто. можно в принципе, на любоесто. процедура установки. в районе бачка омывателя есть белый разъем и от разъема идут вниз сплетенных 3 провода. подымаешь машину на подъемнике и с левой стороны в коолекторе увидищь где он крепиться. снимаешь кожух коллектора и ключом на 17 или на 19 снимаешь лз и ставить другой. подключаешь фишки и прокатись. (описание приводилось на легаси жт) желательно поставить новый лз. магазин "бош" находиться на ул. джандосова между ул. навои и плодоконсервным заводом. сто "достар" 379-98-00 зигзаг сервис - viewtopic.php?f=18&t=1668 или сюда viewtopic.php?f=18&t=6

развел в ведре воды порошок и "ваниш" и шоркал щеткой. еще такой момент: под крышей есть магистрали трубочек идущие на омыватель переднего и заднего стекла. когда будешь снимать/ставить смотри ее не зацепи. когда я ставил потолок на место каким то образом провод плафона фонаря (в середине машины) зацепился за шланчик я ее видимо дергал и рассоеденил. в общем собрал потолок, еду мою стекла дворниками и бах !!! .gif' alt=':cool:'> . с потолка вода льеться. пришлось вечером разобрать переднюю часть (зеркало, ручки, плафоны) пристпустить крышу и соединить магистраль шлангов.

ничего ломать не надо, там все элементарно, правда по японски "забубенно" сделано. откручиваешь ручки над дверями, снимаешь плафоны, зеркало, в центре салона несколько пистонов деинсталируешь, потом нежно, но напористо, отгибаешь плстиковые панельки, они на защелках, назад встают тоже. придется открутить крепеж задних ремней безопасности. вроде все. кстати, как перетянеш - покажись, тоже хочу потолок в порядок привести. 2 недели назад снимал потолок и помыл его порошком и с "ванишем". при снятии в принципе проблем нет. спереди под зеркалом и сзади под плафоном фонаря багажника есть жесткие пистоны, пришлось чуть-чуть повозиться. 3 часа потратил на снятие постирал на следующий день за 2 часа, все на место поставил. советую взять несколько маленьких пакетиков, будет куча болтиков, ложить в пакетики и их подписывать, и собирать в обратной последовательности. при сборе желательно на крыше (не обшивку) всю грязь удалить, так как я при сборке чуть чуть чистый потолок запачкал. основа потолка выполнена из пластика и он легко гнется

вариант. возьми у кого ни будь лямда-зонд, поставь и прокатись и езжай лучше на сто достар или в зигзаг сервис

как сделаешь отпишись, очень интересно

я тоже так думаю, стопудово проблема в датчике ож или ее проводке.

здорово! заинтересовал 1. шкиф коленвала, подойдет ли на ej-20h (твин-турбо)и почем отдашь. 2. новая помпа на турбомотор. подойдет ли на атмо двиг, и почем. 3. ксенон. получается у тебя просто ксенон или биксенон или у тебя он ставиться на фары и туманки