Нурик

еще раз о чистоте

на выходных чистил клапан холостого хода и дроссельную заслонку на машине жены- субару импреза 1,8 л. механика, европеец,левый руль. процедура несложная: 1. открываем капот. 2. отщелкиваем фишки -держатели коробки воздушного фильтра. 3. откручиваем хомут приемной трубы воздушного коллектора, отсоединяем все патрубки. 4. снимаем клапан хх 4 фигурными болтами. 001.jpg[/attachment][attachment=1]002.jpg[/attachment] для чистки нам нужен 1 банка карбклиннера, 0,3 л. бензина, 2 б/у зубные щетки, тряпка. обильно поливаем заслонку бензином и оттираем зубной щеткой. закоксовавшиеся отложения разъедаем карбом и вытираем тряпочкой. то же самое касается кхх. после того, как добиваемся чистоты[attachment=0]006.jpg[/attachment], собираем все в обратной последовательности. не в коем случае, не крутим болты датчика кхх и датчика дпдз, собьете настройку, запаритесь восстанавливать! :arrow:

борис, дорога из алматы в талдык, идет равномерно вверх, а когда наборот, ты больше катишься, чем едешь, исключая перевалы

сегодня с сатпаева повернул на луганского и на кукинаки и увидел серебристый припаркованный форик с наклейкой клуба. так что привет тебе! :arrow:

имелось ввиду клапан холостого хода и дроссельной заслонки

1. езжай на такстак или в карсити в подвале. там в бутиках в коробках навалены всякие патрубки. вооружись штангенциркулем и подбирай по размеру и по изгибу. 2. как вариант. надень на верхнюю трубу патрубок. обрежь по длине и вставь на герметик свой патрубок. насчет 2 варианта лучше еще с кем нибудь посоветуйся, 100% утверждать не буду.

качество бензина на кхх и датчик кхх и на дпдз не влияет, так как эти устройства входят в состав впускного коллектора, т.е. так проходит воздух

с левой стороны (если по ходу движения) радиатора охлаждения подходят 2 армированных шланчика от акпп для охлаждения дектсрона. 1 верхний- подача, 2 нижний - обратка. в летнее время на автоматах охлаждения дектсрона осуществляется в радиаторе охлаждения, а в зимнее декстрон большей частью прогревается в радиаторе.

посмотри балочные салейнблоки и салейнблоки заднего редуктора и рулевые тяги

смотри температурный датчик

почисти кхх, если не пройдет после отрегулируй датчик на сто достар подойди к саше, он тебе сканером отрегулирует на 750 об/мин.

она просила передать, что тебе тоже олег вечный (постоянный) привет от моей припаркованной машины около дома .gif' class='bbc_emoticon' alt=':biggrin:' />

33 ошибка это датчик скорости. либо помер датчик скорости. или в коробке есть пластиковые шестеренки приводов, когда они стираются тоже показывает 33 ошибку. передний датчик скорости стоит тыш 6, замена ручками. находиться на коробке с правой стороны если по ходу движения

наверное ты все таки про вот это http://today.kz/ru/news/incident/2009-11-16/15318

19 000 тенге

нет никакой связи между чисткой инжекторов и оборудованиями впускного тракта (кхх дроссельной заслонки). после заливки присадки, вероятно у тебя от присадки вся грязь с бака поднялась и забила топливный фильтр. если хочешь почистить всю топливную магистраль, обратить в сервис, они начинают со снятия б/бака и полностью чистят. насчет лямда -зонда мы с тобой ранее общались, ну если тебе не жалко 35 000 тг. можешь у них его купить

желательно для шикарного эффекта одновременно почистить клапан холостого хода. .gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />

http://depositfiles.com/files/a6fczybdx без слов...

и скорее асего неправильная установка дпдз

а тут скорее всего "защита от дурака" ерундит. которая блокирует селектор если тормоз не нажат и тому подобное...

пользуйся поиском, ранее это обсуждалось

проверь для начала уровень масла в коробке, возможно у тебя перебои с давлением масла в коробке и поэтому не хочет переключаться

viewtopic.php?f=14&t=2718&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%be%d0%b8%d0%b4&start=12 тебе сюда, здесь я все отписывал с фотками

прокладка проста, всего то 5 дырок, из паронита сделать просто, но нигде по городу ее нет, только под заказ. кому интересно номер прокладки 16175аа171 на двигатели ej20. завязываем личную переписку! модератор

ngk обычные, хочешь поставь платиновые хочешь иридиевые, позвони на сто достар 3799800. поставил себе сегодня ngk платиновые, полет шикарный и заводиться с полпина