Перейти к публикации

Anton321

Участники SEL
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    556

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Сообщения, опубликованные пользователем Anton321

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    возвращение блудного!

    полторгейст часть вторая!!

    восстановилась компрессия и не стало так уходить ож, уже неделю в бочке держется уровень. :biggrin:

    заменяны ддитонации, дтемпературы ож, новый радиатор.

    проблемы с топливом так и не решились. сегодня снял форсунки, они чистенькие, без налета и копоти, на фотках в нете есть гораздо страшнее, отвез почистил ультрозвуком. замерял давление насоса, подключали на прямую, не через тройник. покозало значение 5, не помню меру исчеслений. проверяли просто при включении зажигания.

    как машина остынет, пойду проверю как она заведется.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    продолжение моей истории...

    поехал на субару-центр сказали, что к арабам у них прошивка не подойдет, т.к. у арабов другие требования. типа если катализатор отсоединить, то даже чек не загорится. огрганичился обучением коробки. но это дало эффект где-то на 2 недели. сейчас опять подтупливает, но без резких провалов, также именно с 2000 до 2500 об.

    вот тут есть детальное обсуждение моей проблемы: http://forums.drom.ru/subaru/t1151092717-p56.html как я понял во всем виноват датчик детонации.

    подскажите что делать??? неужели никто не сталкивался с такой проблемой???

    из за отказа дд, двигатель работает не сбалансированно "его колбасит" , в следствии может происходить перегрев движущихся частей мотора, а из за этого происходит калильное зажигание, это равнозначно раннему зажиганию. что (возможно) становится причиной тупления. последствия калильного зажигания могут быть губительны! так что первым делом нужно решать вопрос с детонацией! (из опыта) есть вероятность, что у тебя проблема в другом!!!

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    то что возит твое тело, не обязательно должно зваться субару.

    клуб субару создан для ценителей этих машин, понимающих их простату и надежность, для тех кто любит о них говорить или слушать, водить или смотреть, мечтать, иметь или вспоминать!!!!

    если ты один из них, то ты будешь с нами!!!! recyclebin

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    fiat - failure in italian automotive technology (фиаско итальянских автомобильных технологий).

    ford - fix or repair daily (чинить и ремонтировать ежедневно).

    hyundai - hope you understand nothing`s driveable and inexpensive. (hадеюсь, ты понимаешь, что за такие деньги ничто ездить не будет).

    pontiac - poor old negro thinks it`s cadillac (старый бедный негр думает, что это "кадиллак").

    saab - sad attempt at beauty (жалкая попытка красоты).

    kia - killed in assembly (убит при сборке).

    volvo - very odd looking vehicular object (весьма странный автомобилеподобный объект).

    buick - big ugly indestuctible car killer(большой и уродливый неразрушимый убийца автомобилей).

    dodge - dead old dog going east (старая мертвая собака едет на восток).

    dodge - dead on delivery, go easy (умер при доставке, легко и непринужденно).

    gm - great mistake (огромная ошибка).

    bmw - big money works (большие деньги работают).

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    признаки настоящих субаристов 8)

    признаки того что ты — закоренелый субарист

    1. ты не понимаешь, почему люди застревают в снегу

    2. ты считаешь, что твоя машина звучит лучше, чем v8

    3. ты надеешься на дождь в день гонок

    4. ты едешь быстрее на выезде на автостраду (клевере), чем на автостраде

    5. ты знаешь, что значит re070, и другого тебе не нужно

    6. люди просят тебя пожечь резину и ты задумываешься

    7. ты забываешь, что такое терять сцепление с дорогой в повороте

    8. ты понимаешь что 300 л.с. на колесах — идеальная цифра

    9. ты не замечаешь разницы в езде по мокрой и сухой дороге

    10. ты ненавидишь, что крышке бака нет места, и ты не хочешь, чтобы она висела и терлась об машину

    11. люди спрашивают, зачем тебе воздухозаборник на капоте

    12. ты прикалываешься над теми, у кого стоит ксенон

    13. с твой машины прикалываются, что на ней стоит ксенон

    14. тебе нравится цвет cherry blossom red, но не алый

    15. ты знаешь, что значит 555

    16. ты хочешь купить стойки, но пока и пружина покатят

    17. когда говоришь людям, что кладешь в духовку фары, чтобы почистить их, люди смотрят на тебя как на идиота

    18. ты чаще смотришь на тахометр, чем на спидометр

    19. ты считаешь, что s202 — самая крутая в мире тачка

    20. ты не понимаешь, зачем люди пользуются блоуофами, так и родной байпас нормально работает

    21. ты никогда не устаешь от звука выхлопа

    22. тебе не нужна никакая машина кроме subaru

    23. диски больше 18 дюймов выглядят отвратительно

    24.ты не против, если тебя вздрючит cobra, потому что знаешь, что она ни

    секунды не протянет в настоящих условиях (снег, дождь, грязь)

    25. все остальные машины думают, что должны тебе что-то доказать

    26. у тебя нет прикуривателя

    27. ты знаешь, что cobb — это не кукурузный початок (англ. cob – кукурузный початок)

    28. первое, что нужно sti – это антикрыло

    29. ты знаешь, что rota делает хорошие диски

    30. ты никогда не заморачивался над внешним видом машины

    31. ты мечтаешь покрасить машину в матовый черный

    32. все сворачивают шеи, уставившись на тебя

    33. ты слышишь только «правильные» звуки двигателей на дорогах

    34. ты считаешь себя новичком, даже если машина у тебя больше года

    35. когда ты открываешь машину с опущенным стеклом и рамкой, ты бьешься от рамку головой

    36. ты забываешь махнуться пружинами багажника, когда меняешься багажниками

    37. люди думают, что у тебя медленная машина, потому что ты не буксуешь на первой передаче

    38. ты считаешь, что неоны и всякие лампочки для недалеких

    39. ты заходишь на nasioc (north american subaru impreza owners club), club-subaru, subaru-club каждый день

    40. ты не знаешь, что такое по-настоящему недостаточная поворачиваемость

    41. ты не понимаешь смысл вопроса "какая у тебя субару?"

    42. ты мечтаешь попасть в финляндию в августе на 1000 озер и самое главное, что не купаться

    43. ты понимаешь, почему есть prodrive и все остальные

    44. ты проверяешь уровень масла так же часто, как чистишь зубы

    45.ты стал замечать, как часто владельцам бмв и меринов нужно срочно

    начать звонить по мобильному, когда вы вместе оказались в первом ряду на

    светофоре

    46. ты начинаешь все чаще задумываться о том, что даже двухместная суба — это только для симметрии и развесовки

    47. ты уже точно знаешь, что выражение "тормоза придумали трусы" придумали идиоты

    48. ты настолько офигел, что при виде 0-100 больше чем 6 сек говоришь "тю, да я так задом могу"

    49. ты стал любить снежную зиму

    50. ты знаешь, где расположены все возможные аэродромы в радиусе 200 км, хотя не имеешь ничего общего с самолетами

    51. ты знаешь и понимаешь, почему твою машину называют "субару — не машина, а самолет"

    52. ты замечаешь взгляды в сторону твоей машины, но это не те взгляды с улыбкой, который привыкли видеть водители меринов и бмв

    53. ты понимаешь, когда видишь, как маленький ребенок показывает пальцем на твою машину, спрашивая у папы, а что это…

    54.ты замечаешь взгляд девушки, мимо проходящей на зеленый свет, которая

    задает себе вопрос "он явно меня домой сразу не повезет?"

    55. ты любишь свое авто, больше чем жену? да! ведь от нее отдача 110%, а от жены 100…

    56.ты понимаешь, почему на wrx и sti не устанавливают на кулисе кпп кнопку

    отключения одного из приводов, как это делали на купе 80-х

    57. ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже

    59. ты понимаешь, почему все на дороге так и норовят уломать тебя на быструю езду

    60. ты понимаешь еще одну версию "субару — не машина" — да, это состояние души

    61. все соседи ненавидят тебя за прогрев машины под окнами

    62. качество бензина беспокоит тебя больше, чем качество чая

    63. ты знаешь только одного петю — солберга

    64. слово "сток" и слово "гей" для тебя синонимы

    65. из всех твоих друзей-автолюбителей только ты понимаешь, в чем отличие fmic от tmic

    66. ты не знаешь, кто такой лейтон хьюитт, зато ты знаешь все о тони риголи

    67. слово эволюция настраивает тебя на спор

    68. fuji — это не фотопленка

    69.ты понимаешь, почему те, у кого нет субары, постоянно кричат, что

    субару не машина (ему обидно за ними постоянно пыль глотать и нюхать

    выхлоп!)

    70. когда стоит выбор между покупкой выхлопа и поездкой на море, ты понимаешь, что выбора нет и без выхлопа никуда

    71. за рулем ты слушаешь звуки мотора внимательнее, чем жену, говорящую что-то очень важное

    72. сабвуфер в машине для тебя — это лишний вес

    73. даже когда ты не на импрезе, со светофора ты всегда едешь первый

    74. ты открываешь окно на ходу в машине лишь только для того, чтобы громче был звук выхлопа

    75.

    кондиционер ты включаешь только при крайней необходимости и иногда

    задумываешься, не снять ли его вообще для облегчения машины

    76. на передних колесах у тебя напрочь стерты боковины, хотя протектора еще вполне достаточно

    77. если ты сидишь в помещении, то у тебя поднимается настроение, когда за окном пронеслось знакомое бу-бу-бу

    77. твои друзья и родственники называют твою машину табуреткой, но быстрой табуреткой!

    78. тебя часто спрашивают, почему когда ты уже закрыл машину и уходишь, она все еще работает

    79. ты очень любишь звук пылесоса, пытающегося засосать штору!

    80. к тебе подходят проходящие мимо люди и говорят, что у тебя троит машина

    81. ты постоянно думаешь, что у тебя сломается следующее

    82. сцепление — это расходник

    83. колодки по 150 у.е. — это почти бесплатно

    84. ты не считаешь, что розовый — это женский цвет

    85. в любой встретившейся по дороге субару ты высматриваешь друзей

    86. люди очень расстраиваются когда их бымывы какой то универсал рвет как свинья куфайку.

    87. пассажиры на заднем сиденье постоянно спрашивают как правильно пользоваться ремнями безопасности.

    88. в бардачке лежат бумажные кульки, такие же как раздают в самолетах. у меня например вообще от украинских авиалиний.

    89. после попыток прикинуть расход топлива ты очень радуешься что в машине нету бортового компа.

    90. днище, подвеску, и пыльники ты осматриваешь минимум раз в неделю.

    91. на переднеприводных машинах с мотором слабее 150 сил тебя начинает тошнить даже за рулем.

    92.соседи очень нервничают когда ты ездишь по парковке в заносе, причем на

    их ругань ты отвечаешь: все нормально, у меня страховка.

    93. заправщиков ты знаешь в лицо, а некоторых и по имени.

    94. в багажнике ездит минимум одна канистра с маслом. причем она постоянно срывается с креплений и летает по всему багажнику.

    95. нажимая на тормоз ты обязательно смотришь в зеркало заднего вида.

    96. то что родной субаровский руль яйцом ты не обращаешь внимания.

    97. твоя левая нога стала сильнее после того как ты купил субару.

    98. обкатку ты проводил на треке, пусть и не гоняя в полную силу и соблюдая нормы по оборотам и нагрузке.

    99.теща, сев на заднее сидение молчит всю дорогу. высказывается что было

    жестко и перегрузки чуть не свернули ей шею начинает после остановки.

    100. беря кого то на буксир ты рвешь трос при попытке тронутся. даже если этот трос рассчитан тянуть зил130.

    101. если ты застрял в снегу, то это значит что машина лежит на пузе и от земли до колес более 5 см.

    102.твоя супруга, получившая права 2 месяца назад жалуется что она не

    успевает понять когда это машина успела разогнаться до 140 км. час.

    103.когда тебе надо что то положить в багажник а там есть уже много вещей,

    ты плавно разгоняешься и резко тормозишь. после чего в него влазит еще

    столько же вещей.

    104. перед тем как остановится для разгрузки, ты резко разгоняешься а потом плавно тормозишь. все вещи лежат у крышки багажника.

    105.твой 2х годовалый малыш только на твою машину говорит полным названием

    субару импреза врх. остальные у него просто шкоды, тоеты, хонды.

    106. твой 2х годовалый малыш говорит "субаю поехала", и спустя 10 секунд ты и сам слышишь ее звук.

    107.после прохвата по грунтовому кольцу, даже самые уверенные в своем

    вестибулярном аппарате люди сидящие на пассажирском сидении начинают

    испытывать капризы желудка.

    108. ты никогда не сидел на заднем сидении своего авто.

    109. если сидел, то машина при этом стояла, а ты скорее не сидел а лежал.

    110. при сильном снегопаде обгоняя еле ползущие машины ты удивляешься почему они так медленно едут.

    111.букву у на заднее стекло ты вешаешь потому что понимаешь что тебе еще

    учится и учится, и не хочешь что бы тебя провоцировали когда ты едешь по

    правилам пдд.

    112. ты никогда однозначно не отвечаешь на вопрос о расходе топлива – ведь понятно, что «смотря как ехать»

    113.если ты заметил другую субару (пусть даже совершенно незнакомую),

    попавшую в беду (дтп, прокол, поломка…) – ты обязательно остановишься и

    спросишь, не нужна ли коллеге помощь.

    114. когда ты приезжаешь к

    друзьям за город, они постоянно просят ключи чтобы «переставить» твою

    машину в более удобное место во дворе.

    115. несмотря на то, что у

    твоего 3-летнего ребенка уже две дюжины моделей субару разных цветов и

    размеров, ты все равно счастлив, когда тебе удается подарить ему новый

    экземпляр.

    116. если ты застрял в пробке рядом с другой субару – часы ожидания пролетят незаметно в приятной беседе

    117. гаишник может остановить тебя просто так — чтобы расспросить о машине или попросить заглянуть под капот.

    118. датчик выхлопных газов для тебя такой же естественный прибор как и тахометр

    119. слова "масло" и "motul" — синонимы

    120. прокатившись на трехлитровой кэмри, ты спрашиваешь у хозяина "а тут мотор 1,3 или 1,5?"

    121. пересев на мазду жены ты не опускаешь обороты ниже 4-х тысяч, хотя и морщишься от мерзкого воя

    122. понимаешь, что в одессу на самолете — дешевле, но на машине быстрее.

    123. злорадно улыбаясь, вежливо предлагаешь пассажирам пристегнуться

    124. удивляешься, как можно не знать что такое "контрсмещение"

    125. на трассе заправляешься, как только стрелка опускается ниже половины

    126. на трассе думаешь, что надо бы поставить девайс, чтобы дальний моргал все время

    127. каждый раз пытаясь воткнуть третью произносишь "%лядь"

    128. знаешь, что перл харбор бомбили самолеты fuji heavy indusries

    129. пытаешься проехать боком любой мало-мальски просматриваемый поворот

    130. иногда ностальгируешь пересев на эволюцию!

    131. в багажнике всегда лежит комплект тормозных колодок

    132. «эволюция» это не процесс развития, а процесс конкуренции

    133. начинаешь интересоваться астрономией

    134. не реально злишься, если твою машину называют джипом

    135. забываешь о музыке в стиле «шансон»

    136. твоя жена знает, что з/ч реально совсем чуть-чуть дороже ланосовских

    138. комплект случайно доставшегося автомобильного двд готов сменить на пару бутылок хорошего пива

    139.ремень безопасности никогда не испачкает тебе белую рубашку, т.к.

    используется 10-20 раз на день и не успевает «припылиться»

    140. слово бмв можно заменить словом корч

    141. за руль без «блютуса» никак!

    142.слегка улыбаешься, когда слышишь рассказ, о том как друг "брата кума

    свата" всех дрючит с светофора на тюнингованном гольфе 1.8т

    143.ты абсолютно точно знаешь что х-трэйл, црв, фрилэндер, рав4, аутлендер это джиииппыыы, а не то, что у тебя.

    144.на вопрос: "какой у тебя расход?" отвечаешь сразу на все последующие :

    "а какой объем?", "а почему так много?!", "ну и что?", и киваешь на "а у

    меня на rx330 — меньше!"

    145.радуешься когда высаживаешь пассажира.

    146.300 км от горловины до лампочки — урааа!

    147. жалеешь что до японии гораздо > 100 км.

    148. точно знаешь какая машина будет следующая

    149. вечно улыбаешься

    150. вечно злишься и материшься когда пассажиры, уходя, закрывают дверь

    151. деньги предназначенные на кино, ты тратишь на пол пути

    152. когда садишься на автомат … (не буду дальше продолжать)

    153. даже те, у кого есть лексус, думают что ты — мажор

    154. сложно найти девушку, которую полюбишь больше чем субару

    155. подумываешь о продаже мотоцикла

    156. ****ские бордюры…

    157. не знаешь, как пахнет твоя резина (знает токо вазза)

    158. знаешь как пахнет выхлоп

    159. в твоей машине невозможно перекусить во время движения

    160. когда говорят: за светофором на право! — ты вечно пролетаешь этот гр*****ый поворот

    161. все кто первый раз садятся к тебе в салон сразу задают вопросы по поводу датчиков и бустконтроллера…и зачем он нужен

    162. твои спорт руль и педали считают купленными на авторынке

    163. долго обдумывают как тебе более дипломатично сказать что подвеска "немного жесковата"…

    164. и чего это оно все время чихает?

    165. если ты под шафе рас***рил субу, а вылазя из машины чертыхаешься, что пил вино с телками, а не вискарь с корешами

    166. если делаешь двойной выжим чтобы включить пониженную передачу, но это не уаз…

    167. ты привык слышать от пассажиров фразы типа:

    — ну и как мне выходить?

    -ты опять меня в лужу высаживаешь?

    168.

    припарковавшись во дворе, в котором по сути припарковаться было негде,

    ты открываешь дверь и восторженное "за@бись припарковался" сменяется

    досадным "бл@ а как вылазить? говна по пояс а я в красовках!". но пункт

    134 (не реально злишься, если твою машину называют джипом) все равно

    работает.

    169. ты знаешь что под твоим капотом живет ежик (ej), но, сука, злой и колючий

    :( :twisted:

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    сегодня сняли комп прозвонили всю сигнальную линию до процессора все в норме... от сенсора тоже прозвонили до компа никаких "коротышей" нет ...

    так вот вопрос: должен ли загораться "чек" при отключении лз

    если борис прав, то машина не должна ехать при отключенном лз нормально, я тоже такого мнения!

    где то у нас на форуме был пост про то как комп обманываю наличием лз, а делаю это по причине цены лз.

    влад stinger тоже у себя про это писал в ветке сто. может кто то это сделал до тебя?

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    на холостых машина без лямда прикрасно работает но стоит только нажать на газ оборты замирают немного пчихает едит только на катом, у меня так было, но большая чать было после проезда по воде, была нарушена изоляция провода, я делал так ставил на нейтралку разгазовывал потом ставил на дешку и ехал, вот ну больше нечего не аставалось делать поскольку горит зеленый а я тут стою в левом реду, без нагрузги оборыт легче набираются!!!

    значит комп не берет инфу лз у машины дмитрия, раз она нормально работает?

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    несколько недель мучаюсь с расходом ~20л а 100км....

    сегодня значит сделал так, заглушил машину снял фишку с лз, завел а чек не горит..... ждал минуты 3 -5 ничего....

    завтра отключу ее совсем и попробую доехать до работы ....

    ну помочь я ни чем не могу, только спросить хочу, чек не загорелся потому-что комп не следит за лз? или следит но не как его не определяет и думат что тот в порядке?

    сори за офф

    помню свою первую машину, это был гольф3 95года на автомате.

    недоезжая плотины, той что выше медео, машина перестала держать холостые, дымила как поровоз, ехать быстрей 30 кмч отказывалась, из за автомата приходилось и на тормоз и на газ жать чтоб она не глохла на перекрестке и ехала, причиной был тому лз. все это случилась на 4 день как я получил прова и сел за руль. :mrgreen: отсюда еще вопрос. у субару реакция на лз только в расходе?

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вот шланг на пластиковом расширителе и есть выкидной сапун, с него излишек сливается

    ну это сапун радиатора, а тут видимо речь про сапун бочка!!!

    а этот шланг у меня только засасывает как в бездонную бочку к сожалению!!!

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вообщем я так ездил довольно долго, пока не надоело покупать антифриз чаще чем заправляться. следов никаких, частный дом, двор сухой. выплевывало видать с таким напором с сапуна расширителя на ходу, что подкапотное никак не цепляло.

    разве такое возможно, выбегать из расширителя и ни чего не зацепить? а где этот сапун, у меня на пластиковом расширителе только пластиковая крышка и шланг, больше никаких отверстий!

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всем салам) у меня такая ботва. машина дёргалась почти на всех оборотах, грешил на бензонасос поменял поставил вальбро, терь есть небольшие подёргивания на высоких оборотах на 3 и 4 скоростях и машина стала хуже ехать. вчера на драге не мог вылезти из 15 сек, а ехала она 14. что может быть подскажите пожайлуста? :mrgreen:

    похоже на свечки!!! у меня так на холодную дрыгается. олег (zig-zag) выкрутил свечи при замере компрессии и сказал что свечи стоят не правелные, с атмосферника, хотя в магазине мне их дали по каталогу. :biggrin:

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вот был б так, я был бы счастлив)))) высасывает ож неплохо, но выплевывает в какую то другую сторону, не в расширитель!!! это было бы очень заметно!!! спасибо за твое предположение!

    как я и писал нашлось место протечки, но через него выдовило максимум грамм 10-15, даже до конца поддона не добежало, впиталось в пыль, а исчезло без малого 1,5 литра

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    был у олега! замерили компрессию: 1,2,4, цилиндры по 9 очков, 3 цилиндр 6 очков.

    выяснилось что свечи стоят не те что должны. по этой причине холдный двигатель не набирает обороты.

    причины низкой компрессии:

    1 погнут шатун

    2 прокладка гбц

    3 зазоры клапанов

    4 кольца

    пути утечки ож

    1 в камеру сгорания (но нет следов на свечах)

    2 в поддон (но масло при этом не пенится и не растет его уровень)

    3 внешняя утечка ( небольшая утечка есть, но она не соизмерима с количеством исчезнувшей ож, я думаю 1,5 литра за неделю это более чем существенно)

    дымление или жер масла.

    1 масло съемники

    2 прокладка (но нет внешних следов выдавливания масла)

    3 кольца

    4 поршень

    выводы:

    снимать часть двигателя со стороны 1 и 3 цилиндра и диагностировать :D:biggrin:

    пысы: если есть какие мнения, то я вниматочно их прочту :mrgreen:

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    синий дым после долгого простоя может говорить о том что турбинка накидывает масло в интеркуллер.

    масло отстаивается, стекает вниз, попадает во впуск и сгорает при прогреве мотора.

    тут еще обноружился белый дымок, как будто банюку на дровах запустили )))) (не смешно мне что то :mrgreen: )

×