twist86x

ну судя по тому что чек горит и обороты плавают первое что приходит в голову это один из лямбда зондов но не факт ..... надо коды ошибок читать ....там все ясно станет )

надо к тем кто шарит по субарям ..... скатайтесь туда куда зубароводы ездют обычно

хм .....а я думаю почему на шум жильцы не жалуются ...... надо вам место по по пустыннее искать ....я бы тоже офигел если бы у меня под окнами ....шлифофали и прямотоки тестили je

очень на лямбду похоже

у меня на форе тоже пердящий ))) катализаторы в норме вскрывали до этого был еще и звенящий лямда рассыпалась

вот схемка по лямдам для гоши

да aus уж порадавал ты меня так порадавал думаю нью-йорк как раз является таким регионом.

привет виге можешь подсабить в данном вопросе ?

и что делать ? покупать зонды ? вот только одну дырку заварили :biggrin:

забыл добавить чек не горит.

всем привет хочу расказать свою печальную историю. в общем около двух месяцев в выхлопной системе на моем родном амерекотском леснике что то бренчало. сегодня собрался и поехал искать причину. долго я и мастер гадали что же это лязгает..... на моем форике 2 банки с катализаторами ... 1 банка что ближе к движке имеет две ляьды. 2. что ближе к глушаку одну лямду в общем мастрер предположил что это катализатор рассыпался во второй банке. предложил вскрыть вскрыли ....катализатор нормальный целехонький сняли всю трубу и обнаружи ли вот что.... 1 банка в первой банке первый зонд целый визуально (на сколько рабочий судить не берусь) второй зонд в этой же банке ....вкручен какойто левый еще и насильно с большей резьбой да ктомуже не подключеный вовсе. 2 банка что ближе глушаку зонд был подключен но провода были замотаны изалентой (кто то уже пытался менять или еще чего тоже наверно не рабочий) он и был причиной звона .... оказалось что керамика в нутри зонда рассыпалась и начала брякать.... в итоге первый в первой банке вернули на зад в нормальном состоянии..... второй в первой банке ввернуть не удалось ибо разная резьба (как его америкоты вкрутили загадка) реили заварить это отверстие (так как он все равно был отключен) (сейчас думаю а не зря ли это мы сделали?) последний зонд во второй банке был избавлен от керамики и ввернут обратно не не подключён. в общем теперь машина избавлена от постороних звуков ...... но чем мне вылизит такая махинация с лямдами. оборотны на холостых вроде не плавают (вечер откатал) опять же по поводу катализаторов оба кактализатора имеют черный нагар. и сам выхлоп слегка коптит .... (да и расход выше нормы) мастер сказал что это проблемы топливной системы ... вот теперь сижу и не знаю что дальше будет. посоветуйте что мне зондами делать ? и черным дымком

да там уже кто то комуто продал :blush2:

если смотреть на голову то в одну если на ноги то в другую

шторка для форика в багажник есть у когонибуть?

обьясните пожалуйсто молодому встанет на родные диски 16' от форика резина 225/55/r16 ? сейчас 215/60/r16

в общем приключилось тут у занкомого. мыл машину оставил ключи в зажигании, когда мыл видно закрыл все защёлки. что делать ? если выход без насилия ? машин легась gt 2000 года поехал помогать....отпишитесь кому не сложно.

не знаю как у кого мы прыгали час .

залил сastrol magnatec 5w40 до этого был 10w40 движке очень понравилось ...клапана почти не слышно стало ....и как то резвей машинка набирать скорость стала.

давно искал каталоги запчастей. вроде посмотрел такой темы не нашёл. и собсвенно решил поделится subaru fast 2 usa 05.2008" (78 mb) http://depositfiles.com/files/7636723 "subaru fast 2 europe 05.2008" (150 mb) cd1 - http://depositfiles.com/files/7657119 cd2 - http://depositfiles.com/files/7657572 subaru japan 2008-04 там 3 cd http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1062578

то есть по идее он должен блокироватся так ? просто ездил тут недавно в снегопад на табаган за документами по работе дело ночью было .... ну и я довая на подёмах выделоватся .... зад нихило елозит в одну сторону, ощущение что все волишь одно колесо крутится

интересно а у меня lsd есть ? jf1sf65662h727371

спасибо полезная статейка. (гайку затягивать или слабить?) у мну 2002 год но еще не второе поколение

могёшь записать ? охото послушать

как прогреется чоканья почти не слышно

уже скоро 120 тысяч миль будет