СЕРЕГА_УЗБЕК

не,мы же не знаем как черномырдин пишет!а у борьки проблемы именно с писаниной ,всегда почти получается так ,что хрен разберешь о чем речь. давайте "маяковским" назовем!("а вы ноктюрн сыграть смогли бы,на флейте водосточных труб?....") :arrow:

да,кстати-я сейчас не занят на основной работе,правда не знаю,сколько это продлиться. так что заказываем!

свершилось ,господа! нашелся смельчак на легаси,кто заказал у меня защиту двига. для потенциальных клиентов-цена защиты будет 10-11 000тг. алексею сделал за 12 000 ,потому как передок весь погнут и переварен. вот собственно фото:

а как дела у хендай клуба? они потренировались?

робин гуды местного разлива! :)

минфин

американцы

пейте томатный сок :)

не наркотик!

это аэрография ?супер получилось.а на капоте что нибудь будет?

ура!!!! наконец-то ты ответил на вопрос!к сожалению флудил здесь не только я ,вопрос был задан в самом начале а вот ответ на него только сейчас получен. меня вполне устраивает твой ответ,надеюсь он касается не только замены стоек ,но и сайленблоков(имидж важней всего). удачи в бизнесе.

а я и не просил тебя что-то мне доказывать ! я задал простой и понятный вопрос:при замене некондиционного товара стоимость работ на сто по замене деталей производится за твой счет ? ответа так и не было. продавай на здоровье все ,что тебе вздумается ,но не надо впаривать это как что-то необыкновенно продуманное и великолепное .,хотя можешь и впаривать. :)

малако :)

руальд амундсен

а можно мнения потребителей в виде ссылок?

батарейка

не ,слава,здесь дело в другом -тебе ,мне ,многим другим смазать пару деталей конечно не проблема,но ведь продукция изначально была прорекламирована как супер-пупер наиновейшая разработка,а оказалось на деле что ничего особо хорошего то и нет.

вот это я и хотел услышать. если "такой" тюнинг подразумевает дополнительное обслуживание ,ну его в баню. если появился скрип -можно спокойно ездить???ясен перец что ездить можно спокойно,но тогда какой был смысл переплачивать за ваши резинки,если они скрипят ?и если ничего особенного не дают при установке?может тогда поставить вместо резинок стальные детали и при регулярной смазке (опять ваз )ездить до полной смерти авто?вопрос риторический -можете не отвечать.

я спрашивал о работе слесаря ,а то что замена бесплатна ,это подразумевается.

не ответили не на один из вопросов! стоимость работы по замене вашей продукции входит в первоначальную стоимость ? езжу даже не на оригинальных стойках и значительно дольше чем от осени до весны (не конструктив!не надо сгущать краски насчет оригинальных запчастей.) лично для меня иномарка -это именно возможность мгновенного реагирования на ситуацию (т.е.-захотел поехать за 3 дыры,сел и поехал и при этом не парясь ,что в пути что-то сломается ,что-то заскрипит(это все допускаю при своевременной замене расходников),а для вас??? и вообще речь шла о ходовой части авто и фильтра здесь ни при чем,тем более нулевого сопротивления.согласно вашим мыслям ,при покупке вашей продукции потребителю оной желательно прикупить еще тюбик литольчика и абонемент на периодическое посещение сто? у меня вопрос к тем ,кто установил себе эту продукцию :через какой промежуток времени начался скрип или какие-либо другие проблемы,неудобства??? топикстартеру-ответьте ,пожалуйста на вопрос о замене!

а стоимость работ на сто?она тоже войдет в замену вашей "заскрипевшей" продукции?и периодическая смазка чего либо в ходовой части авто что-то слишком смахивает на обслуживание ваз!(когда катался наниве,каждую неделю практически под ней загорал,не хочу так!) ась?

если до выходных прокатаешься и ничего не случится ,тогда не надо и смотреть. если что и случится с ремнем то в первые день-2-3.

не хочу пугать ,но я бы побоялся после таких процедур за неметаллические детали .

ну если он целый и не сильно старый -тогда он достаточно герметичен.там вроде как даже резинка есть по контуру крышки.