Sudok

спасибо!

aus, спасибо! так и сделаю, тем более в пользу замены масла на более густое, говорит появление шума при полностью прогретом двигателе. только вот по поводу фирмы-изготовителя что скажете?

всех благ!!! аутбэк 3,0 2001 европа. купил 1 мес назад. 1500 км прошел на старом масле. все ок. поменял. посоветовали 0w40 visco. через 500-800 км появился шум в двигательном отсеке слева спереди. на сто. сказали цепь (точнее успокоители) гремят из-за непрофильного масла. друзья, помогите. поставьте точки. что делать. менять масло, успокоители, или самому успокоится?

нет, еще ничего не делал. работа. как проверю(или отремонтирую) отпишусь. огромное спасибо за помощь, друзья!!! :mrgreen:

корректор фар, точнее фвры на аутбэк 2001, 3.0 не работает че делать, так ли фатально? как провести самому диагностику! спасибо, други!!! 8)

доброго всего всем. у меня аутбэк. были подобные проблемы, а именно: на морозе (-5--30), при охлаждении двигателя, не заводился. аккумулятор крутит а двигатель не цепляет! сначала поненял температурный датчик в рубашке охлаждения, потом помениял свечи(одна из 6-ти была грязной и деформированной), прмыл спец. жидкостью инжектор, дроссель, и, о чудо!!! стала заводится! так что из етой ситуации один вывод никто не знает субару и как ее ремонтировать! по крайней мере у меня в городе!!! 8)

здравствуйте, коллеги! горит чек. неисправность катализатора. его вообще до меня сняли. что сделать, чебы обдурить комп. если можно поподробнее!!!спасиба!!!

спасибо!!! спасибо!!! спасибо!!! начинаете меня и мою машину спасать!!! тока у меня европа(швецария) и 3 лямда-зонда. из вашего ответа вытекает еще 1 вопрос: заглушка нужна с доп. отверстием и вставленным лямбдиком? и еще, как сказывается на расход существующая ситуация, и как с заглушкой? очень благодарен!!! извините, конечно, за назойливость, но ссылки по заглушке и кнопке с резистором нам(аутбеку и мне) не помешали бы!!!

друзья, только купил аппарат(12 дней)! но уже почти поседел! поменял масла, фильтра, но есть проблемы: 1) очень плохо заводится. приходится маслать раз по 15-20 раз пока схватит, затем обороты на 400/мин или глохнет. повторная заводка и все ок! и это при -5-10 град! данная проблема не только у моей машины, таких же аутбеков 3,0 2001 г.в. 5 шт не заводятся. совсем забыл пишу из далекой астаны. владельцы плачут. как и я!!! 2) горит чек. на компе сказали что "не эффективность катализвтора". как решить проблему не сообщили. поднял машинку. увидел эти банки(там где стоять должны катализаторы),-постукал пусты. выходит катализатор оттедова выбили? как быть? увеличится ли расход, как обмануть комп, чтобы чек не горел? 3) если не устали от моих проблем, то еще стал как-то шумновато работать двигатель. что ето? заранее спасибо. кроме вас нихто не поможет. жду!!!!!!!!!!!