dx_andre

viewtopic.php?f=15&t=718

не всегда, для этого надо сделать самодиагностику, можно даже самому, сложного ничего нету

всем привет!!! с сч вас :)

слушай проверь комп на самодиагностику, глянь какие ошибку, может действительно датчик какой нибудь

да мне на работе дали какую та фигню от лики моил, чисто европейская, протер ею фары, прошло где то три месяца эффект отличный

а в плане дерганье??? может просто троит?если троит то может в полне свечи либо провода, глянь воздушный фильтр :)

нурик развеселил перед концом рабочего дня :old:

приехать мне не получилось на сайран как раз у меня тётя выступала "леди 4wd" и заняла второе место , притом что ей во время гонок плохо стала :arrow:

ребята привет!!! с сч вас!!! сеня будет не будет сбор??? :arrow:

а ничё как порвётся так и будет видно что там доказано. свечки не оригинал у меня прослужили ровни 4 дня.

вчера на орбитальной станции произошла разгерметизация. разгерметизировалось 40 бутылок пива. всю ночь наши космонавты выходили в открытый космос

:)

распрощавшись с алма-атой, берем курс на астану, балхаш. дорога хорошая за исключением нескольких ремонтируемых участков. снова едем по степи, обгонять одно удовольствие. примерно в 100 км после алматы снова пришлось общаться с жопо. дело было так: впереди развилка, мне на ней налево на астану. до развилки метрах в 100 стоит знак ограничения скорости «90». соответственно, притормаживаю, ухожу налево и начинаю снова разгоняться. дорога после развилки идет вниз налево, впереди большая низина, в которой стоит автомобиль жопо. издалека его не видно из-за бугра слева. но я вроде ничего не нарушаю, а меня почему-то тормозят. разговор состоялся очень забавный. он мне показывает видеозапись, на которой я еду 102 км/ч. я ему говорю: — тут разрешено 110 км/ч. — как 110?! знак же стоит 90! — так ведь знак стоит до перекрестка! зона действия знака распространяется до перекрестка, начала или конца населенного пункта. — это где? в россии? у нас зона действия знака во-о-о-о-н до того бугра! (показывает пальцем на горку, куда дальше дорога идет). там заканчивается опасный участок. tут я не смог сдержать смех после такого заявления. ладно бы еще на том бугре стоял знак «конец действия ограничения скорости 90 км/ч», тогда хоть была бы какая-то логика в его заявлении, но там просто дорога, уходящая в даль. заявляю ему, что я адвокат (только что придумал) и лучше знаю правила дорожного движения, предлагаю ему их показать (у меня в машине лежит распечатка пдд из интернета). тут он решил не спорить со мной и вернул документы. в городе балхаш снова пришлось терять время на выяснение отношений с жопо. инспектор заявил, что я при повороте налево на 90 градусов «срезал угол», выехав, таким образом, на встречную полосу. увидел это он в бинокль, находясь метрах в 200-300 от перекрестка дальше по ходу движения. ради интереса я сел в его машину и стал смотреть на перекресток. учитывая то, что дело происходило на равнине, мне было абсолютно непонятно, как с такого ракурса можно увидеть, выезжает ли машина на встречную полосу. поворачивающую машину видно сбоку, разметку не видно совсем. единственное, можно предположить, что если машина проезжает перекресток относительно быстро, значит, она срезала угол, и наоборот. вспомнив удачный опыт предыдущего общения с полицейским, я снова заявил, что я адвокат и «начал умничать», пытаясь добиться от него четкого объяснения моего нарушения со ссылками на законодательство. в спор также вступила юля, предъявив свое удостоверение. примерно минут пять ушло на то, чтобы убедить его, что с такого ракурса ему ничего не видно, тогда он со словами «не портите мне аппетит перед обедом своей болтовней» отдал документы, и мы отправились дальше. :)

вот еще: оформление документов на таможне проходит стандартно, никаких проблем не возникает. всяческие разводки обычно начинаются при досмотре автомобиля. казахские таможенники принялись очень тщательно обыскивать автомобиль, заглядывая во все бардачки, кармашки в двери, в сумки. в итоге упорному сыщику попадается на глаза один из газовых баллончиков. он заинтересованно разглядывает его и вдруг совершает очевидную глупость: прыскает им себе под ноги на асфальт. баллончик перцовый, стреляет не струей, а как спрэй. видимо, часть перца попадает ему на ботинок, и он начинает сам от себя убегать. смотрелось забавно. баллончик мне потом отдали, видимо, они сами не знают, можно или нет его провозить через таможню, но им самим он не нужен. 8)

согласно казахскому коап за езду без полиса осаго положен штраф в 1 273 тенге. если предположить, что инспектор прав, по моим представлениям, ему следует выписать мне квитанцию для оплаты штрафа. он же, ссылаясь на какую-то неизвестную ни ему, ни мне норму закона, собирался забрать у меня права, выписать мне времянку и направить мои права по месту моего жительства. на законный вопрос, на каком основании он собирается так действовать, он ответить не смог, я ему принес распечатанный мною заранее из интернета коап республики казахстан и предложил показать мне, где написано, что ему следует изъять мои права. на это он ответил, что не знает, где это написано, предложил мне найти, где написано, что он не должен этого делать, чем очень сильно меня рассмешил. к спору подключилась юля. около 30 минут мы ему втолковывали, что полис наш настоящий, что нет никакого события административного правонарушения, что он поступает незаконно. в итоге он заявил, что с женщинами вообще не разговаривает, а права мне вернул, как только юля отошла в сторону. видимо, инспектор понимал, что неправ, но считал унижением согласиться с этим. :)

субару есть субару :)

прикольно... что и есть на самом деле :mrgreen:

супер, особенно леха с селедкой :idea:

привет сане(aus) вчера на сатпаева перед чапаева , я аш тебя сразу неузнал, злой был там камрюха меня с моего ряда выталкивала нагла :child:

hello! всех с сч recyclebin

привет всем!!! всех сч :P

всем привет! с сч ваc :mrgreen:

ребята!!! не подскажите в чем может проблема быть, поставил себе xenon china bosch h4 на гранд вагон, ближний работает но при включения дальнего лампочки тухнут, выключаю дальний ближний включается к электрику пока не охота ехать, думаю может без него получится, один говорит что надо в каком то блоке что то соединить :mrgreen:

всех с четвергом и хорошей погодой :mrgreen:

отдых прошел просто на ура!!! всем спасибо за все, что касается егеря то с ним мы говорили мин 10, он стоял на своем, но про селеопасной местности он вообще ничего не говорил, в конечном итоге в каждой машине кошелек опустел на 1000тнг, ну и конечно были маленькие приключения, а точнее у меня, я из-за невнимательности наехал на камушек, и у меня глушитель присел на карданный вал но зато звук был на скорости как бута летишь на вертолете и нет нет там машина плохо заводилась грешил на акуму а оказался стартер, большое спасибо стасу и сане за оказанную помочь в операции по вправления глушака на свое привычное место у дэна были проблемы с термостатом, но своими силами он как то исправил это дело с погодой тоже повезло нет нет был маленький дождик но зато шел не долго, ночью темп. опускалось до +10с. а да грибов там вообще конкретно много. что касается фото отчета то как только найду фотик то обязательно выложу их всем отдыхавшим очень понравился отдых который находился не доезжаю плато ассы. всем спасибо :sforeg: