dx_andre

Поздравляю Вас всех с за бытием что такое доверенностью в РК теперь будет как в РФ.

Первый раз вижу что можно в ютубе выбрать 4к формат. жалко что не могу попробовать посмотреть его на телеке(((

не газами тьфу тьфу не пахло, да я решил проблему с заменой крышкой. просто вначале думал что признаки термостата а оказалось проще))

была проблема у меня что выдавливает антифриз через расширитель. нижний патрубок был холодный и в салоне бурление в районе печки. думал две причины, воздух в системе или термостат. снял термостат, опускал в кастрюлю с градусником, работал он нормально открывался, закрывался. воздух выгонял с помощью пластиковой бутылки, оказалось очень эффективно работает (нужно отрезать дно бутылки и на крышку намотать тряпку или резину надеть чтобы плотно вставить в радиатор вместо крышки, налить антифриза в бутылку и завести двигатель и газовать пока не закончатся всплытие воздуха с системы. так выдавил весь воздух) когда выгонял воздух термостат нормально срабатывал и нижний патрубок был горячий. закончил и поехал домой, по пути опять началось бурление и выдавливания антифриза. нижний патрубок оказался опять холодным. Вся эта проблема была из-за крышки радиатора. заменил и проблема закончилась. как брат сказал что крышка толи не создает давления в системе толи на оборот создает через чур большое давление, закипание антифриза начинается раньше чем срабатывает термостата и выдавливает антифриз. P.S. Может кому поможет моя практика)))

ремень будет удобней ставить без ролики под номером 12. но нужно выставлять так что когда ставишь обратно ролик №12 метки обратно сошлись. а то мы как то мучились одевать ремень на 2-х распредвальном двигателе без снятие ролика.

спасибо!

скажите плиз при какой темп. должен открываться термостат? хочу бросить его в кастрюлю с картошкой и градусником в придачу и проверить)))

я брал бутылочку 0,25л, пропорция на глаз химии 70-80% остальное воды. распылял не спеша, потом покурил и смыл. посмотрел где пропустил грязь еще раз так же. в прошлом году я распылял чисто концентрат но смывал почти сразу.

Шины Matador Bogatyr A/T, 205 70 R15, БЕЗ порезов проколов жгутов! Износ протектора всего около 2-3мм, б у 1,5 летних сезона. В отличном состоянии, стояла на Subaru Grand Wagon. 4шт за 40.000тнг

да я генератор с валлюметром снимал на всякий случай, а то кешером топил весь двигатель не жалея воды))) а про ремень уже потом вспомнил что грязный. для распыления этой дряни нужен дозатор типа от мистера мускула, только после распыление нужно сразу промывать дозатор а то разъезд)) . а отмывает действительно супер, даже грязь которая въелась в детали. смешивать с водой в зависимости от степени загрязненности, в прошлом году я даже не разбавлял чисто концентратом мыл другой движок. на субарик мне хватила 500мл. говорят что еще можно салон мыть там где масленые подтеки остались. хочу ради прикола одежду помыть, которая вся в масле)))

название не знаю. можно купить в карсити, если смотреть на главный вход со стороны толеби с левой стороны где продают аккумуляторы там есть спуск в подвал, нужно спуститься и идти прямо третий или четвертый бутик справа. там еще два входа в бутик. в нем продают всякую химию и подбор колера, спросить концентрат для мойки двигателя(будут разливать Вам с канистры в пластиковую бутылку, цена 500мл-1000тнг, 1000мл-2000тнг ) p.s. эта химия после двух часов разъедает пластиковую бутылку

Вот все таки решил помыть движок у себя. его наверное никогда за 20 лет не мыли, даже надписи на шлангах появились))) затраты: один день свободного времени, специальную проверенную химию по цене 1000тнг за 500мл в карсити, и кешер. результаты на лицо: