was
Пользователи-
Публикации
5 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя was
-
продам форестер, 2005, турбо, механика, пробег 83 000 км. европеец. куплен в астана моторс. обклеена виниловой пленкой под карбон. цвет серебристый металлик. внутри фирменная магнитола jvc. родной сабвуфер в багажнике подключен, управление на руле сохранено. парктроники. заводской ксенон, омыватель фар. подогрев зеркал, дворников, сидений. масло motul. кожанный салон. за все прошу 22 000 уе.
-
Кузовные зап.части, оптика, ветровики, прицепы.....
was ответил в тему пользователя artemka555 в Продам
спасибо. -
Кузовные зап.части, оптика, ветровики, прицепы.....
was ответил в тему пользователя artemka555 в Продам
вообще ищу бюджетный вариант, лучше всего б/у. -
Кузовные зап.части, оптика, ветровики, прицепы.....
was ответил в тему пользователя artemka555 в Продам
здравствуйте, есть фаркоп на форестер sg? или возможно, какой нибудь, который можно переделать? -
ох ты какие баталии словесные, я так понял, это моя машина приводится в качестве примера. форик 2.5 на ручке. вставлю свои три копейки. субару у меня первая, до этого понятия не имел о турбинах и всем таком. насчет прошивки долго мучался и сомневался. разговаривал с друзьями знающими больше меня, вникать особо в терминологию не хотел. условия всем уже известны, в случае если мне не нравится возврат денег. я прошился, первый день вообще не мог нормально ездить, газ стал очень чувствительный на нажатие и я не мог плавно тронуться, либо глох, либо резко дергал, на второй день та же картина, я уже начал расстраиваться, т.к. машина у меня стоковая и все таки большую часть времени я езжу в городе (пробки и светофоры). на третий день все стало лучше, то ли я привык, то ли комп. из ощущений, что изменилось, перестал чувствовать включение кондиционера, машина как ехала так и едет. первая передача стала длинее (как это произошло меня не спрашивайте ), раньше я ей пользовался, чтоб просто сдвинуть машину с места,потому, что не давая скорости двиг сразу раскручивался до красной зоны, сейчас я на ней могу разогнаться, т.е. обороты увеличиваются, более менее пропорционально скорости. расход остался на прежнем уровне (12 л в городе, бензин 96 на rp, иногда на castrol). единственное все вышесказанное относится, к работе двигателя в диапазоне до 3000 оборотов, т.е. когда турбина еще не эффективна. (т.к. я пока не любитель гонять и редко езжу больше 2500). теперь хочется посмотреть, как быстро она едет, по сравнению с нечипованной, аналогичной машиной. кому нибудь может интересно? у меня кузов sg 2.5 турбо, механика все родное с завода, кроме чиповки.