eXtremAll
-
Публикации
334 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя eXtremAll
-
паша для начала купи вакуумных шлангов! поменяй всё. устрани все подсосы. есле не поможет тады менять клапан холостого хода, так как его прочистка ни к чему не привела.
-
ну первый совет это заменить все трубки на силиконовые. второй совет проверить наличие жиклёров. если непоможет значит у тебя тоже самое что у меня. но большей части это помогает. вообще давка должна быть на первой 0.6 вторая 1.1.
-
и если свечке капессс на трёх цилиндрах машина тоже не едет!!!! .gif' alt=':cool:'> самое интересное субару оч ровно работает на 3 цилиндрах.... сразу и не скажешь что неработает один цилиндр! а вообще 2.0 приемлимо едет! с места меня даж отрывает!
-
Как выбрать волюметр?
eXtremAll ответил в тему пользователя PashaKZ в Архив электрооборудование и самодиагностика
ну низнаю, отдал я 32000 тенге и проедил год.... покупал в автопилоте оригинал. сейчас купил бу посмотрим на сколько его хватит, но пока всё хорошо! -
самое интересное езжу работа-дом... на моей особо не полазаешь по горам!!!!
-
Чек энжайн+пальцы тарабанят
eXtremAll ответил в тему пользователя #TATARIN# в Электрооборудование и самодиагностика
да это датчик детонации!!! вот к гадалке не ходи!!!!!! -
ну так и всётаки!!!!! у меня они ходят 10-15. хочу попробовать полиуретан!
-
а у нас можно купить полиуретановые втулки стабилизатора и серьги?
-
Привет или кого встретил вне четверга и совместных выходных
eXtremAll ответил в тему пользователя Makshaikin в Общение
привет сегодня утром гдето в 8.20 на кольце белинского-рыскулова, легаси.... или аутбак в кузове как b4, цвет и номер не помню, был увлечён полётом, еле успел погимнить. :roll: -
ребята я нашел решение проблемы!! сделал себе и олегу!!! всё держится и не страшно что слетит! вообщем разобрал я зеркало, стопорную шайбу выкинул нафиг! вынул втулку просверлил её насквозь и вставил туда кусок очень жесткой проволоки!! и всё!!! кому интересно подробно могу рассказать на четверге.
-
ребята обогрев это такая наклейка, так что если вам разбили стекляшку то непролема обогрев отклеить от разбитого стекла и поставить на новую стекляшку. а стекляшку можно вырезать на базаре!
-
дорого это! по любому проще продать и купить турбовый! хотя занятие интересное!!!!
-
дешевле всего продать и купить турбового! :roll:
-
это интересно!!! если будет результат обязательно отпишись! очень интересно!
-
на сто процентов не помню, но у них нет направления движения воздуха!
-
белые круглые штуки это фильтра, трубки эти идут на датчик разности давления турбин. силиконовые шланги лучше тем что более плотно садятся, лучше тянуться, и не не трескаются... хотя наверное зависит от времени эксплуатации!
-
несовсем так! ты купил её и сто пудов она у них давно лежала! закоксовалось там всё внутри!! покатайся немного!!! потопи посильнее! у меня такая же фигня была! вообщем раскрутиться! еще проверь закрывается ли вестгейт!
-
народ! у кого легаси твин-турбо кузов BJ-5 отзовитесь !!!!
eXtremAll ответил в тему пользователя Нурик в Архив турбины
нурик!! там есть такая синяя штучка!! как вариант ты её не правльно воткнут! она в одном направлении пропускает воздух в другом запирает. если собрал всё по схеме боюсь нового ты ничего не увидишь! я свою тоже по схеме собрал и всё нифтяг! а еще такая ошибка может быть из-за соленоида в левом крыле! совет тебе: вытащи его и поставь под капот. -
валюметр эта такая штука которая прикручивается к коробке воздушного фильтра! еще к ней идут провода!!! тоесть воздух идёт через фильтр потом через валюметр а только потом в на турбины и в двигатель!!! валюметр мереет колличество воздуха прошедшего через него, на основании этих данных и данных еще с пары датчиков и готовится топлевная смесь!
-
промой и узнаешь помогло или нет!!!! мыть надо спиртом, ни в коем случае не мой карб клинером здохнет быстро..... спиральки не трогай просто набери спиртика и побулькай!!!!! просуши и потом поставь назад. не забудь скинуть клемы с аккумулятора минут на 10!
-
есть маленькая надежда что после промывки он будет работать.... но врятли. а так я себе брал за 32 000 тенге!!! у меня аа280.
-
Замена ремня ГРМ / тонкости / проблемы / цены
eXtremAll ответил в тему пользователя AUS в Архив двигатели
если клапан загнуло или же он прогорел советую поменять всё голову целиком!!! потому как бу голова стоит 10 000 тенге!!!! если не шаришь я могу приехать глянуть! у меня и компресометр есть!!!!! -
Замена ремня ГРМ / тонкости / проблемы / цены
eXtremAll ответил в тему пользователя AUS в Архив двигатели
начни с мелкого!!! проверь искру... если есть тогда топлево!!! если подаётся тогда мерий копресию!!!!! если нет компресии тогда клапна загнуло или прогорели, там вскрытие покажет! -
еще такое из-за валюма бывает!!! но когда валюметр тогда 2500 и отсечка.....ж а если 3000 тогда сто пудова ошибка синхронизации турбин!!! это такая штука которая стоит за стойкой правого аморика. а вообще проблема стандартная купи 7 метров силиконового шланга, 2 бутылки карба, возьми в помощь друга и будет тебе счастье!
-
про масло это я знаю... а вот антифриз надо сливать будет! я головки сам менял! прошлый фоотчёт забыл нафотать!!! я переживаю что они на землю повыпадавыют..... точнее уже так было!! потом тяжко определить кто где был!