Mr_fedor

а с чего ты взял что у меня был простой щиток, это у меня родной оптитрон, пропаяю конечно!!!

ну не через весь, сейфулина белинского по белинского чуть не доежая сейфулина

ну может быть и так, все таки объясни для чего смысл какой в этом!??

Trezia 2010 по чти тоже что и ипра

вот даешь стока мушался со своей панелью теперь хочешь променять, тебя за щиток цена не смущает 20тыс. плюс работа!?? плюс его еще надо найти и померь для начала как сядет что ломать и т.д.

если честно но такой кузов еще не приходилось снимать торпеду, просто тянуть за панель и смотреть где что держит, там еще есть два направляющих возле лобового стекла они могут держать надо просто попробовать дернуть должна пойти чтоб снять печку нужно снять железный усилитель печка делится на 3 части первая заслонки ноги лобовое и лицо, в нем в этом делении и находится радиатор печки, во втором радиатор кандера его можно не трогать дабы фреон остался и свои легкие не вредить ну в 3ем, вентилятор, что бы вытащить первое деление нужно всю печку открутить чтоб ход был и уже будет видно что мешает ему вылезти, и да надо под капотом открутить патрубки печки!!! про сигналку по работе 9тыс. подъехать можно будет после завтра, завтра занят, как доехать объясню по телефону

можно надо отрезать задний привод от центрального замка но для чего если б там была система как на седанах то вижу смысл, а так не вижу цеплять ее на кнопку открывания багажника, то он откроет и будет постоянно открыт, чтоб закрыть нужно сменить полярность

какая разница с В3го легася та понель обычная а на бэчере уже электронная с мозгами как говорится, на твой форь легше ее поставить вот только думаю будет затруднение с креплениями

какая лашадка это моя бочка :old:

можно видел на В3 легаси оптирон с В4 легася

Ржачь

оптитрон можно зделать сама такая понель стоит около 15 20тыс. ну и чтоб она заработала 6 тыс. посколько сильно отличается по разводке проводов

кольца можно сделать если у тебя панель оптитронная, ты имел веду что у тебя климы нет, это то же не беда в этой теме я выкладывал такую панель

за ваши деньги любые капризы на предыдущий машине все кнопки переделал на синей

вот переделал желтые круги на красные, температура и бак в старом облике, не ожидал что так много диодов надо, сегодня будем доделывать и сразу переделаю климу в белый цвет и да здесь уменьшена яркость

приму в дар полу живую автоматическую антену с любой машины

поменял себе сегодня аморики китай каяба по свойски взял за 5.5тыс. эти же аморики ставил на предыдущей машине, тогда брал по 5тыс., прослужили верой и правдой 3года и продал сними машину,на них ездил и по горам и по ямам живучие однако ц@ко, вот и на этой машине сменил на них!!!

привет серому форику поворачивающему на маречика. потом импре белой такой, по абая, за рулем была какая то женщина, бибикать не стал дабы не испугать, и легаси, не помню где, но была припаркована тоже где-то в верхней части города, и еще одну форегу на суюнбая на пешиходке!, забыл как ник :biggrin:

вобще не видел такой фишки на субару, и на этой легаси, и на той это нормальная работа ц.з., да и скока я их разбирал не видал такого!!!

2.5 тоже бывают 4х валые вот 4х вальный движок http://subaru-forester.5go.ru/jpg/subaru-la/23.jpg вот 2х валый http://subaru-forester.5go.ru/jpg/subaru-la/22.jpg

http://kiwi.kz/watch/a88u8jfgpbuk/

ну как сказать если даже ремень порвется просто не будет работь гур, и не будет зарядки

ремнь лучше сразу заменить меняется очень легко надо всего лишь трещеткой, вроде на 14 головка, потянуть один натяжитель и снять ремень, потом также натяжитель, ремень, и все!!!главное запомнить расположение ремня

на смотреть это либо ремень либо подшипник на гене, но чаще ремень

внимание внимание цена на сигналки скоро взлетят до небес, завоза не ожидается ближайшие 2 3месяца, простых сигнализаций уже нет которые под оригинал, пока цены не поднялись бежим на уст. предупреждаем всех знакомых кто хотел поставить, резина, масла, уже подорожали кастрол стоил синтетика была 7тыс. теперь 8тыс. о резине ваще лучше не говорить, кризис нашинается с новой волной :D