G.A.S.

это главное ноу-хау инженеров subaru. каждый, из трех рядов сидений расположен на разном уровне – в “партере” сидят водитель и передний пассажир, а “галерка” расположена выше всех – все как в театре. это позволяет обеспечить всем пассажирам отличный обзор. будущие покупатели смогут выбрать из четырех комплектаций: 2.0i, 2.0i-l, 2.0i-s и 2.0gt. последняя включает 2,0-литровый мотор dohc с турбонаддувом, мощностью 221 л. с. он работает в паре с пятиступенчатым «автоматом» sportshift. для остальных же японцы предлагают 4-ступенчатую кп. все автомобили будут оснащаться полным приводом, а также системами abs и ebd.

вот вам пожалуйста и нечего орать!!! :(

да ето я и выкладывал ето типо концепт был а ща он в серию пошел в журнале есть фотки турбо версии!!!!! а в нете реальных фото нет пока.

короче поздравьте концерн субару с новой нишей и первым минивеном!!!!!! пока только для внутреннего рынка с февраля 2009 года начнутся поставки в европу!!!! вышло 4 вида комплектации. двиготель один четырех целиндровый включая турбоверсию!!!! вот так!!! найду еще фото выложу!!!

митек я с тобой!!!! % 5 лет полет отличный!!!!!!!! :(

америка доигралась с демократией!!!!!!!! 8O

уже!! :(

а вы меня не помните?

каждый кулик свое болото хвалит!!!! :(

сейчас налью блин стопарек и улечу ек-макарек!!!!!!! :(

производитель: valvolin europe, нидерланды. заявленные характеристики: класс вязкости 5w-40, вязкость кинематическая при 100°с, мм2/с — 13,8, индекс вязкости — 175, зольность сульфатная, % масс — 1,25, температура вспышки в открытом тигле, °c — 238, температура застывания, °c: -39, динамическая вязкость при -30°с — 5090. спецификации и одобрения: sae 5w-40, api sm/cf, acea a3/b3/b4, mb 229.3, vw 502.00/505.00, gm ll-b-025, bmv long life oil-98; bmv long life oil-01. :(

производитель: exxon mobil corporation, бельгия. заявленные характеристики: класс вязкости 5w-40, плотность при 20°с — 855 кг/м3, вязкость кинематическая при 100°с, мм2/с — 14,2, индекс вязкости — 175, температура вспышки в открытом тигле, °c — 220, температура застывания, °c: –39. спецификации и одобрения: соответствует спецификациям sae 5w-40, api sl/cf, acea a3/b3/b4, vw 502.00/505.00, bmv long life oil-98, gm-ll-b-025; porsche. :(

производитель: liqui moly gmbh, германия. заявленные характеристики: класс вязкости 5w-40. спецификации и одобрения: соответствует sae 5w-40, api sm / cf; acea a3-98/b4-98; bmw longlife-98, mb 229.3, vw 502.00, 505.00, porsche. :(

очень удачное масло. езжу (audi a4, 98г.в., adr) на нем второй год, двигатель мурлычет как котенок. прошлой зимой холодный пуск в -30 - на пять с плюсом. до этого машина ходила на castrol magnatec 5w-40; как ее купил, сразу провел пальцем внутрии клапанной крышки вокруг отверстия м-з горловины - черная мазь на всю первую фалангу пальца. промыл двигатель lm shlamm spulung, залил sht - после 8 тыр. все чисто и сухо! да и что тут испытывать-то? масло имеет официальный допуск vag 502.00 (сам бюллетень видел), а не "соответствие", как большинство пишет на канистре. еще одно достоинство: только "made in germany", а не "made in eu", как тот же castrol или shevron supreme. всем удачи! ситата!!! :(

вот вам ликви-молли!!!! http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... d_id=12169

почему то кастрол не попал в тесты!!! :(

а кто показывал?

а вот мой выбор на протежении шести лет!!!!!!! http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... d_id=12170

вот пожалуйста вам почитайте!!! http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?a ... d_id=12181

жума жума вот и пришла жума!!!!!!!! :roll:

ну тады сори!!!

гы я сереге аватару нашел!!!!!!!!! :roll:

поздравляю!!!!!!!!!!!!!!! :roll:

видал бывает!!!!!! :roll:

может и не считается но готовтесь!!!!!!! субару прекращает выпуск аппозитных двигателей!!!!!!! :roll: