SELDOM

Что конкретно ожидаешь, Темы с видео есть '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> скорость воспроизведения в норме?

http://asc.kz/forum/page/articles.html/_/1382528834/znakomimsia-s-novoi-subaru-wrx-sti-sdelavshei-sha-r58

Внимание!!!! Выезд переноситься на 7 мая!!!! начинаем создавать новые списки: 1. Sirius 2.Солнышко 3.SELDOM. +1?

У него и техосмотр просрочен На данное АТС имеется талон '1706333' сроком действия до '05.07.2013'

Компания Subaru официально презентовала полноприводный универсал Outback нового поколения. Премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Нью-Йорке. В дизайне нового Outback выделяется шестиугольная форма решетки радиатора, характерная для всех современных Subaru. Лобовое стекло сместили вперед от салона на 50 мм, а также скорректировали посадку водителя, чтобы улучшить обзорность. Производитель отмечает функциональный пластиковый обвес и высокий дорожный просвет – он составляет 221 мм. Во внешности выделяются также 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски и спойлер на двери задка. Для Outback будет предусмотрено два бензиновых двигателя. Это справедливо только в отношении американской версии, но компания пока опубликовала данные только относительно этого варианта. Базовым станет 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 175 л.с. (130 кВт) и крутящим моментом 235 Нм. Второй двигатель – знакомый 3,6-литровый 6-цилиндровый, развивающий мощность в 256 л.с. (191 кВт) и крутящий момент в 334 Нм. В Соединенных Штатах оба двигателя предлагаются только в паре с вариатором Lineartronic, оснащенным ручным режимом с шестью сохраненными диапазонами. Универсал оснащен системой симметричного полного привода с функцией электронного распределения крутящего момента Active Torque Split. Все комплектации Outback получили систему X-Mode, регулирующую работу двигателя, трансмиссии и системы стабилизации для достижения оптимальных показателей проходимости автомобиля. Для ее активации нужно нажать специальную кнопку на центральной консоли. Outback комплектуется широким спектром систем безопасности, в числе которых оказался комплекс превентивного торможения EyeSight, хорошо зарекомендовавшая себя в тестах американского Страхового института дорожной безопасности, а также система Vehicle Detection System, оповещающая водителя о слишком быстро приближающихся машинах или автомобилях, попавших в «слепые зоны» обзора. Отдельной особенностью EyeSight является функция вращения противотуманных фар, направляющая пучок света в сторону, соответствующую включенному индикатору поворота. Универсал также оснащается системой Active Torque Vectoring, подтормаживающей переднее колесо, оказавшееся во время поворота на внутреннем радиусе маневра. Кроме того, на все комплектации Outback в США теперь устанавливаются более эффективные тормоза с задними вентилируемыми дисками, которыми раньше оснащались только шестицилиндровые версии машины. Основных комплектаций будет три: базовая, Premium и Limited. Начальный уровень оснащения отличается электрическими стеклоподъемниками, регулировкой руля по высоте и вылету, тканевой отделкой и мультимедийной системой с 6,2-дюймовым экраном. Комплектация Premium может похвастать электроприводами 10 регулировок кресла водителя, кожаной отделкой руля, двухзонным климат-контролем. Также предусмотрен подогрев передних кресел, а экран мультимедийной системы имеет диагональ уже в 7 дюймов. Мультимедийная система универсала располагает двенадцатью динамиками и поддерживает режим спутникового радио, а также предлагает функции по интеграции смартфонов и портативных плееров. Максимальный уровень Limited отличается отделкой салона перфорированной кожей, подогревом задних сидений, электроприводом регулировок кресла переднего пассажира, декоративными вставками «под дерево», люком и др. Стоимость нового Subaru Outback пока не названа. В продаже автомобиль должен появиться ближайшим летом. Источник: http://www.japancar.ru http://www.drom.ru Это сообщение было вынесено в статью

В 2014 году исполняется 25 лет одной из самых известных во всем мире японских моделей — Subaru Legacy. За четверть века сменилось уже шесть поколений среднеразмерного седана и универсала, объем продаж превысил четыре миллиона единиц, "Легаси" стал полноправным флагманом марки, а его последнее обновление притянуло к себе все взгляды посетителей недавнего автосалона в Чикаго. В честь юбилея Subaru предлагает заглянуть в прошлое модели, построенной как соперник Toyota Camry, но ставшей вместо этого двукратным обладателем рекорда скорости среди универсалов и победителем ралли Новой Зеландии под управлением Колина Макрея. В багаже достижений Legacy есть и более экзотические награды — например, приз за наибольшую среднюю скорость в испытании на дистанции... 100 тысяч километров; обо всем этом и многом другом рассказывает отличный юбилейный фильм от пресс-службы Subaru. https://www.youtube.com/embed/KI8iFanmpB4

Добавлю у Subaru WRX STI имеются три блокировки! Справедливости ради нужно сказать, что центральный управляемый дифференциал DCCD (Driver’s Control Center Differential, в стабильном положении распределяет момент в пропорции 41:59) все же сочетает в себе механическую и электронную блокировки дифференциала, а вот передняя и задняя блокировки — чисто механические (сзади — Torsen, спереди — косозубая блокировка собственного производства Subaru, нечто наподобие Quaife). Причем в то время, когда все поголовно отказываются от «механики» в блокировках, Subaru впервые применила «самоблок» на передней оси всего лишь на прошлом WRX STI. Чтобы познать всю прелесть обладания тремя блокировками, завязанными в единое целое с бешено чувствительной в режиме Sport Sharp педалью газа и острейшим рулем, WRX STI необходим гравий. Только в скольжениях удается как следует прочувствовать четкую и слаженную работу всех этих «железяк». Именно на нестабильных покрытиях можно без лишних издевательств над машиной поиграть с центральной блокировкой, вручную регулируя ее степень, и понять, как с помощью этих настроек можно либо «распрямить» автомобиль в повороте, либо, наоборот, сделать его более склонным к заносу Интерьер WRX STI заметно облагородился по сравнению с автомобилем прошлого поколения. В топовом исполнении — с «кожей», навигацией, пятидюймовым дисплеем и «музыкой» Harman Kardon — он и вовсе выглядит очень прилично. Но пластик местами по-прежнему простенький, а кожух рулевой колонки дышит под рукой Приборная панель очень похожа на ту, что устанавливается, например, на Forester, с той разницей, что на STI есть специальная шкала, отражающая степень блокировки активного межосевого дифференциала. экономайзер. STI NBR CHALLENGE 2014 World Premiere

В дополнение к моделькам

Чаще всего клещи кусают человека в лесу — там, где они, собственно, и живут. Клещ может заползти на вас из травы или кустов, но не прыгнуть с дерева, поскольку прыгать клещи не умеют. Обычно они не поднимаются выше 1,5 м над землёй. Лапки насекомых очень цепкие, а сами паукообразные — очень маленькие, так что вы даже не почувствуете того, что кто-то ползает по вашему телу. Разумеется, предотвратить контакт с клещом может помочь плотная облегающая одежда, но полагаться только на это не стоит. Обычно клещи кусают в самые мягкие места на теле — подмышечные впадины, паховую область или область за ушами. Поэтому, гуляя по лесу, почаще осматривайте себя и друзей. Вакцинация В идеале, перед тем, как ехать на природу, нужно сделать прививки от самого распространённого заболевания, которое разносят клещи — энцефалита. Правда, делать их нужно ещё в феврале, иначе есть риск, что вакцина не подействует. Обычно ставят три укола с некоторым интервалом, и пока что прививка — самое действенное средство защиты. Учтите, что вакцинацию следует проходить каждый год. Извлечение клеща Если вам не повезло, и вы всё-таки обнаружили на себе впившегося в тело клеща, то во-первых — не паникуйте. Помните, что в любой критической ситуации необходимо сохранять хладнокровие. Для начала вытащите клеща. Делать это нужно очень аккуратно, лучше всего пинцетом, проворачивая его против часовой стрелки. Ни в коем случае не дёргайте клеща — он уже вцепился в вашу плоть передними лапками, и если дёрнуть сильно, оторвёте голову, и она вместе с жалом останется в коже. Тогда придётся выковыривать голову иголкой, предварительно прокаленной в пламени зажигалки, как занозу. Если же останется хотя бы жало, то надо будет в итоге вырезать его скальпелем. В том случае, если пинцета при себе нет, можно попробовать выкрутить насекомое с помощью петли из нитки. Часто говорят о способе удаления клеща с помощью растительного масла — якобы насекомое начнёт задыхаться и вылезет само. Врачи этого делать не рекомендуют. Задыхаться-то клещ действительно начнёт, но в этом случае выпустит в вашу кровь максимальное количество слюны, поскольку его начнёт сильно тошнить, а, как мы помним, именно в слюне и содержатся возбудители болезней. Хоботок и ножки После того, как клещ извлечён, внимательно осматриваем его на предмет наличия всех частей — количество ножек (хоботок от ножки неотличим) должно быть нечётным. Если чётное — значит, жало осталось в теле, и необходимо срочно обратиться в травмпункт, чтобы извлечь его, а заодно сделать укол. Помните, что укол придётся делать в любом случае, и старайтесь с этим не тянуть. Не забудьте поместить извлечённого клеща в коробочку, чтобы отвезти на анализ СЭС в ближайшую лабораторию. Через 10 дней после укуса вам нужно будет сдать кровь на предмет инфекций. Делать это также нужно в любом случае. Ещё через две недели — повторный анализ, уже иммуноглобулины М к энцефалиту, а ещё через одну — на иммуноглобулины М к боррелиозу. Разумеется, об этом вам должен рассказать врач, но лучше знать об этом самим: кто предупреждён — тот вооружён.

И это правильный ответ FSR Tarpan Honker 1988г. польша

В комплект входят сделанное из труб шасси, кузовные панели, передняя и задняя подвеска, а также оптика, стекла и элементы интерьера. Для полноценной сборки машины понадобятся агрегаты от Subaru Impreza WRX 2000-2007 годов выпуска.Американская компания Factory Five запустила в продажу комплект для постройки трекового спорт-кара под названием 818, основанного на агрегатах Subaru Impreza WRX. Базовый набор (без агрегатов) стоит от 9,9 тысячи долларов В этот комплект входят сделанное из труб шасси, кузовные панели, передняя и задняя подвеска, а также оптика, стекла и элементы интерьера. Для полноценной сборки машины понадобятся агрегаты от Subaru Impreza WRX 2000-2007 годов выпуска: двигатель, трансмиссия, рулевое управление, топливная система, приборы, тормоза и колеса в сборе. В салон кит-кара можно поставить заводские сиденья от Subaru Собранный автомобиль будет весить 818 кг, что и послужило включению этой цифры в название набора. С учетом ценовых реалий США полностью укомплектованный спорт-кар Factory Five 818 обойдется примерно в 15 тысяч долларов. Готовый кит-кар наберет первую «сотню» примерно за 4 секунды. Компания предлагает несколько наборов для постройки собственного автомобиля, воспроизводящего экстерьер таких машин, как Shelby Cobra и Daytona. Примечательно, что фирма проводит собственные курсы по сборке кит-каров. Стоимость такого обучения составляет $799, причем после его окончания студенты получают скидку на покупку автомобильного набора Factory Five в размере $500. Источник:Drom.ru Нажмите здесь для просмотра статьи

можно сказать и так

Вот ещё подсказка

нет от гелена у него вообще ничего нет подсказка: завод был куплен в 90-х корейским автопроизводителем

Снова нет

нет

Subaru Outback 2015 Появились первые шпионские фотографии обновленного Subaru Outback 2015 модельного года. Абсолютно новый Outback 2015 года был замечен на европейских улицах, а также в Америке. Автопроизводитель попытался сохранить интригу до официального дебюта новинки, замаскировав его громоздким камуфляжем. Тем не менее, заметно, что передняя часть получила обновления, включающие ксеноновые фары, противотуманные фары, расположенные ниже, чем раньше, и более стилизованный дизайн, чем прежде. Капот, передние крылья и передние стойки были изменены для улучшения аэродинамических характеристик Subaru Outback. Наружные зеркала заднего вида были перемещены на боковые двери. Задний бампер включает большие красные отражатели. Кроме того, Subaru возвращает рейлинги на крыше Outback, напоминая об утилитарном назначении автомобиля. Салон, как отмечает автор фото, также получил новый дизайн и более спортивное рулевое колесо. По слухам, Outback будет оснащен обновленной версией 2,5-литрового оппозитного двигателя (175 л.с. и 235 Нм крутящего момента) и модифицированной коробкой передач Lineartronic CVT. Кроме того, по сообщениям различных источников, Subaru может лишить модельный ряд Outback 3,6-литрового оппозитного двигателя (256 л.с. 334 Нм крутящего момента) в пользу 2,0-литрового турбированного агрегата, однако официальных подтверждений этого слуха до сих пор нет. Согласно другим источникам, Subaru сохранит 2,5-литровый и 3,6-литровый двигатели на новой модели. Известно, что новый Outback получит систему безопасности Subaru EyeSight Safety, которая будет включать адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений и систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения. Официальный дебют нового Subaru Outback состоится на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле. Новая модель будет запущена в производство уже в июне. Источник: http://www.jcnews.ru Это сообщение было вынесено в статью

Мимо...

Ну-ну угадывайте

Пожалуйста, для меня ответ уж очень прост подожду вопросы по сложней З.Ы. без обид

Загадывай посложней, уступаю

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1959-1966 г.в. (серия 101) с подсказками поторопилась, интриги нет,круг поиска сразу уменьшился

Полное название авто AC Frua 428 1965г. производителя угадал загадывай изготовлено на шасси AC Cobra 427 Mark III

Вот кобра, отгадываем дальше страна производитель Британия