SELDOM

9. Subaru Jo-Car 1987г.в Двухместный открытый автомобиль в котором применяется много передовых технологий. Они включают в себя дисплей приборной панели, мульти-системы отображения, полный привод 4WD, ECVT супер-заряженных двигатель с интеркулером и т.д. Является идеальным личный спортивный автомобилем идеально подходит для солнечных дней и курортов.

8. Subaru BLT 1987г.в BLT привлекательный универсал для энтузиастов по всему миру. В нем есть все необходимое для комфорта и высокой крейсерской скорости: аэродинамический кузов, мощный турбированый 1,2-литровый двигатель, ECVT,4WD системы.Функциональный интерьер даже есть персональный компьютер и другое современное оборудование для бизнеса.

5. Subaru ACX-II 1984г.в ACX-II был концепт-кар будущего "XT" и имел 6-цилиндровый двигатель (мин при 5600 об /) с 2,7 л с мощностью в 150 л.с. и достигал максимального крутящего момента в 215 Нм.Автомобиль был оснащен блокировкой межосевого дифференциала, или ЛСД система (дифференциал повышенного трения) на задней оси. Существовала также автоматическая регулировкой высоты. Был режим который поднимал машину при неровной дороге рабочий диапазон со скоростью 30 км / ч, поднимал машину на 60 мм, а потом опустил её на 30 мм, от 80 км / ч еще на 30 мм. Кроме того, были средства пассивной безопасности современная ABS. Кроме того, расчетное электронное сопротивление рулевого управления с данными на крутящий момент на рулевом колесе, угла поворота рулевого колеса и скорости движения транспортного средства, которое должно препятствовать избыточной поворачиваемости.Калибр давление воздуха, наконец, предупреждающий сигнал для водителя, когда давление в шинах упало ниже критического значения. Для улучшения аэродинамики на высоких скоростях, решетка радиатора закрывается автоматически и спойлер поднимается. в режиме "Неровная дорога" спойлер и решетка открыта. При въезде в тоннель автоматически включались фары и циркуляция воздуха внутри салона. В том числе установлены электрические регулируемые сиденья с функцией памяти. Кроме того, был установлен ЖК-экран на который выводились все важные данные, устоновлены аналоговые и цифровые приборы цвет которых в зависимости от скорости изменялся в целях безопасности в зависимости от текущей дорожной ситуации.6-дюймовый экран может быть также использован как телевизор, GPS или другие вещи. 6. Subaru F-9X 1985г.в На Токийском автосалоне 1985 Subaru представила F-9X с 265 кВт (360 л.с. при 8000 об / мин) двухлитровым турбированным оппозитным двигателем, который производил максимальный крутящий момент 343 Нм при 6000 мин т /. Также автомобиль может достигать максимальной скорости 300 км / ч. В дополнение к турбокомпрессору был также компрессор который работал на более низких скоростях. кузов был разработан с использованием опыта FHI в самолетостроении. Был на задний спойлер, например, небольшие плавники, чтобы минимизировать турбулентность.В пользу для лучшей устойчивости на высоких скоростях, но и снижение расхода топлива. За счет использования пластиковых деталей, автомобиль был также значительно легче, чем обычные проекты. У F-9X была отличительная черта двойные двери, которые открывались вверх. 7. Subaru F-624 Estremo 1987г.в Активное общение между водителем и автомобилем - это была концепция исследования, которое показало, привод на четыре колеса Subaru впервые IAA 1987 во Франкфурте. Под обозначением "F-624 Estremo" Subaru представляет отдел развития для разработки автомобиля, который содержит множество идей. - Больше безопасности - Больше удовольствия от вождения - Быстрая адаптация к меняющимся условиям вождения - Активный ответ на намерения водителя. Так в основном, описывается концепция, которая была автомобильная развития на Fuji Heavy Industries основе. Легкий в использовании, F-624 был уже был готов посадкой.Ключ к двери и багажнику был не нужен в место него воспользовался небольшой инфракрасный передатчик, который даже на расстоянии открывал двери Сиденья водителя и рулевой колонки были скорректированы с помощью небольших электрических моторов с памятью. Регулировка зеркал не производилась - вместо этого, инженеры Subaru представила два монитора на приборной панели, изображение на них передавали камеры под передними колесными арками. Между двумя мониторами был ЖК-дисплей для скорости .Экран мульти-информационной системы (CRT) сидел в передней части центральной консоли. Он предоставил информацию о драйверах, установленной системой навигации: на цветной карте было местоположение автомобиля показано на рисунке. Использовалась система для авиации и морского судоходства геостационарных спутников, а также магнитный компас и системы обрабатываемой информации о текущем состоянии вождения автомобиля. Инфракрасный пульт дистанционного управления способствовал использования экрана. Второй экран в задней части центральной консоли пассажиров заднего сиденья также поставляются с данными из системы ЭЛТ.

Advanced Tourer и WRX STI S206 Компания Subaru опубликовала список выставочных машин, которые будут показаны на предстоящем Токийском автосалоне 2011. «Enjoyment and Peace of Mind» («Удовольствие и душевное спокойствие») — главная тема экспозиции бренда. Subaru Advanced Tourer Concept — концепт «революционного спортивного автомобиля класса Touring». Если говорить более приближенным к реальности языком, то речь идет о спортивном универсале класса С. Таким образом, выставочная модель намекает на возвращение в модельный ряд Impreza кузова универсал. Advanced Tourer будет также продвигать идеи даунсайзинга — уменьшения объема двигателя при сохранении показателей мощности и крутящего момента. Концепт, по замыслам создателей, оборудован горизонтально-оппозитным двигателем с прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Умелое применение этих технологий позволит Subaru заменить нынешние турбо-двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра на 1,6-литровые силовые установки. Причем новый оппозитник будет характеризоваться лучшей эффективностью от сгорания топлива при движении в обычных условиях. Помимо прочего, концепт Advanced Tourer еще и гибрид. При помощи электромотора он может передвигаться только на энергии батарей, при этом будут использоваться все четыре колеса — система работает в паре с фирменным симметричным полным приводом. Но это все пока что из области фантастики. Перейдем к серийным машинам. Наконец-то пройдет премьера серийной версии заднеприводного купе Subaru BRZ, разработка которого велась совместно с концерном Toyota. Машина получит субаровский 2,0-литровый 4-цилиндровый «оппозитник», тойотовскую систему прямого впрыска топлива D-4S, 6-скоростную автоматическую или механическую коробку передач. Японцам также покажут модель Impreza нового поколения. На местном рынке автомобиль будет продаваться как Impreza Sport (хэтчбек) и Impreza G4 (седан). Интересно, что помимо обновленного 2,0-литрового двигателя Impreza получит и абсолютно новый 1,6-литровый силовой агрегат. Еще одна новинка — особая версия спорт-кара WRX STI, которая получит наименование S206. Предыдущая модель из этой линейки Subaru Impreza S204 мощностью 320 л.с. вышла более 5 лет назад. Подробности о S206 появятся 24 ноября, а про остальные модели Subaru расскажет на выставке, которая откроется для прессы 30 ноября. Читать полностью: http://news.drom.ru/Subaru-Advanced-Tourer-WRX-STI-S206-18046.html

Все мимо,это концепт 1987г. ещё фото

:roll:

Bugatti Type-35 1924 г.в.

hks загадывай. специально для этого автомобиля был построен шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 150 л.с., и рекордно малой массы - всего 100 кг! но мотор требовал еще всесторонней доводки, а время поджимало. поэтому реальным двигателем стал другой шестицилиндровый оппозитник вертолетный "франклин" число мест — 6. двигатель оппозитный 6-цилиндровый верхнеклапанный воздушного охлаждения, рабочий объем — 5473 см3, мощность — 166 л.с. при 3200 об/мин. коробка передач механическая 4-ступенчатая или автоматическая 3-ступенчатая. база — 3302 мм. колея передняя и задняя — 1626/1651 мм. длина — 5563 мм, ширина — 2007 мм, высота — 1524 мм. масса — 1920 кг. максимальная скорость — 175-180 км/ч, время разгона с места до 96 км/ч — 10 с. средний расход топлива — 11,7-13,8 л на 100 км.. и это 1948 год!!!

спасибо, я не надолго в субботу снова в командировку! моя загадка

chevrolet corvette вроде как из него лепили

кромешная тишина

верно subaru_alfa_exiga

нет

автомобиль дебютировал на выставке в токио затем в лондоне в 1995г. как концепт городского семейного авто

нет

:

pgo cevennes http://www.top-autosalon.ru/avto_portret/pgo/index.html

рено трафик

пути subaru impreza и wrx sti разойдутся окончательно спортивная версия будет легче, короче получит высокофорсированный 1,6-литровый двигатель – утверждает западная пресса. имя impreza останется только у гражданских версий. предполагаемый облик subaru wrx sti по версии издания motor trend новые данные о том, как идет подготовка спортивной версии, появляются в западных изданиях. американский журнал motor trend пишет, что в модельном ряду subaru impreza и impreza wrx (а также wrx sti) больше не будут родственными моделями. утверждается, что за исключением некоторых малозначительных деталей, между гражданскими и спортивными версиями не будет ничего общего. в первую очередь это коснется названия – wrx и wrx sti станут именами собственными, а impreza останется только за обычными модификациями. впрочем, это трудно назвать сенсацией, поскольку на некоторых рынках уже сейчас impreza wrx называется просто wrx в версии 2011 модельного года. другой момент – кардинальное изменение конструкции. за основу, утверждает издание, будет взята платформа impreza, но ее «значительно укоротят». насколько именно – неизвестно, но не исключено, что вплоть до изменения типа кузова и сокращения количества дверей. однако не меньшим сюрпризом может стать новый двигатель. motor trend уверяет, что источники в японской компании говорят об 1,6-литровом высокофорсированном бензиновом двигателе, мощность которого должна составить около 270 л.с. добиться столь высоких показателей при весьма скромном рабочем объеме намереваются при помощи турбонаддува высокого давления. кроме того, в разработке находится версия двигателя, на которой «одновременно используется как механический нагнетатель, так и турбина» . насколько эти утверждения соответствуют истине не удастся убедиться в ближайшей перспективе, поскольку по тем же данным, выход нового поколения wrx и wrx sti намечен на 2014 год. остается лишь догадываться, будут ли производиться до того момента спортивные модификации в своем нынешнем виде, или же для нового поколения impreza, вышедшего на рынок в конце весны, будет создана какая-либо еще «горячая» версия.

каждый год на расположенном в ирландском море острове мэн проходит сложная автомобильная гонка. для ее проведения организаторы перекрывают 60 километров дорог общего пользования. именно здесь трехкратный победитель британского чемпионата по ралли марк хиггинс установил новый рекорд трассы, добравшись до финиша всего за 19 минут. средняя скорость, с которой двигалась его impreza, составила 182 км/ч, а максимальная достигла 260 км/ч. при этом он чуть было не разбил машину на скорости порядка 240 километров в час событие не новое от 20.06.2011г. golem14 уже выкладывал, здесь полная версия http://www.evo.co.uk/videos/planetevovi ... video.html

с днём рождения ilham!!! семейного благополучия, достатка во всём!

точняк

:biggrin: