SELDOM

привет импрезке на ташкенской-сейфулина в 21:25 :)

по традиции spec c — самая спортивная из всех «врыксовых» комплектаций «импрезы». специалисты мастерской sti начали с доработки турбины двухлитрового мотора. нужно было уменьшить потери на трение. для этого немного подкорректировали угол расположения шарикоподшипника на валу нагнетателя. затем перепрошили ecu: мотор стал быстрее реагировать на педаль газа и резче набирать обороты. далее последовала модернизация системы охлаждения, и тоже не просто так. искали способ повысить эффективность работы двигателя при высоких нагрузках. небольшая доработка в системе орошения интеркулера справилась со стремительным разогревом воздуха в пайпинге компрессора во время экстремальных нагрузок на двигатель. при необходимости, водитель из салона может включить специальный ороситель, который будет поливать водой поверхность интеркулера. если водителю лень, система будет включаться автоматически. закончив с мотором, эстиаевцы переключились на ходовку. новый стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески призван улучшить управляемость и отзывчивость машины на работу рулем. следующий шаг — настройка жесткости подвески. разработчики установили новые пружины, специальный задний стабилизатор, новую опору задней подвески и новые сайлентблоки. это позволило повысить жесткость подвески и улучшить сцепление шасси с дорогой. торсеновский задний дифференциал повышенного трения (lsd) заменили на механический. в данном случае разработчики ставили своей целью улучшить распределение крутящего момента между колесами задней оси при прохождении поворотов. рулевое управление в spec c обещает стать по-настоящему острым только благодаря увеличению объема жидкости в гидравлическом усилителе рулевого механизма. но это еще не все. вес «импрезы» уменьшали, как могли. алюминиевый картер двигателя, меньший по весу аккумулятор просто обязаны положительным образом повлиять на маневренность автомобиля. ламинарное остекление уменьшает вес верхней части авто, а в результате машина проходит крутые повороты с меньшим креном. специально спроектированные литые колесные диски снижают неподресоренную массу — повышается управляемость. spec c получил новый топливный насос, который способен обеспечить ровное давление даже при экстремальной нагрузке на мотор. а что из красивостей предложит нам subaru impreza wrx sti spec c? золотые суппорта brembo! покрашенные в золотой цвет, разумеется ;-) передние ковшеобразные спортивные кресла. два новых эксклюзивных цвета кузова: восходящее солнце (желтый) и чистобелый (белый). и последнее, subaru не собирается утомлять себя сборкой этой комплектации. всего планируется выпустить 900 подобных машин, все исключительно для внутреннего рынка японии. стоимость автомобиля составит порядка 35 500 в пересчете на доллары сша. краткие технические данные силовой установки: двигатель: турбированный горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 16-клапанный. объем: 1 994 куб.см. максимальная мощность: 227 квт (308 л.с.) при 6 400 об/мин. максимальный крутящий момент: 422 нм (43 кг-м) при 4 400 об/мин. тип турбонагнетателя: шарикоподшипниковая турбина с двумя улитками. запаска и расширительный бачок заднего омывателя. даже над ними потрудились японцы, чтобы уменьшить вес автомобиля турбина subaru impreza wrx sti spec c в разрезе новый аккумулятор subaru impreza wrx sti spec c от компании panasonic новые амортизаторы механический задний дифференциал на subaru impreza wrx sti spec c в разрезе демонстрация работы оросителя интеркулера облегченная опора двигателя суппорта brembo. на обычной subaru impreza wrx sti стоят суппорта, разработанные sti.

компания subaru представила облегченную версию impreza wrx sti компания subaru представила облегченную модификацию хэтчбека impreza wrx sti spec c, использующуюся для подготовки раллийных автомобилей группы n. об этом говорится в официальном сообщении. за счет установки нового алюминиевого капота, аккумулятора уменьшенной емкости, поликарбонатных стекол, других легкосплавных 18-дюймовых колесных дисков с покрышками bridgestone potenza re070 и замены запасного колеса на ремкомплект разработчикам, как сообщалось ранее, удалось снизить вес автомобиля примерно на 70 килограммов. кроме того, версия spec c получила новый топливный насос, модернизированные пружины, амортизаторы, задний стабилизатор поперечной устойчивости и опоры заднего подрамника. вместо заднего дифференциала torsen у хэтчбека появился дифференциал повышенного трения. под капотом новинки будет установлен усовершенствованный турбонагнетатель, система орошения интеркулера водой и перепрограммированный блок управлением двигателем. эти доработки никак не повлияли на мощность и максимальный крутящий момент двухлитрового "оппозитника" - эти показатели остались на отметке 308 лошадиных сил и 422 нм соответственно. продажи хэтчбека subaru impreza wrx sti spec c в японии уже начались. всего будет выпущено 900 облегченных хэтчбеков. стоимость новинки пока не сообщается.

привет анютам! малюте и хансю на възде в luxor в 20:20 :D

с четвергом субароводы!!! буду полубому

привет только что legacy (вроде бы синий) номер 447 пролетел мимо меня по рыскулова и свернул на розыбакиева отгимнились :(

всем привет!!! вроде как в начале августа поездка намечается , киньте ссылку плиз! з.ы. зарание благодарен!

всех с четвергом!!! .gif' class='bbc_emoticon' alt=':happy:' /> буду после 7-ми

ilham с днём варенья тебя!! зеленых дорог и не гвоздя не жезла!!! :happy:

к rafal-у обратись у него без надобности лежит в аське он редко, но бывает 441382120 дмитрий или на трубу +7 777 5294222

«типа кен блок»: джимкана от безбашенных автолюбителей на овощной «импрезе» http://videos.streetfire.net/video/imv-films-gymkhana-spoof_694713.htm

вот чего я нарыл сегодня!!! теперь есть новый, самый надежный, законный способ защитить номер от камер, при этом не трогая сам номер и место его крепления. http://www.aktau-business.com/2009/06/09/page,5,srs.html

присоединяюсь к поздравлению всех именинников с днем рождения!!!

создатели британской передачи top gear пригласили к себе на съемки раллийного мастера кена блока, который известен во всем мире благодаря своему умению управлять автомобилями subaru impreza wrx sti перед кеном сценаристы top gear поставили следующую задачу — прокатить ведущего джэймса мэя, известного своим осторожным стилем вождения, за который он и был прозван капитаном улиткой (captain slow). чтобы как-то разбавить сольное выступление subaru, был приглашен еще один экстремал — мастер мото-трюков рикки кармайкл . http://www.youtube.com/watch?v=nucsxnsqsys&eurl=http%3a%2f%2fnews.drom.ru%2ftop-gear-12636.html&feature=player_embedded

привет legacy tab-chempi в субботу около 11:00 на толе-би-розыбакиева (гимнить не стал кажись папа за рулём был)

ранее сообщалось, что subaru совместно с sti готовит модель legacy b4 для выступления на трековых гонках super gt. у журналистов издания best car несколько другое мнение на этот счет: по их сведениям, subaru лишь окажет официальную техническую поддержку команде r&d sport. доработанный для трека автомобиль gt300 r&d sport subaru legacy b4 должен дебютировать на 6 раунде чемпионата super gt, который пройдет 22-23 августа на трассе suzuka. пока о машине известно лишь то, что привод у нее останется 4wd, а экстерьер будет выполнен в белом цвете с традиционной для r&d sport раскраской.

всех субароводов с четвергом!!! буду по любой, но без 4-х колёс :D

увидел на российском форуме спортивная модель только для автоспорта. вазовский кузов остальное все от субару единственная модель в мире.собиралась для автокросса, драг, дрифт, http://auto.drom.ru/?id=2792212 http://kolesa.kz/a/show/5976089.html

банк

на этот раз без курьёзов. (хотя некоторые и жгли резину)

владельцы subaru хотят устроить самую большую в мире встречу попытку попасть в книгу рекордов гиннеса планирует предпринять североамериканское подразделение subaru, собрав в одном месте максимальное количество автомобилей марки. владельцы автомобилей subaru хотят устроить самую большую в мире встречупоказать всему миру, как надо устраивать встречи любителей своих автомобилей, намереваются владельцы subaru в соединенных штатах. поводом для этого события становится относительно заурядный семейный фестиваль в американской провинции. в маленьком городке итаска, шт. иллинойс в середине июля состоится очередной праздник itasca fest и вот как раз в его рамках почему-то и решили собраться владельцы subaru. цель акции, помимо, разумеется, рекламной (организатором ведь является североамериканское подразделение subaru) – благотворительная. каждый участник парада, зарегистрировавший свой автомобиль для участия, должен будет заплатить 15 долларов, которые пойдут в фонд двух благотворительных некоммерческих организаций: paws chicago и salute, inc. первая занимается помощью бездомным домашним животным, а вторая решает социальные проблемы ветеранов военной службы и их семей. каждый участник получит специальную подарочную сумку с логотипом мероприятия, а также скидку на ночлег в гостиницах итаски на время проведения фестиваля (за ночлег придется заплатить 89 долларов). официальные представители книги рекордов гиннеса будут регистрировать всех владельцев subaru, ведя точный подсчет количества автомобилей. что касается их предполагаемого числа, то здесь не все так ясно, как могло бы показаться. устроители парада намерены пожертвовать благотворительным организациям не менее 7 000 долларов. можно легко подсчитать, что если с одного автомобиля причитаются по 15 долларов, то для нужной суммы их должно быть не менее 466. эта цифра не выглядит столь ж потрясающей, учитывая достижения британских фанатов mitsubishi lancer evo, в минувшем году устроивших в великобритании действительно массовый сбор. тем не менее, устроители американского парада subaru уверены, что участников будет намного больше и их количества вполне хватит, чтобы попасть в книгу рекордов гиннеса.

с четвергом субароводы!!! буду как обычно.

уже приобрёл всем спс!!!

привет! почти каждый вечер там стою, днём на зенкова (работа рядом)

международная автомобильная федерация подала в суд на команды "формулы-1" международная автомобильная федерация (fia) официально объявила о том, что подает в суд на ассоциацию команд "формулы-1" (fota), объявивших об уходе из чемпионата мира и создании альтернативного первенства. по мнению федерации, такие действия со стороны fota являются прямым нарушением существующих соглашений. "адвокаты совета fia уже изучили угрозы fota об уходе из "формулы-1". действия fota в целом и ferrari в частности содержат несколько серьезных нарушений подписанных договоренностей, включая умышленное препятствие исполнению соглашений, нарушение юридических обязятельств, а также грубые нарушения закона о конкуренции. fia продолжит подготовку к чемпионату мира 2010-го года, однако публикация окончательного списка участников откладывается на неопределенный срок", - говорится в заявлении федерации. ранее промоутер "формулы-1" берни экклстоун уже угрожал командам многомиллиоными исками, если те решат покинуть чемпионат мира по окончании текущего сезона. экклстоун неоднократно заявлял, что у ferrari, red bull и toro rosso, желающих отколоться от первенства, имеются соглашения с администрацией "формулы-1" (компанией fom), в которых те гарантируют свое участие в этих гонках до 2012-го года. причиной конфликта стал спортивный регламент, одобренный советом fia по автоспорту этой весной. в документе содержится пункт о добровольном ограничении бюджета, который, по мнению команд, противоречит духу "формулы-1" и разделит первенство на две группы конюшен, участвующих по разным правилам. в результате длительных переговоров компромисс так и не был найден, а вечером в четверг ассоциация fota заявила об уходе из чемпионата мира по окончании текущего сезона.