SELDOM

концепт benz biome Павел загадывай!

Subaru Vivio Targa (KY3) '1992–98 загадывай другую марку

Премьера Subaru: универсал Levorg и кроссовер Cross Sport Concept Компания Subaru открыла свой стенд на 43-м Токийском автосалоне презентацией двух новинок. Главная из них — концепт-кар Levorg (название является производным от английских слов legacy — наследие, revolution — революция, touring — универсал), который, по сути, является готовой к серийному производству моделью. Автомобиль позиционируется как спортивный универсал, в котором удовольствие от вождения должно сочетаться с практичностью. Первый взгляд на модель позволяет увидеть ее прямое родство с нынешним поколением модели Impreza. Это видно и в габаритах модели: колесная база Levorg почти совпадает с таковой у Импрезы в кузове седан (2650 мм). В длину Levorg достигает 4690 мм, в ширину — 1780 мм, а в высоту — 1485 мм. Независимая подвеска также взята у Импрезы: спереди — стойки McPherson, сзади — схема с двумя А-образными рычагами. Для автомобиля заявлены новые горизонтально-оппозитные турбомоторы серии DIT (Direct Injection Turbo) — 1,6-литровый (170 л.с., 250 Нм) и объемом 2,0 литра (300 л.с., 400 Нм при 2000 об/мин). Младший из моторов способен расходовать 5,7 л на сотню километров и проезжать на одном баке до 1000 км при постоянной скорости 100 км/ч. Более объемный агрегат потребляет 7,6 л на 100 км пути. Оба мотора работают в паре с фирменной системой SI-DRIVE и вариаторами Lineartronic, причем трансмиссия топовой версии позволяет водителю вручную переключаться между 8 диапазонами. Система полного привода модели представляет из себя классический для Subaru Symmetrical AWD. Большое внимание в модели уделено безопасности. Так, уже в базовой комплектации присутствуют 7 подушек (включая расположенную в зоне коленей водителя). Levorg получил систему датчиков и камер EyeSight нового поколения. Также за безопасность отвечают системы контроля движения по полосе (на скоростях свыше 65 км/ч), автоматического экстренного торможения (на скоростях до 50 км/ч), адаптивный круиз-контроль, аварийная световая сигнализация при экстренном торможении. Кроме этого, специальная система уменьшает мощность двигателя для предотвращения возможного столкновения автомобиля с препятствием (например, в случае, если машина сдает назад слишком резко). Каким будет серийный спорт-универсал от Subaru — узнаем совсем скоро: продажи модели в Японии стартуют весной 2014 года, а предварительные заказы производитель начнет принимать уже 4 января. Будущее второй премьеры — кроссовера Subaru Cross Sport Design Concept — пока держится в тайне. Любопытный трехдверный автомобиль, спереди слегка напоминающий спорткупе Subaru BRZ, имеет длину в 4300 мм и, пойдя в серию, может стать самым компактным SUV среди моделей Subaru. Это сообщение было вынесено в статью

ОК. привезу

По шрифтам принято, заголовок красного цвета.

Ролик создан, чтобы продемонстрировать исключительную стабильность и управляемость автомобилей, оснащенный революционной системой Volvo Dynamic Steering.

Новая Impreza безопасна как старая Volvo XC90 Subaru Impreza и Volvo XC90 на минувшей неделе успешно прошли краш-тесты американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS), получив по результатам высшую оценку «Самый безопасный автомобиль +». В информации IIHS отмечается, что обе модели сумели сохранить пространство салона вокруг водителя, голова манекена попала в подушку безопасности, также вовремя сработали и боковые шторки, предотвратившие удар головы манекена о стойки крыши и двери. При этом эксперты IIHS поставили высший рейтинг не только легковым модификациям Subaru Impreza, но и кроссоверу Subaru XV, которые признаны идентичными моделями. Особо был отмечен результат внедорожника Volvo XC90, который без принципиальных изменений выпускается уже более 10 лет в то время как многие современные модели не могут пройти краш-тест по методике IIHS без специальных доработок. В частности, в июле этот тест провалил новый кроссовер Toyota RAV4, а в начале октября — седан Toyota Corolla. Кроме того, по результатам этого удара авторитетный американский журнал Consumer Reports лишил три модели Toyota (RAV4, Prius и Camry) своих рекомендаций к покупке. В информации IIHS отмечается, что обе модели сумели сохранить пространство салона вокруг водителя, голова манекена попала в подушку безопасности, также вовремя сработали и боковые шторки, предотвратившие удар головы манекена о стойки крыши и двери. При этом эксперты IIHS поставили высший рейтинг не только легковым модификациям Subaru Impreza, но и кроссоверу Subaru XV, которые признаны идентичными моделями. Читать полностью:http://news.drom.ru/...XC90-25683.html Нажмите здесь для просмотра статьи

Subaru нашла замену Tribeca Автопроизводитель подтвердил, что хотя точные сроки выхода нового автомобиля пока неизвестны, замена для Tribeca уже находится в разработке. Президент компании Fuji Heavy Industries, в которую входит Subaru, Ясуюки Ёшинага подтвердил информацию о замене. Он сообщил, что решение было принято после того, как Subaru Tribeca решили снять с производства в связи с низким уровнем продаж. В первые 10 месяцев этого года Subaru продала только 1348 Tribeca, в результате чего кроссовер стал худшим по количеству продаж на сегодняшний день. Президент компании сообщил, что отсутствие Tribeca оставит пустоту в автосалонах дилеров, поэтому работа над абсолютно новым семиместным кроссовером уже началась. Однако ей предстоит долгий путь до выхода на рынок: никаких новых моделей не планируется до 2016 года. Предположительно, Subaru воспользуется партнерством с Toyota и создаст замену для Tribeca на базе Highlander следующего поколения. Согласно другим слухам, Subaru также может использовать Exiga в качестве основы для преемника Tribeca. Ясуюки Ёшинага сообщил, что решение о семиместном салоне было принято по просьбе американских дилеров, и добавил, что планируется ввести новый автомобиль на рынок США. По этой же причине ожидается, что новый автомобиль, как и Tribeca, будут собирать на американских заводах компании. Тем не менее, Tribeca и новая модель не будут иметь практически ничего общего. Замена появится лишь спустя несколько лет. «Автомобиль будет совершенно другим проектом. Вы не увидите новый автомобиль сразу после того, как закончится производство Tribeca», - подчеркнул президент Fuji Heavy Industries.

Шпионские фото нового поколение Subaru Legacy Автомобиль сфотографировали в Европе во время дорожных испытаний, серия которых продолжится еще в течение нескольких месяцев. До конца будущего года новый Legacy будет официально представлен, а в продажу выйдет в начале 2015 года. Не в первый раз Subaru Legacy нового поколения попадает в объектив охотников за автомобильными новинками, но прежде публиковались фото версии с кузовом седан, а теперь удалось получить изображения универсала – версии Legacy Wagon. Автомобиль все так же скрыт под слоем камуфляжа, но основные черты дизайна проступают явно – Legacy сохраняет некоторые элементы стиля нынешнего поколения, при этом в облике есть и много нового. Как и у седана, у универсала выделяется покатая в задней части крыша, характерная форма передка и фар. Линия заднего бокового окошка скрыта, но, судя по всему, она будет схожа с той, что у нынешнего поколения Legacy Wagon. Под капотом должен появиться 4-цилиндровый 2,5-литровый бензиновый двигатель. Он станет базовым и будет доступен в комплектации 2.5i. Его мощность составит около 173 л.с. Данный двигатель знаком по рестайлинговой версии нынешнего поколения legacy и на новинку он перейдет без серьезных изменений. С ним будут предлагать 6-ступенчатую «механику» или вариатор Lineatronic. Второй двигатель – 2,0-литровый с турбонаддувом, он появится в версии 2.5GT. В данный момент он устанавливается на Forester в версии 2014 модельного года, где развивает 250 л.с. Что касается 6-цилиндровой версии 3.6R, то она, вероятно, продолжения не получит. На смену ей может прийти гибридная модификация, но она появится позднее обеих бензиновых. О дизельной модификации речи пока не идет, но ее появление маловероятно, учитывая планы разработки гибрида. Новое поколение Legacy представят к концу 2014 года, а продажи начнутся в начале 2015. Источник: http://www.jcnews.ru

Переведите формат часов с 12АМ.-РМ. на 24

Был, не густо сегодня

Очередная ярмарка затруднит движение 1 ноября По информации УДП ДВД города, 1 ноября будет перекрыт проезд по улице Толе би, на участке между проспектом Абылай хана и улицей Панфилова. На площади «Астана» и в её окрестностях в связи с установкой торговых палаток и выставочных павильонов, а также ввоза продукции, турникеты установят уже в пятницу, 1 ноября 2013 года, в 6:00. Открытие движения планируется в субботу, 2 ноября, ориентировочно к 18:00. Полицейские поясняют, что данное перекрытие является обязательной и вынужденной мерой в части обеспечения безопасности дорожного движения для посетителей ярмарки. http://kolesa.kz/content/news/2013/10/ocherednaya-yarmarka-zatrudnit-dvizhenie-v-budniy-den

Это сообщение было вынесено в статью

Subaru предложит японцам купе BRZ в особой версии Premium Sport Package Компания Subaru анонсировала новую комплектацию Premium Sport Package купе BRZ, продажи которой начнутся 26 декабря. Новая версия основывается на топовой комплектации S. Отличий на самом деле не так много: 17-дюймовые алюминиевые диски и кнопка запуска двигателя от STI, кожа желто-коричневого цвета на сиденьях, дверных панелях и руле, отделка козырька панели приборов алькантарой, плюс немного карбоновых и серебристых вставок в интерьере. Отдельной строкой упоминаются зеркала заднего вида с электроприводом складывания. Причем пластик намеренно окрашен в черный цвет. Premium Sport Package стоит на 75 тысяч рублей дороже, чем версия S. «Механический» вариант оценен в 3 034 500 иен (993 тысячи рублей по текущему курсу), модификация с 6-ступенчатым «автоматом» в 3 113 250 иен (1 млн 19 тысяч р.) '>

Привет сегодня Kotyar-е на Мира

С ним, буду!

Поздравляю KostA* с днем рождения! Брат хочу тебе пожелать: голубого неба над головой, сухого асфальта под машиной, труднодоступных вершин, зелени в виде купюр в лопаткик, здоровья телу, счастья голове, любви сердцу, терпения и ласки от окружающих!!!

С ним, буду!

Быть или не быть... Subaru BRZ STI. Пару дней назад в Интернете стали появляться тизеры, на которых был изображен Subaru BRZ с логотипом STI. Вскоре после этого изображения были добавлены и на официальный сайт Subaru в Японии, что лишь подогрело позитивный настрой поклонников спортивных Subaru – сама компания при этом никакой официальной информацией, за исключением, собственно, тизеров, не поделилась. Вскоре на домашнем сайте STI появился небольшой пресс-релиз, в котором говорилось о намерении компании представить публике концепт с именем BRZ ts в рамках мероприятия 86 Festival – оно полностью посвящено заднеприводному купе совместной разработки Subaru и Toyota. При этом ранее опубликованные тизеры сопровождались фотографией (хотя и в небольшом разрешении) с изображением Subaru BRZ ts. Таким образом, вероятность того, что ожидаемый западной публикой BRZ STI и BRZ ts одно и то же – практически полная. При этом подробное описание BRZ ts также весьма скупо, но сомнению не подвергается то, что под капотом автомобиля заметных изменений не произошло, а дорабатывались лишь внешность и, отчасти, управляемость. Впрочем, умалять достоинства BRZ ts, приготовленного для японской публики, не стоит, тем более, что он станет основной для двух серийных модификаций. Автомобиль получил доработанную при помощи компонентов STI и Bilstein подвеску, изменились характеристики рулевого управления, доработана тормозная система. Внешность также претерпела определенные изменения – под передним бампером появился карбоновый спойлер, из того же материала выполнены накладки на пороги и антикрыло на крышке багажника. Под капотом прежний 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 200 л.с. и крутящим моментом в 205 Нм. В Японии Subaru BRZ ts, как ожидается. Поступит в продажу в октябре текущвариантах. При этом в западных СМИ продолжают высказывать его года в двух предположения, что Subaru привезет BRZ STI на автосалон в Лос-Анджелесе. Вполне вероятно, что само по себе это утверждение верно, однако речь идет совсем не о том BRZ STI, которого продолжают ждать поклонники марки, иными словами, не о турбо-версии. Хотя STI готовит тюнинговые компоненты для Subaru BRZ. В данный момент ни один из элементов еще не находится в свободной продаже, но по утверждению STI, приобрести их можно будет «уже очень скоро». Появление тюнинга для Subaru BRZ, разработанного STI было, пожалуй, лишь вопросом времени, и теперь компания решает сделать то, чего многие поклонники марки от нее ждали. В публикуемом перечне значится спойлер под передний бампер, накладки на пороги, новый диффузор для заднего бампера, рассчитанный на спортивную выпускную систему, оконечная часть самой выпускной системы с настроенным звучанием. Также предложат новые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, регулируемую распорку между передними стойками подвески, новые пружины и амортизаторы. Помимо возможности изменить настройки подвески, предложат и еще один способ более динамичного вождения – короткоходная кулиса мкпп Для салона BRZ STI предложит измененный приборный щиток, а также кнопку запуска двигателя со своим логотипом. Двигатель доработкам не подвергался, за исключением частичной замены системы выпуска. Поэтому об изменении его характеристик говорить не приходится. То же касается и тормозной системы – судя по всему, доработки из доработки будут произведены позже. Тюнинговые компоненты STI для Subaru BRZ первым получит внутренний рынок Японии, но высока вероятность того, что впоследствии они появятся на всех крупных рынках, где официально продается BRZ. О стоимости компонентов пока ничего не сообщается.

Костя привет ещё раз! Outback vin. 4s3bh806727603882 рычаг (тяга) задняя подвеска самый длинный сверху. в Л.С. или Смс.

С прибытием, искренне завидую! Читал много отчётов на (drom.ru) жду твоего с фото конечно же

Привет AUS-у на Абая-Фурманова ближе к обеду

С Четвергом Субароводы!!! (и остальные) Сам буду

Всем спасибо за поздравления! Антер, Мальтийский, Валера С днём рождения вас