KILA

Объявление в силе еще? :friends:

спасибо большое .gif' class='bbc_emoticon' alt=':mrgreen:' /> !!!! а то уже чуть голову не сломал!

даже если ужор большой будет? а полусинт не пойдет? :

я тоже так думал, и чего интересно мне советовали советчики всякие, так и буду лить строго синт! пока жрать не начнет. п.с. kuvsh thank you very much :

привет всем! посоветуйте на лето какое масло залить? до этого заливал mobil 5 w 40 (синтетика), но на лето посоветовали залить 15 w 40 или 50 (полусинт), говорят на лето у него вязкость подходящая. воть теперь не знаю стоит ли игра свеч? ведь вроде 5 w 40 всесезонное масло, может просто не парится и так и ездить? п.с. почитал всю тему и прям запутался!!! obs

to aus: да машина соответствует праворульный турбо форег! :)

еще раз спасибо aus!!! блин что то весь мануал перерыл , а не нашел описание датчика и где он находиться, кто-нибудь тыкните мордой где он находиться! :)

to aus: спасибо большое!!! .gif' class='bbc_emoticon' alt='obs' /> можно еще один вопрос, если чек не постоянно горит значит датчик еще не совсем умер , и можно с его заменой подождать до лучших времен, а то кризис на дворе suicide

ребята привет!!! у меня такой вопрос загорелся check engine, провел самодиагностику выдало ошибку p0112 iat sensor circuit low input, переводчик выдал "вход низкого уровня сенсорного контура". что это за контур такой ? подскажите плиз, а то не могу догнать что делать !!!

спасибо! только можешь на пальцах объяснить мне его на вход переподключить, или вапще на другой шланг? а то что-то запутался в этих шлангах! snow

привет всем с наступающим новым годом ! у меня такой вопрос - установил себе буст механический отключил саленой электроклапан один шланг там на вход подключил другой на выход. и вроде все работает. поставил датчик давления турбины и на холостом он показывает ноль, у друга .gif' alt=':cool:'> на легаси он показывает - 6. это нормально что он у меня ноль показывает или я что - то неправильно подключил ? вот никак допереть нимагу ! может быть что еще сделать надо ?

единственное что может понудить туда поехать, посмотреть толщину краски автомобиля. но это будет только как соберусь пригонять новую машину. а так судя по отзывам тех кто там обслуживался не самый лучший сервис за такие деньги!

доброе утро всем! вчера вечером видел на заправке т - ойл, масло subaru 5w30 синтетическое, в 4 - х литровой канистре жестяной, за 8500 тенге . кто нибудь юзал субаровское масло, и какие у него плюсы и минусы ? а то вот сижу и думаю брать или не брать :mrgreen: