Magellan

Джентльмены удачи

Бывалый

Если бы ето был в первый раз я бы подумал что мне показалось..А по поводу ремонта вижу никто сначала ни читал.. Отправлено 04 February 2013 - 18:53 Вот решил описать, проблему и ее простое решение.!!!

Если бы ето был в первый раз я бы подумал что мне показалось..а по поводу ремонта вижу никто сначала ни читал.. Отправлено 04 February 2013 - 18:53 Вот решил описать, проблему и ее простое решение.!!!

Пол форума колхозит и ниче..Я блин выложил и понеслось ..Больше смахивает на личную не приязнь.

Ну если по вашему это колхоз тюнинг все понятна. И то что другие тоже этим занимаются тоже самым но вот на мне я вижу клин сошелся

Прошу прошения может что не так скажу .Но Если у каво есть реальное решение по этой теме кроме купить заводское что ваше не реально пусть выложит.А критиковать других не имея своих много ума не надо.Без обид..

Возможно.. но вот загвоздка они выполнены частично из пружиной стали как мне объяснили с которой очень сложно работать и ещё и не найдешь.

Вот в том и суть что заводского варианта в живых не найти, точнее сказать с живыми навесами.

Время покажет Да забыл ну если вы знаете лучший вариант решения, штож вы D-dobrjy не поделитесь с другими своими познаниями?

Сори а причем здесь мир и фото прикреплены пробовал смотрел с другого компа заходил как гость все отображается :friends:

Вертолёт

Вот самое подробное видео

Скажу от себя ..С рывками не встречался а вот откуда гур воет и руль тугой знаю.5 гуров разобрал 3 своих и 2 от друзей остались на изучался вдоволь. Все просто если обойма насоса с выработкой то это не лечится рем комплектов нет. И ещё если клапан западает, заклинивает то это возможно следствии износа ротора и попадания стружки в магистраль тоже не лечится. Токо замена гура целиком.

При покупке договаривайся о возврате всегда,и обговори сроки проверки в какой срок можно вернуть.

С рейкой понятно,шас не о ней реч..

Я не враг сто но если мастер не смог точно найти причину то закрадывается вопрос о его компетентности.И ешё такое выдать.. Мастер сказал, если не напрягает, то катайся..Во дал!! Но на Субару Центре тоже сказали надо менять рейку с насосом вместе. А то сальники на новой рейке выдавит ну или что-то такое .... Полнейший бред!!! Еше раз не сочти за труд и оскорбление.Пройди по ссылкам и я более уверен ты все поймешь. Обидно будет кокда проблема не решиться, а деньги вложены не малые.А брать на испуг что выдавит сальники,шитаю низко!!

всем привет и особенно Grayfox..Ребят я думаю прежде чем слушать как вас нагружают на замену агрегатов неплохо бы понять что да как ..вот немного инфы все доходчиво и понятно..Не соизвольте за труд почитать и посмотреть и я надеюсь вам картина откроется в другом ракурсе.. http://www.autoshcool.ru/999-princip-raboty-gidrousilitelya-rulya.html http://vsepoedem.com/story/printsip-raboty-gidrousilitelya-rulya

День добрый Александр.. Интерес..старое легаси зубило крылья с короткими воротниками,двери и если вдруг завалялись лсд редуктора задние??? 37\39 зубьев

Санки

горы

путешествия

Ну да ток зарегился и сразу каментить тут пиаром пахнет ...Вы че ребят наз за дукаков держите recyclebin

Однозначно едь ты им деньги платил пусть доделывают ...А а где этот автопилот находиться??

водолаз