Kanibal

Ну вот что он говорит: P0453 и P0457, датчик давления в бензобаке вторая крышка бензобака. Крышку менял но ошибка все равно выскачила через время.

А как просушить этот адсорбер?

Люди все привет. Друг попросил узнать. Такое дело авто субару баджа 2,5 года 2001-2002. Проблема в том что авто не могут заправит на горяцию а только на холодную после длительной стоянки ну по утрам короче. То есть утром выехал весь день ездить в обед приезжаешь на заправку заливается 1 литр и все пистолет отстреливает (крышка при откручивании пшикает) А если заехать на заправку утром когда еще холодная то все нормально спокойно заправляешься. Официалы сказали система EWAP ремонт 60 тыщ. вообще что это за зверь такой?! как победить?

Да уже кто то что то делал. Сегодня замазал какой то эбоксидкой на упаковке было написано что стойка ко всяким растворителям и прочей фигне. доехал до работы и пока ехал посматривал вроде пока все нормально. Но думаю надо искать новую б/у станцию, так как маленький штуцер тоже уже деланный и кто его знает сколько он еще продержится.

Всем привет. Такое дело появился запах бензина при работающем двигателе. Сначала думал что из-за бензы. Но запах был очень сильный как будто протекает. Снял лючек в салоне и просто офигел! Все было в бензе. Сама станция уже меняная до меня. Потом завел машину что бы увидеть откуда вытекает бенза. И увидел что течь идет через трещину на штуцере. Теперь вопрос чем лучше это дело заклеить или лучше сделать сразу как описано выше?!

Не надо поднимать панику!!!! Если внимательно вчитаться то написано до 3 литров включительно!!!!! Если тебе написали бы 3001 тогда бы платил за большой объем. Всегда читаем внимательно и вникаем.

Всем привет!!!!!! И так год назад был замечен некий стрекот и позвякивание. И как говориться "хороший стук наружу выйдет", на выходных года ездили в горы данный стрекот и позвякивание стали постоянными и еще более отчетливыми. После визуального осмотра подкапотного пространства был выявлен умерший подшипник на натяжителе обводного ремня. Не долго думаю решено менять сразу и второй ролик. Поехал брать к официалам у них цена оказались на 450 тенге дешевле чем по городу. Спасибо Диме ака Mitek за помощь в поиске схемы. И так что бы не было проблем с заменой нужно обязательно снять патрубок охлаждения и вспомогательный вентилятор. так как иначе они очень мешаются откручивать болты которые и так сильно утоплены и натыжитель не вытаскиваеться пока не снимешь. (жалко я это понял когда 1,5 часа возился откручивая болты исцарапал руки и натяжитель не вылез потом все это снял и какое счастье есть пространство для рук и места валом и сразу стало удобней))) И так после снятия патрубков и вентиляторов НАДО СДЕЛАТЬ ФОТО/ЗАРИСОВАТЬ КАК ИДЕТ РЕМЕНЬ (я сделал фото) потом понадобиться головка на 14" и вороток, так как что бы скинуть ремень, нужно натяжитель аккуратно провернуть по часовой стрелке дабы ослабить ремень и его скинуть, скидывать ремень проще с обводного и одевать потом проще так же на обводной ролик.. На втором ролике просто откручиваеться 1 болт на 14". Что касаеться самого натяжителя он крепиться 2-мя болтами на 12". Первый болт находиться сверху его даже видно и легко открутить. Второй болт находиться под насосом ГУРа в него попасть сложно но можно))) Вот откручиваем эти болты и счастье натяжитель снялся. собираем в обратном порядке. Что касаеться фото, то они будут немного позже.

у них наверное руки очень маленькие))

Foto

Привет. Жалко что не подошла(( завтра с утра заеду поменять.

Я могу ошибаться но чел говорит что все идет в бак и свечи сухие! Может у него проблема с форсунками нету на них команды на открытие! Или как вариант клапан который должен держать давление в рампе не справляется со своей работой.

На аутбак 3,0 кузов BH9 подойдет

Привет вчера вечером AUS-у на Радостовца

Это очень хорошо видно в районе улиц Яссауи и Ташкенской там идет наложени но когда увеличиваешь до крупного плана то нормально

И так люди вы говорите что на всех 3-х литровых EZ30D с 2003 года стоит эта система?! А если я не ошибаюсь у меня её нету хотя и год 2003. Может это на всех где кузов уже новый по сравнению с моим ВНЕ.

да сама резина с чем связано хз когда переобувался вроде все нормально было но я не смотрел.

Скатался на Достар. Итого замена 4-х колес нужна. Бьют 3 из 4-х. вот гадина.

А кто может проверить он или не он. Олег ничего не нашел.

Диски и те и другие вроде в норме. В ямы не поподал. Так самое интерестно вибрация есть только от 80 до 120. А если начать менять полосу движения исчезает и появляеться когда начинаешь выравнивать машину.

Балансировку сделал сразу не помогло. Потом ездил к Зигзагу проверять ходовку ничего не нашел все нормально.

Всем привет. Появилась таже проблема при скорости 80 появляется вибрация по не постоянная. То есть если ехать прямо вибрация есть но стоит начать потихоньку перестраиваться исчезает и появляется опять в тот момент когда начинаешь выравнивать то есть нету нагрузки на руль. но стоит разогнаться свыше 120 вусе нормально ничего нету. Какие будут у кого идеи?

Насчет химии не подскажу так как который когда то мы мотор больше не видел нигде. Не давно пробывал один хайгир но после него салярой под капотом воняло как будто машина дизельная и все было масленистое. Я как мыл двигатель приехал по раньше в к подруге (тогда еще не были женаты) машину поставил под наклонов в перед, и еще как раз после обеда там солнце разворачиволось. Снял весь пластик отключил аккум и снял его, и оставил остывать. Вооружился зубной щеткой, щеткой побольше и тряпками. Вода была просто из шланга без напора. поливал активно можно сказать купал мотор, потом химией все это дело брызгать тереть и так несколько раз. потом оставил стикать воду и высыхать к тому моменту солнце как раз развернулось и стало светить на двигатель. через пару часов все высохло, подключил аккум, машина завелась без проблем. Главное дать просохнуть.

Привет в понедельник серому форю на саина домостроительной рано утром. Номер не успел разглядеть

Вчера был на СТО. Спасибо Антону и его парням за проделанную работу.

И так поменял я это колечко на гуре вовремя. Так как когда сняли оно было квадратное и сухое. Сразу и масло сменил. Изменения вроде руль стал легче немного и насос теперь не слышно. надо еще на холодную будет послушать, а на горячию все просто замечательно.