Vitaliy

всем привет, куплю ветровики на форестера 99 г.в правый руль(синеватого цвета)

всем приветь, продается следующее чудо техники: subaru legacy grandwagon 96 г. двигатель 2.5 л (бензин) кпп автомат руль правый руль пробег 150000 км цвет синий, металлик прав. руль, гур, abs, 4wd, спорт. режим, зимн. режим, пэп, климат-контроль, сигнализ., эл/зерк.обогр. зерк. доводчик окон, автозавод, новая резина, квадросист., в хор. сост., srs, тел: 8 701 270 73 78, 8 700 421 10 73 детали и фото http://kolesa.kz/a/show/5160259.html цена, 5500, торгуемо возможен обмен на левый руль на мешалке.

слышал что «ходо» для мостов или редукторов не советуют совсем! так как создает керамическую пленку не только там где надо но и где не надо тоже, то есть по краям агрегата или редуктора, итог получается чудесный, агрегат греется сильней потому что получается эффект термоса!!! а то керамика что откладывается на местах износа деталей –временный эффект , сами понимаете что керамика не настолько крепка, короче чепуха это все!!!

привет, прочитал про дтп, жестко тебя однако, если еще не нашел оценщика то вот: жданов александр 8777 56 42 122 – он считает хорошо сам обращался к нему пару раз (когда мне машину разбили и по работе) он считает грамотно! только когда будете осматривать то записывайте все запчасти, даже набор клепок! и тому подобное!!! далее при на оценку пригласи виноватую сторону- обязательно!!!, и пускай выбьет счет фактуру, потом в суде за нее деньги выбьешь с них! по поводу автоадваката скажу следующие: автоадвакат(контора тебе не поможет по любому) я к ним тож обращался несколко раз. пустая трата времени, хотя консультируют нормально (когда ни чего совсем не знаешь), сказали типо нужно быть нашим клиентом и тогда будем работать (реклама о них лучьше чем они оказались на мой взгляд) короче контора так себе, хотя у меня дело было сто пудов выигрышное! вот номер адвоката: наталья усаидовна 8 701 385 12 11 общался с ней на мой взгляд вполне хороший автоадвокат!!! а в свое время понавстречался с адвокатами и толку не было, под конец своего дела знал больше их всех вместе взятых блин. тебе нужен сначала автоадвакат хороший для административного дела, а потом если будешь судиться дальше в гражданском порядке будет видно, хотя думаю что опиляций с их стороны не будет. удачи тебе!!!

точно так и сделаю, поставлю буст, потому что поменял свечи,(которые стояли как новые) теперь поставлю буст и новый бензонасос, может все полечиться этой заменой но вот понять не могу с какого х.... она начала сыпаться вся так сразу!!! бензил лил только 98, масло тож не дешевое касторол спорт синтетику! фильтра тож новые всегда, и как бы родные под субару!?!?!?!?!?!?

а у тебя давление скакало или просто показывало то04то07 или когда давал среднего газа и на давке 07 оно начинало прыгать???

привет всем, подскажите стоит ли убрать катализатор, и на что это повлияет, мне советуют его вырезать, говорят что машина прибавит в тяге и в разгоне. а если покупать бензонасос как на счет вальбро 255 сс, узнавал оригинальный стоит от 250-550$ вот такой разбег цен.

форик у меня право рульный турбовый,а есть ли к нему как бы сказать про…. прочтение ошибок по лампе чека????

вопрос, а может ли быть подобная проблема из-зи катализатора или из-за бензонасоса???

всем привет, сложилось у меня такое ощущение что подгоняет датчик управления турбиной!!! если у кого есть возьмите не четверг плиз поюзать тобеж попробовать! движка 205я потому что когда прыгает давление щелкает под капотом с правой стороны!!! только вот работаю до 19:00 блин опоздаю!

но когда полностью педаль ложишь нет таких провалов в давлении и нет кик -дауна и нет нормальной динамики, и не хрена нет кроме расстройства провода целые потому что ночью поднимали капот газовали вроде разрядов левых на корпус не было! по насосу вроде живой! хотя как его проверишь то??? и еще вопрос не силен что как называется но что такое маф-??? вчера хотел наверное её добить стал ей извиняюсь (пи**ы) давать, но она их не берет особо!!! ужасть просто!!! на датчеке показывает 0,8-0,9 аж, а толку нет совсем!!!!!!!!!!!!!!! может в четверг приеду на «клубчанскую пати» со всеми познакомлюсь да и машинку сами посмотрите, пощупаете, мож дело в каком то датчике!?!?!?!?

а разве там вообще есть кик-даун ???, а отчего давление может скакать? когда более менее бстро набираешь скорость и давление доходит до 0,7 начинает прыгать 0,5-0,7 и от этого машина дергается как на переключении скоростей? турбина живая, шланги вроде все целые, перепксники тоже все живые!

ну по поводу коробки то она переключает в нормальном режиме где то на 2500-4000 оборотов когда power включаешь на 6500-7000 а что за верхний достар имхо к саше????

и вопрос такой ко всем есть ли нормальное сто в городе куда можно загнать машинку и что бы посмотрели, и конкретно сказали что и как лечить, а то начнется и кончится все заменой пол движки, методом тыка!

привет, проверил турбину-она отличная, проверил трубки тож целые вроде как, заменил перепускник тот подкусывал, но все равно динамики особой нет!!! хз мож свечи заменить!!! и провода свечные, у кого какие мысли есть???

продаются реснички от легаси универсала, (от гранд вагона) коричневатые, живые!!! 2 штук(левый и его друг правый) 8000 тг.

думается что навряд ли, так как если плохие колечки то свеча в масле, черно -синий выхлоп и плохая тяга с нагрузкой(тобеж в гору). расхода масла нет! по поводу фрикционов- если проскальзывают они то машина буксует или пробуксовывает при начале движения(особенно на льду)! или я ошибаюсь??? дело в чем то другом, только вот понять бы с чем!!!

почему не надо, что бы был толк от буста нужно переделывать выхлоп, убирать катализатор. и диамтр выхлопа ставить 80мм. думаю так, сегодня поеду на разбор посмотрю там соленойд, так вроде дешевле будет! у меня остается вопрос, почему тогда когда трубки все были целые, машины все равно не выстреливала. на 3000 оборотах, хотя давление было всеже 0,7-0,8??? с чем это может быт связано???

а во сколько примерно встанет соленойд??? просто есть возможность приобрести буст автоматический за 200$? только не вужу смысла ставить буст, потому что под него нужно переделыват выхлоп!,

приве, зесжал сегодня к руслану на гагарина кихтенко замерил датчиком турбина показывает,1,2-1,5 что такое, говорит что турбина целая, и пемерать не собирается пока, для начала говорит нужно поставить родные трубки от турины и перепускника турбинины на дотчик управления турбиной, не знаю как он правильно называется, больше ни чего не сказал, нужно гдето найти родные шланчики!!!

все фильтра новые, масло скоро менять (вообще лью кастрол 10/60 спорт синтетика) пробег 180или где то рядом, посторонних шумов или звуков ни каких нет, движка работает как всегда в принципе, у меня даж мыслей ни каких нет с чего начинать ремонт или что делать даже не знаю!!! и пожалуйста господа не язвите говорите в тему и желательно про умные мысли!!!, что то не до хохмы однако

можно регулировать крутилкой а можно вроде пальцем на экране

продам новый тобеж даже в упаковке магнитофон pioneer avh-p6850 dvd, 2диновый, 16:9 tft экран, bluetooth, touchscreen, tv, auх, dvd, vcd,cd,mp3,mp4, ipod, fm/am,usb вход, есть вход на пару камер, выход доп. мониторов короче говоря читает и показывает все. пару дней назад привезли его с эмиратов. цена вопроса 350$ вот аська 242188400

приобрету за разумную цену зеркала на форестер 1999 года рождения, очень бы хотелось что бы в них был подогрев, и даже можно повторитель поворота!

куплю обвес не передний бампер или бампер с обвесом и противотуманками на subaru forester 1999 года. по возможности не дорого бы !!!!!!!