Перейти к публикации

Leshiy

Участники SEL
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    576

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Leshiy

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    не выдержала душа поэта и решил высказать несколько фи по поводу четвергов!

    считайте настроение у меня плохое ;)

    1. не нужно влетать на место сбора с диким визгом т.п.

    2. какого ляда отъезжающая машины вылетает на всех газах с просвистом.

    3. не нужно перегазовывать, подымая стрелку тахометра до 5000 оборотов как минимум, дабы показать какой на вашей машине прямоток.

    думаю каждый живет под крышей, у каждого есть окна, каждых хочет относительного спокойствия в своем доме.

    с таким отношением к окружающим, вы думаете к нам будут относиться с пониманием, мол ну надо же где-то собираться ребятам! да с такими успехами мы скоро будем за ужетом собираться недалеко от серегиного дома!! да и от туда попрут!!!

    уважайте окружающих, и вас будут уважать!!! (с) имхо

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    итак, тюнинг остановлен!

    конечно, можно сделать еще многое, но... кончились деньги, терпение, фантазия, семейная гармония - нужное подчеркнуть.

    у вас есть мощные силовые бампера, просторный экспедиционный багажник, ослепительная люстра на крыше, большущие колеса и может быть даже лебедка!

    отлифтовано всё, даже подстаканники и можно пить хайболы на ходу, не боясь опрокинуть высокий стакан со смесью.

    соседи и знакомые завистливо таращятся и скрывая ненависть, степенно заводят разговоры на автомобильные темы.

    теперь, как не уронить поднятое знамя:

    слабые грунты не для вас - вес машины серьезно увеличился, забудьте о болотах, поездках по отмелям и песку. снисходительно отказывайтесь ездить наперегонки - ваша машина теперь произведение искусства, двигается неспешно и вальяжно.

    повысился центр тяжести - избегайте косогоров, боковых уклонов, наезда на пни и кочки. запаска, хайджек, и другой полезный груз на багажнике, увеличивают возможность опрокидывания. следует соблюдать осторожность в виражах на асфальте, особенно сухом.

    в лес тоже ездить не надо - высота машины увеличилась и полу-упавшие стволы и ветки, теперь представляют серьезные препятствия. дотянуться и спилить их не удается, а ехать не получается. к тому-же, есть опасность поцарапать или даже разбить дорогостоющую люстру.

    люстру, к слову, включать не стоит - на дороге это запрещено, оштрафуют или побъют встречные, в лесу не видно рельефа перед машиной и можно убраться в канаву или окоп. включенная люстра увеличивает расход топлива на 15%, а нагрузка на генератор может оказаться критичной, либо высосет акумулятор, либо сгорит диодный мост.

    не надо пользоваться лебедкой! когда вы о ней вспомните, будет уже поздно. выташить машину не удастся, а вот отломать чего-нибудь это запросто. к тому же, на заводе трос красиво смотан виток к витку, у вас так не получится. следует понимать, что лебедка это современная росстральная фигура на носу, вещь сугубо культовая.

    силовой бампер с защитой от многочисленных кенгуру - штука серьезная и тяжелая. отрывать его опасно, ведь положить будет некуда. поэтому не привязывайте к нему веревки и тросы. не пытайтесь валить им деревья! контраст между деревцем не упавшим под вашим напором и размером автомобиля, может серьезно подорвать имидж. да и краску можно повредить.

    не ездите по лужам! стекла больших, красивых дополнительных фар или дорогих противотуманок, могут лопнуть от брызг, а машина будет испачкана. за мойку лифтованного монстра с вас возьмут дороже.

    заведите знакомства с продавцами запчастей вашей марки. возросшая нагрузка потребует частой замены тормозных колодок, рулевых наконечников и других деталей.

    стоит наладить тесные связи с работниками автосервиса. возможно даже интимные. это снизит расходы на ремонт узлов, работающих с повышенной нагрузкой - ступицы, мосты, коробки, рулевые редукторы.

    подобный образ жизни, расходы и времяпровождение могут изменить ваше семейное положение, место работы, специальность.

    короче добро пожаловать в новую жизнь!

    kurt (проходимецъ)

    p.s. не удержался и скопировал

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    огромное спасибо сереге и фоксу за неизмеримую моральную поддержку при решении проблем с машиной (попытки завести прадика). а так же спасибо катюхе (зэте) в помощи фоксу в процессе поисков меня ))))

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    кмг - прекрасная заправка :D

    да и расположение для меня удобное )) как раз недалеко от дома

    92 лей сколько хочешь, 96 по талонам......... :mrgreen:

    а если серьезно! началась вся эта история 3 дня назад вечером!

    возращались домой с женой на 2-х машинах, по пути решили заправиться на кмг на каблукова! как оказалось там в свободной продаже только 92... постояли, подумали, на другую заправку за 93 и 96 ехать не захотелось и решили что в принципе 92 машины потянут (tlc коротыш и форь). но кто же знал продолжение всей истории............

    на следующее утро у меня первый раз за все время эксплуатации с пульта не завелся субарь......... с пинка и ключа еле кряхтя все-таки удалось его привести в рабочее состояние. прадик вроде зашептал, видать в баке еще был бензин со старой заправки.

    но самое интересное было уже сегодня утром.... день начался естественно с планов на его проведение. форь завелся без проблем, с первого раза, т.к. вчера только залил 96 на синойле. прадик начал заводиться и после четвертого раза пульт отзумил мол завод не удался :P температурка на улице - 15, ночью скорее всего под -20.

    добравшись до стоянки было решено все-таки продолжить завод. первая попытка, не заводится, вторая, третья....... 25-я..... никакого результата, кроме садящегося аккумулятора. ни с ключа, ни с брелка........ :D движек кряхтя что-то пытается прохрепеть и замолкает. подтягиваю форь поближе, пытаюсь прикурить... ноль реакции, двигатель на тлс кряхтит и снова скидывает.

    вспоминаю, что в баке еще кмг 92-ой :D (будь он уже не ладен). в голове промелькивают множество вариантов из-за чего возникла такая проблема.... электроника, свечи, провода, валюметр и т.п.......... решил все-таки отзониться народу кто то думает по возникшей ситуации.......

    sel, проходимецъ, неокар... еще больше вариантов, предположений... большинство решило - качество бензина!!!! машина простояла чуть меньше суток, бензин плохой, испарение почти никакое........ выкручиваю все свечи - залиты по самое..... протираю, вставляю обратно... двигатель вот вот схватит..эээххх.. тажа песня...

    хватаю канистру и на синоил, заливаю 96-ой, пока еду, канистра на переднем сиденьи, печьку в ноги на полную. сливаю теплый 96-ой бензин по приезду в бак прадика.... отзваниваюсь на неокар... есть там хороший человечек, я бы даже сказал человечи™е - александр михайлович. объясняю ситуацию, получаю совет и начинаю все с начала, но уже с дополнениями:

    - откручиваю свечи и прочищаю;

    - гоняю минуту зажигание без свечей;

    - закручиваю свечи обратно;

    - "тапку" газа в пол и кручу зажигание..... машинка начинает кашлять, кряхтеть.... и вот оно чудо - заводится так болезненно, как помирает... обороты потихоньку подымаются, еще несколько секунд и двигатель работает в обыкновенном режие прогрева.

    с трубы с минуту валит густой густой белый дым!!!!!!!! после всего мероприятия перелопачена куча форумов, связанных с похожей проблемой - вывод один - качество бензина!!!! на сколько прадик не привередлив к бензину, тут даже он не выдержал!!! :mrgreen:

    в поисках истины затрачено более 4-5 часов на холодном воздухе, промерз на сквозь, "получил не один оргазм пока отогревал свои руки" (с)aus

    вывод: не предлагайте мне больше никогда заправляться на кмг :?:

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всем привет! меня зовут дима. пока езжу на галанте, но думаю пересесть на форестер. можно вступить в клуб?

    присоединяйся! будь как дома! не расстраивайся по поводу галанта ))

    митсубиси - машина, субару - жизнь! (с).... (тсссс.... не скажу кто сказал, запинает) :mrgreen:

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    аха тогда мне верталет выпишите! я пока до туда доберусь вы покроетесь инеем!

    :mrgreen::mrgreen::?: точно точно... там дет 25 киллометров в общей протяженности дороги от твоей работы :D

    а что.... выехал так по суюнбая... потом по фурманова, по альфараби и через кольцо на навои... только не понял где там площадка, выше кольца что ли слева? а потом когда все примерзнут можно будет ко мне на чай, там рядом, 2 квартала всего :D

    идея, конечно, интересная, но не оправданная по времени и расстоянию для большинства клубчан :!:

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    это тоже не проблема, на этих поворотах все поворачивают, даже хромые и в одном коньке :<img src=:'>

    все.... 8) успокоила.... пара ехать каньки покупать в "динамо" или реалспорте.

    а то как мне сказали, что на медео все коньки арендные убили до состояния "лыжи" :!:

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    это тоже не проблема, на этих поворотах все поворачивают, даже хромые и в одном коньке :<img src=:'>

    все.... 8) успокоила.... пара ехать каньки покупать в "динамо" или реалспорте.

    а то как мне сказали, что на медео все коньки арендные убили до состояния "лыжи" :!:

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всем драсьте. меня зовут тажин амир. я счастливый обладатель legacy gt со всеми вытекающими отсюда радостями и "радостями"...

    давно хотел попасть в клуб, пообщаться, но никак руки не доходили...

    наслушался и пришел. а еще хочу приехать. вот так...

    добро пожаловать!!! присоединяйся :lol:

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    эдакий кусочек филосовских грустных 15-ти летних рассуждений.....

    туфта! какая все туфта!

    какая в этих строчках мерзость!

    пускай сегодня все не так,

    я дерзость восприму как дерзость!

    о лжи пишу, что это ложь!

    а правда? правде я не верю!!!

    уйди.... и ты меня не трожь!

    потеря.... лишь моя потеря....

    огня? так чтоб сильней огня!!!

    вода? себе оставьте лужи!!!

    любовь? я ей перегорю!

    сгорев до срока... это хуже...

    а мне ты знаешь что дарить -

    дождем прорезанные тучи,

    кусочек радужной зари,

    но.... все должно быть самым лучшим!!!

    туфта!!! порвать и этот лист!

    остаться мудрым эгоистом!

    он был хорош, когда был чист.....

    и лучше б

    ..............он

    ...................остался

    ...............................чистым.

×