VanZan

Борису огроменное спасибо за то, что поковырялся по электрике в моем форике. Много что исправлено. Много что осталось. На очереди сигналка. Как договорились, созвонимся. Так что всем рекомендую!!

Доброго всем! кто-нибудь, в последнее время, пробовал дозвониться до Сергея, чьи контакты выкладывались ранее? Телефон постоянно отключен

Достару и особенно Саше огроменное спасибо за замену двигателя на моем леснике. Началось все с кипения двигателя и дымовой завесы по утрам из выхлопной Иллюзий особо не питал, но надеялся на то что, все же, замена прокладок ГБЦ с проточкой меня спасет. Привез к обеду авту. Утром следующего дня вердикт однозначен: треснул блок и менять двигатель однозначно. Мой двиг 2-х вальный. Саша посоветовал купить 4-х вальный (они дешевле), а головки перекинет мои (благо они целые, только отшлифовать). Что, собственно, я и сделал. Сегодня утром привез двиг, а часа в 4 уже забрал своего коня. По деньгам: 38 000 работа, 6 000 шлифовка, 16 000 прокладки, ну и 10 000 с копейками масло. Причем сначала разбирались с моим двигателем, чтобы понять причину. И ставили новый со шлифовкой и заменой прокладок. Но цена при этом не выросла. Езда на свежем двиге с японии, как говориться, ноу коменс

Ребятам с СТО большое спасибо за заправку кондера. В такую жару особенно актуально попал в первый раз и что приятно удивило - не пришлось ждать. Все кто приезжает не остается без внимания. Сейчас такое редко. Вы молодцы!

Други! вопрос по качественному ремонту радиаторов (диагностика, пайка и тп). В теме посмотрел, но отзвывы не первой свежести. Кто подскажет контакты? Спасибо

находится рядом с нижним патрубком кузов SF (1 поколения) Спасибо за информацию

Добрый день! а работа по замене ОЖ не включает промывку радиатора? если нет, то делаете ли данный вид работ и какова цена? Так же интересует стоимость работы по замене термостата с прокладкой. Спасибо

Продам водяную помпу. Дубликат (Paraut. Japan). Цена 7500 +77778329595 Иван

Олегу и Диме огромное спасибо за замену ремня и роликов ГРМ на моем леснике. Как всегда все на высшем уровне и быстро-то как вот что значит профи слету все метки на месте, только закрутить все да ехать! В общем, сенку вэри мач :friends:

день добрый! есть ли заднее правое крыло на Форестер SF? (американец)? и сколько стоит. Спасибо

тоже подниму тему регулировкой двери багажника занимаетесь? криво "сидит" :drive:

Олегу спасибо за консультацию по КХХ, а также Диме за замену масла в двигле. Все как всегда на высшем уровне :biggrin:

мда, старею, не заметил. Спасибо, такое тоже гут :biggrin:

можно ли внизу добавить кнопки (линки) возврата на главную страницу либо, по тематике, вверх, аналогично тем, что сверху? было бы удобней, мне кажется, если пролистал страницу вниз и сразу перешел в другую ветку

они разные? странно. Не думал. Спасибо

Привет! а у тебя только новое? А то я подумал, что есть с разбора. Думал купить бу, но рабочую. На всякий случай вин: JF1SF6555YH707225

Здравствуйте! Нужна задняя лямда. Авто: Forester (2000 г.в.) американец, 2,5 объем. Спасибо

дросель чистил, КХХ чистил, свечи сменил, воздухан тоже. Бенз пробовал на Газпроме, на Прогрессе. Лью тока 95. Меня смущает повышение оборотов. Причем именно на прогретую авту и длительного стояния в пробке. Если б со 2 раза заводилась, я б не парился напрягает по утрам крутить стартером. Да, все равно хотел попросить тебя поглядеть мою сигналку. Во-первых есть глюк с автозаводом: сига заводит, но не прогревает до конца, просто глушит и все. Брелок при этом предательски показывает прогрев. В общем, чтоб флейм не разводить, я тебе позвоню в начале месяца, чтоб подъехать :biggrin:

Ищу проблему тяжкого запуска двигла. Обороты не плавают, но периодически, когда стою в пробке, обороты поднимаются до 900. Держатся так какое то время, потом опускаются до рабочих. Спустя некоторое время опять. Это появляется именно после нормальной пробки. На холодную заводится не очень. Если и схватит, то сразу глохнет. Так несколько раз. Думаю еще актульано бы проверить напряжение на бензонасосе. Сможешь? :biggrin:

Борь привет! скажи, ты сможешь мне протестить КХХ? подается ли нужное напряжение и тп? Также же есть вопрос по сигналке.

скорей первое...был у Олега вчера, тоже сказал, что надо ждать пока притрется диск, потому что сам он с таким сталкивался неоднократно :drive:

не сказал бы что он понтовый...пообщался с ним, когда исправлял косяк Денстара с прогоревшей прокладкой...понтов не заметил насчет шарящий это да, есть такое 2 Алматинский однозначно залетный, думающий что знает больше всех

хм...спасибо, поинтересуюсь насчет веревки вряд ли...на Достаре проверяли, ничего не болтается

имя гиганта мысли?

кто подскажет: при торможении слышится глухой стук (как будто что то бьется о колесо)...появилось вчера...потом пропало. Защиту проверил, нигде не болтается. В понедельник менял колодки, протачивал диски. После этого было норм. Вчера только появилось. :)