Druid

ну если постараешься, то и 32 реально а так при тошниловке 16, при обычной 18-20, при активной.... ну до бесконечности :P

категорически с тобой согласен! при том учете, что степень сжатия у турбовых ниже чем у атмо, без турбины они гораздо слабее чем атмосферники.

ну комплектация ts type r означает, что машина атмосферная, турба на неё не ставиться иначе это была бы gt или rs. отсюда вывод либо тебе движку воткнули турбовою либо шильдик поменяли ;-)

ну вопервых в твоём профиле я вижу комплектацию ts-r откуда там турбина? тем более две... во вторых если ехал со скоростью 10км/ч то значит у тебя движка 3цилиндрами в могиле... аминь :za:

привет в пятницу пилигриму возле старушки, а также большой и горячий привет сувиге на абая возле фэмали парка! :godp:

ну раз он там есть, то зайди в "управление дисками" и глянь остались ли там разделы и в какой системе диски отформатированны. если разделов нет разбей оттуда же. если разделы есть, то просто подключи их, часто бывают отключенны. зы по поводу торможения попробуй с помощью партишена или подобной проги "корневой" бут сектор терануть, может туда какая гадость забилась.

привет к сожалению только машинкам без хозяев: серебристая импрезка со значком "у" нумер 584 стоящей на сатпаева между гагарина и розыбакиева также привет белой легаси универсал нумер 368 на тастаке по софье чуть выше комсы :happy:

в диспечере устройств он отобразился? модель винта скажи.

zigmund объясни разницу между аналоговыми и цифровыми камерами;-) ? одна и та светочувствительная матрица, ну ладно вру, на старых камерах обычно 3 матрицы... и разницы в приемной части аналоговой и цифровой камеры нет никакой, если ты помнишь есть камеры которые могут писать на обычные минидв и в цифровом и в аналоговом формате... разница лишь во времени записи. понимаю, но есть разница в спектре на который настроена камера, обычный диапазон видимого света (на который нацелены обычные камеры) или захватывающий ик-спектр( а то и просто работающие в ик спектре), то бишь более чувствительные. на первых максимум увидят светящиеся лампочки, на вторых засветиться номер. не забывайте про расстояние съемки, обычные мобильные видеорадары не будут засвечиваться имхо.

митек неправильная логическая сборка у тебя: логика верная а вот тут логика неверная, так как: то есть твой нумер отражаеться корректно, ничего объяснять не требуеться...

привет 236dzo серебро на софье - абая! :D

да похоже он просто "кипит" иначе бы про уход антифриза упомянул бы.

антифриз не уходит? вентиляторы включаються? если по вышеописанным пунктам все пучком, то по стандарту начинай с термостата, возможно неполное открытие... зы если у тебя верхний патрубок тугой, а антифриз в расширительный попадает то крышку менять смысла не вижу(ну если только при избытке денег )

сегодняшний привет lex icon-у возле его работы! :(

таки всенепременнейши буду :happy:

магазин там хороший, один из самых дешовых сам там всегда отовариваюсь , про сто положительных отзывов не слышал, впрочим и отрицательных тоже.

угу, ничего сложного, вот только на турбовом интеркулер снимать для этого надо :happy:

а зимой как? лыжи крепить будешь? :mrgreen:

7600gt = истина 7600gt = ложь --> истина=ложь ты бы сначала сам определился, что именно тебе надо ;-)

+100 патрубки при нагреве будут твердыми, причем весьма, на то есть клапан сброса давления который открываеться аж при 0,8-0,9. сам попробуй пощупать на холодную, и после прогрева.

аха, а то мне тоже интересно :

потому что иначе не было бы такой связи с оборотами... а тут чем больше обороты тем лучше охлаждение. не знаю что там конкретно - может на помпе крыльчатка проскальзывает, может лопастей нет (хотя это уже совсем маловероятный вариант) может просто сама крыльчатка от стенки отошла, ну тут явно недостаточно быстро ож из двигателя передаеться в радиатор.

имхо я бы проверил помпу, раз у тебя взаимосвясь обороты/нагрев то зависимость от оборотов только у помпы, проверь натяжение ремня может проскальзывает, а может какая фигня с самой крыльчаткой помпы, но явно дело просто в недостаточной прогоняемости антифриза по контуру охлаждения

а вы по каталогам смотрели?

комсомольская 200-300 метров от софьи в сторону матезалки левая полоса, присутствует отсутствие люка! всем проезжающим там ахтунг!