Druid

народ всем привет! кто знает/протачивал тормозные диски? где/почём/как впечатления после проточки(в смысле доволен/недоволен)?

Продаю за ненадобностью HD-плеер Egreat M-35А. Цена 15000тг. Тел +7 777 261 77 33 Основные характеристики Тип устройства.......медиаплеер Комплектация.........без HDD Поддержка HD.........1080p (Full HD) Поддержка форматов Форматы файлов.....MKV, AVI, WMV, ISO, IFO, VOB, MOV, ASF, TP, TS, TRP, M2T, M2TS, MP4, MPG Кодеки.......................MPEG1, MPEG2, MPEG4, XviD, DivX, H.264, WMV9, VC1 Аудиофайлы.............MP3, WMA, AAC, Ogg, PCM, M4A, WAV, FLAC, AC3, DTS Графические файлы..JPEG, GIF, BMP, PNG Поддержка субтитров..srt, smi, sub, ssa Подключение Выходы.....................аудио стерео, аудио коаксиальный, аудио оптический, видео композитный, видео компонентный, HDMI 1.1 Интерфейсы.............USB 2.0 Type A x4, USB 2.0 Type B, Ethernet Скорость Ethernet....10/100 Мбит/с Поддержка спецификаций...UPnP Накопитель Количество мест для HDD...1 Поддержка HDD.....................3.5", SATA Поддержка файловых систем..EXT2, FAT32, NTFS Функциональные возможности Менеджер закачек................BitTorrent, HTTP, FTP Функции................................поддержка IPTV, FTP-сервер, NAS-сервер Аудио Интернет-радио...........................есть Конструкция Дисплей........................................есть Пульт ДУ.......................................есть Название процессора/чипсета....Sigma Designs EM8635 Размер оперативной памяти.......256 Мб Размер Flash-памяти....................32 Мб Блок питания.................................внешний Охлаждение...................................активное Дополнительно Интернет-сервисы........................есть Поддержка онлайн-сервисов........интернет-радио (Shoutcast), online-видео сервисы (YouTube, Google Video, MetaCafe, VideoCast, DL.TV, Cranky Geeks), аудиосервисы (iPodcast, Radiobox, ABC News, Jamendo), фотосервисы (Flickr, Picasa), RSS-каналы (Yahoo! Weather, Yahoo! Traffic alerts, Yahoo! Stock, Cinecast, Traffic Conditions) Размеры (ШxВxГ)..........................131x185x131 мм Вес.................................................3 кг

Актуально

Актуально.

Все позиции актуальны!

Ок!

Да 5000 за пару.

Пружин нет. Задние аморы ушли вместе с машиной, в свое время не хватило финансов на замену задних.

защита:

Можно в личку, можно на сотку +7 777 2617733 Подойдут. BD - седан, ходовка одинаковая.

Хм... незнаю)) надо примерять скорее всего. В дополнение: продается защита двигателя пластиковая на легась кузов BD5. Состояние не идеальное, но живое. Фото выложу вечером. Цена вопроса 2000таньга.

Не стесняемся берем, через три недели уезжаю очень и очень надолго, так что будет не актуально

А что тут понимать? Общая тема в которой выкладывают фотографии для всех и которые нельзя посмотреть - бред чистой воды. Ладно если ты раз у одного человека можно запрос сделать, а если часто и разных просматриваешь?

Ерунда какаято, у нас тут форум или файлохранилище?

Да актуально +7 (3хсемь) 2617733

Может не стоит прямо чтобы "Вот так" было ;-) Нам после той поездочки въезд на Каинды вообще закрыт

Ёж нехорошое животное, я в Астане две недели проторчал никак до тебя дозвониться не смог badaboom

Однако, все ещё актуально...

На мой взгляд все у тебя нормально. Единственно если напруга сильно гуляет, то реле-регулятор. Сильный нагрев может быть при межвитковом замыкании, но генератор и сам по себе некисло греется.

Спасибо! :biggrin:

Ёжик с Днем Рожденья тебя! Оставайся таким же неколючим! :friends:

Bolo, с Днем Рожденья Большой человек!

Многоуважаемый, а что Вы подразумеваете под выражением "нарушишь положение манжет"? ;-) Или Вы всеже имели в виду исходное положение поршней в главном тормозном Но тут могу сказать, что если переберешь с удлинением то это приведет сначала к фактически незаметному самозатормаживанию, а потом, километра через два, тормоза попросту заклинет - проверенно. А вот если подобрать необходимый зазор то поездить энное количество времени можно, и никакими "расходами/износами и пр." регулировка не грозит, чтобы перекрыть обратный ток в расширительный бачек, это весьма конкретно шток открутить надо ;-) ). Данную процедуру имеет смысл делать, не было бы смысла не рекомендовал бы. Могу приблизительно обосновать причину - со временем уплотнительные манжеты на поршнях дубеют и становятся менее эластичными, а исходное (так скажем нулевое местоположение поршней) место цилиндра изнашивается более всего (в исходном положении поршень проводит долгое время иной раз и несколько дней пока машина стоит, за это время он может прикипеть/прилипнуть к стенке цилиндра и именно поэтому именно в нулевом месте износ стенки цилиндра будет больше всего). За счет этого между манжетой поршня и стенкой цилиндра нет идеальной компресии (заметьте именно в нулевом положении - чуть дальше компресия будет лучше). Регулировкой штока мы двигаем поршень и уводим его с изработанной области туда где износ чуть меньше и где рабочее давление тормозной системы будет держаться дольше. Это все временные полумеры, и по хорошему по любому нужно либо рем комплект для главного взять, либо целиком заменить, но эта полумера работает - некоторое время так можно проездить - проверенно и доказано 8)

Котяра, из семейста Форесторовых вида Субарообразных - с Днем Рожденья!!! 8)

имхо главный, была у меня проблема с тормозами на первой тойоте - шток который выходит с вакумника и входит в главный тормозной цилиндр, на нем типа регулировочного болта было(который изменял длинну штока) так вот я мучался с регулировкой чуть длиннее само затормаживание идет, чуть короче такая же фигня как у тебя тормоза никакие и чуть ли накачивать приходилось. Так и мучался пока главный не сменил. Кстати как начальный вариант попробуй шток чуть длиннее сделать.