Cheep

блин, не как не мог отписаться оказалась проблема с www и http разобрался ))) 2 aus. бензонасос 150 у.е. коробка и сцепа стандартные, пока. сцепление не меняю, потому что коробас сразу не первом же старте кончится от жесткого включения. поэтому катаюсь на стандартном сцепл., для частичного решение этой проблемы катаюсь на 16 дисках и низким профилем резинывђ¦ кстати, не знаю как на других но на форе впервую очередь сорвет привода, они первые примут на себя удар. в планах поменять на стишную коробку с привадами и редуктором. пока я на стандартной давке, думаю, как выставлю на 1.4. тогда вылезут все эти проблемы тех. характеристика на турбину у меня есть в тех паспорте на японском языке, скажем так, максимальное количество л.с. на этой турбине возможно 370 л.с., при давлении 1,4 бара, но это возможно при самой грамотной настройке с хорошим бензином. говорят, что ее крутили и до 1.8 бара, но думаю они тупо ее перекручиваливђ¦ на сегодняшний день затраты составляют 12000 у.е. это запчасти + работа

я тут занялся тюнингом своего хворестера. на сегодняшний день имеем вот такие вот перемены: subaru forester- 97 г.; турбо; 2,0 л.; s/tb; 5-мех. двигатель: 1 расточка блока двигателя 2 полировка выпускного коллектора 3 тюнинг топ. рейки (ноу-хау) 4 кованные поршни "arias" рем.92,5мм 5 усиленные шатунные вкладыши 6 головки блока от легаси твин турбо 7 увеличенная мет. прокладка гбц - 1.5мм "greddy" 8 форсунки "sti" (нужны новые, более производительные) 9 холодные свечи "greddy" 8-ки 10 топливный насос "valbro" 255 л. 11 провода на массу 12 оил - танкер "greddy" 13 масленый куллер с термостатом "greddy" 14 холодный термостат антифриза на 71 градус "зеро-спорт" прочее: 15 турбина greddy t518z 16 фронтальный куллер + птрубки 62 мм 17 перепускной клапан "hks" 18 прямоток 76 мм (даун-пайп с раздельнм визгейтом +цетральная труба с резонаторами+конечная труба с бочкойот wrx + теплоизоляция) 19 фильтр нулевик в штатном месте "green" 20 короткоходная куллиса электроника: 21 комп. e-manage ultimade + провода кит (ждет своей настройки) 22 буст контроллер "greddy - е01" 23 датчики дефи с юнитом (датчик буста; темп. выхлоп. газов; темп.воды; темп. масла; давление масла; давление топлива) 24 тахометр дефи+шифтер-ii дефи 25 датчик детонации- кнонк сенсор "hks" 26 датчик a/f metr "aem" заказан толстенный радиатор greddy, и ровнодлинный коллектор. машинка катается на давление 0.95 по бусту, комплектация деталей рассчитана на 1.4.бара. на гонках пока не участвуем, нужна грамотная настройка компа. честновђ¦.. пока не едет (не летает))), но мы надеемся на лучшее, и будим взлетать в следующем годувђ¦

здоров, меня зовут миша (cheep). катаю хворестер где - то с год 2 месяца и три дня (на сегодняшний день) занимаюсь тюнингом форя ... такой, черный с серыми молдингами и с белыми полосками на капоте...