Перейти к публикации

Fedor_sc

Участники SEL
  • Публикации

    1 727
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    57

Сообщения, опубликованные пользователем Fedor_sc


  1. В 21.03.2017 в 01:27, Kanibal сказал:

    Вентиляция нужна ещё как!!!! Мы как то на паджеро 3 поставили без вентиляции аж до середины машины, потом сильно пожалели и наделали дырок. Из за отсутствия вентиляции машина сильно греться так как горячему воздуху мало места для выхода.

    Горячий воздух, по законам физики,  разве не вверх идёт?

    Ну да ладно спорить не буду)


  2. В 18.03.2017 в 16:48, SASHevich сказал:

    Защиту двигателя сделали из листа 2 мм. по готовому лекалу, а вот защиту коробки передач пришлось делать с нуля, подгоняя размеры и форму.
    Помимо штатных мест для крепления, были сделаны дополнительные точки на "полозьях", как итог конструкция монолитно закрывает все "пузо" 
    good2

    20170318_091214.jpg

     

     

    Зачем дырок наделали в защите?

    Через них хорошо грязь и особенно песок проходит.


  3. 1 час назад, Mitek сказал:

    B3/B11 это второе поколение (1994—1999) - BD, BG, BK, B4/B12 третье поколение (1998—2004) - BE, BH

    кузова.JPG

    Источник

    Спасибо.

    Ну как такового В3 нету кузова)


  4. В 14.01.2017 в 01:20, Magellan сказал:

    Куплю Выпускной коллектор для легаси в кузове бз двигатель DOHS  (4 вальник) 

    Николай, а что за кузов БЗ?

    В какие года он был?

    Знаю первое поколение (1989—1994) - BC, BJ, BF, второе поколение (1994—1999) - BD, BG, BK, третье поколение (1998—2004) - BE, BH,

    четвертое поколение (2004-2009) - BL, BP, пятое поколение (2009 - настоящее время) - BM, BR.

    Просто интересно)

     


  5. 8 минут назад, Mitek сказал:

    Федор, Борис, как ваш разговор относится к теме?

    Есть что сказать по теме пожалуйста, а выяснять кто из вас умнее или опытнее идите в личку

    Автору темы на основании видео и собственного опыта высказал мнение о вмешательстве в его приборку, не более)


  6. 8 минут назад, Mr_fedor сказал:

    Вобщем я подсказать не смогу больше это надо видеть, щюпать, по поводу срелок Федя бред. смысл менять их еслиб ставили те которые с подсветкой я ещё пойму а так какой смысл кроется в так предпологаемой замены я не пойму ты хоть тысячу поменяй панелей а у япи любой 180 на щетке

    Борис, завязывай спорить на пустом месте, бред или не бред по цвету стрелок и подсветки, это фломастеры)

    Кому то нравятся белые, кому то красные.

    С подсветкой то же не все хотят замарачиваться, устраивают и стрелки без подсветки)

    Себе ставил и белые и красные, и тахометры менял и спидометры)))


  7. По поводу резвости скажу, что Импрезы первого поколения, немцы, да же с более мощным движком не такие резвые как японцы.

    У кента импреза 1998 г.в. немец, 2.0, с 4-х вальным движком тупее чем 2-х вальная праворулька.

    Зато где то в горах или на перевалах она просто не замечает подъёмов да же полностью гружённая и с прицепом.

     

    • Upvote 1

  8. 1 час назад, Mr_fedor сказал:

    может  у него в техпаспотре указали как 2 или на разборке в чухали как 1.8  а у европейцев  стрелки белые и всегда завышена скорость  по параметром машина едет 180 а на спидаке 220 240

    Борис, мне фиолетво что и где у него указали и что вчухали, глаза у человека есть)))

    Я посмотрел видео, и высказал мнение, потому как перебрал много дорестайловых приборок.

    Цвет стрелок это ни о чём, меняются)

    У меня праворулька с Японии пришла с белыми стрелками.

    Разброс скорости в 40-60 км\ч :o

    Не может быть заводского такого разброса!

    Параметры скорости можно по GPS проверить.


  9. 3 часа назад, Mr_fedor сказал:

    Федя  спидометр у него родной европейский как положено, ты что то путаешь, может быть такое что двигла вообще поменянная на контрактный 1.8 вот может и сказывается не доставаемая динамика, вообщем по видео машина едет, либо снимете видео когда она тупит по вашем словам, либо вам просто не хватает объема мотора 

    Ничего не путаю, сам такие миксы делал, когда на АКПП тахометр до 9 тысяч, а спидометр 240 или 260 км\ч. )))

    С трудом вериться что на атмо импрезы первого поколения ставили спидометры до 220 км\ч.

    Дорестайловая приборка это конструктор лего)

    И движёк сам же автор говорит 2 литра, что он цифры 18 от 20 не отличает?

    Да же если и так, стоит 1.8, то едет отлично!

    Машина не новая, при потолке 180 км\ч разгонятся так до 160 км\ч это отлично!

    Если хочет стрелку ложить до 220 пусть ставит 6-ступ коробку, с длинными рядами)


  10. Оставьте уже детей в покое. :)

    Дети это зеркало родителей!

    Если родителям комфортно и хорошо то и детям комфортно и хорошо.

    Ну а если погода не та или мёрзнут, то дети тут не причём.

    ;)

     

    • Upvote 1

  11. 3 минуты назад, Mr_fedor сказал:

    а причем здесь спидометр

    А где на видео не тянет машина?

    Нормально тянет)

    При потолке в 180 км\ч всё нормально)

    Вот его родная шкала скорости

    960.jpg

    2 часа назад, Mitek сказал:

    Обороты набирает  как по мне - очень даже, и по моему очень даже нормально едет для 2-х литрового на механике.  

    У него шкала скорости не от этой машины стоит)


  12. 2 часа назад, Kanat сказал:

    Загрузил -  https://youtu.be/Ss84IpvmxlE

     

    Имхо.

    Либо вся прборка не родная либо отдельно спидометр поменяли.

    Шкала оборотов от атмосферного стоит а скорости от WRX STI.

    На атмо 180 км/ч максимальная скорость.

    Поставь родное и будет норм)

    С такой шкалой вообще ехать не будет)))

     

     

    146842271638989_1_img.JPG


  13. 8 Марта решили сделать пикник на свежем воздухе, попали в снегопад, кушали в машине)

    Прокатился до космостанции, снега очень много, фото не передаёт всего масштаба.

    Космостанция.jpg

    Тунель.jpg

    Тунель2.jpg

    Что удивительно попалось место где снега нет на дороге вообще, видно да же асфальт

    20170308_141535_w.jpg

    Дорогу на БАО с утра хорошо подморозило, без шипов пришлось бы потрудиться заехать)

     

    • Upvote 3
×