чуПец

пипец!!! а что, друзья были только нужны для ремонта? или дружили с тобой только потому что у тя форь был??? я не понимаю!

у меня передние ремса, ни свиста ни писка. может и они разные бывают?

вообще, аккум проверяют нагрузочной вилкой, а не просто вольтметром. вольтметром состояние аккума не проверишь. возможно не исправна (где-то короткое замыкание) в эл. сети кондера. надо проверять. ни кто так не скажет. свяжитесь с mr_fedor. возможно он поможет

проверяли нагрузочной вилкой, или просто вольтметром?

бандиты в пагонах в лице узбекских силовиков. выслал в лс

будете у нас на колыме, милости просим ))) (если будут вопросы по джамбулу - звоните. тел вышлю в личку) ps в ташкент ехать на машине не советую. кстати возможно сейчас она и закрыта для проезда транспортаю - только пешком. доезжая до черняевки оставляете машину там и дальше на такси/маршрутка

при замене этой злощастно-дорогущей вискомуфты. нужно ли снимать коробку, сливать масло??? или все проще...

пошел в банкомат снимать деньги :)

ага. назад они сядут без особых усилий

куплю хвостовик от мех коробки бу, или новую вискомуфту. ps или кто подскажет, где я могу найти новую вискомуфту??? связь в лс

привет, посмотри пожалуйста вискомуфту, скока будет стоить? jf1sg656x4g742493

а искра есть? а датчики коленвала, распредвала в каком состоянии?

присмотрись, там есть два отверстия, между болтами. в этих отверстиях нарезана резьба. так вот вкручивая туда болтики (м8 кажеться) во внутрь, они будут выталкивают диск наружу.

проточил на днях задние диски (передние точил с пол года назад) остаточая толщина, после проточки осталось на 0,8мм больше минимума. результатом доволен, машина перестала "плавать" при торможении.

не знал. мне как раз на сто тянули тросиком, ибо я не знал куда лезть. ручник держал, но рычаг вставал почти под 90 градусов, относительно горизонта. подтянули, всё пучком - уже год :twisted:

привет, у меня на форе подтягивается из салона. снимается подлокотник и там увидишь натяжные гаечки, кажеться на 10

о чем речь? ps действительно жалко, что не заснял этот цирк. а вообще, по-хорошему, нужно было по телефону доверия позвонить и сообщить

съездил?

я не совсем понял, они что просто по приезду такой список дают? или они уже смотрели машину? мой совет, езжайте к олегу (зигзагу), или на достар, и скажите, что посмотрите всю машину, на предмет неполадок. а по маслам и фильтрам, есть хвалебная тема, в которой есть номера телефонов. посмотрите. зы не понимаю я, что за топл.фильтр (внутрибачный) - это что, сеточку в баке менять собрались что ли? и зачем инспектировать парковочный тормоз, если с ним всё в порядке?

полтергейст :mrgreen:

на список интересно взглянуть!

перед радиатором ож находиться радиатор кондиционера. так вот я думаю, кондер "делиться" теплом с радиатором двигателя. мне кажется, всё-таки радиатор ож забит, не охлаждает он. либо промыть, либо под замену. имхо

зачем разбирать? эта лампа загорается, когда стрелка уровня уходит ниже всех делений. и не всякий рискнет ездить с таким уровнем. если хошь проверить, кинь в багажник канистру бензина с лейкой и покатайся до загорания лампочки, или до остановки двигателя а потом уже видно будет, разбирать, или не разбирать )))

я как хозяин обоих ))), говорю, что первый, мне нравиться больше!!! все последующие, включая рейсталинговый первый форь, (с 2000 года, кажется) уже не то. на них очень заметно "удешевление" машины. :biggrin:

: