Перейти к публикации

sibmax

Участники SEL
  • Публикации

    119
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sibmax


  1. из той информации которую я нашел... потому как был спор... на 4 вальных не бывает гидрокомпенсаторов, ими оснащаются только 2 вальные

    есть 4х вальные с гидрокомпенсаторами

    сам таких 2 двигла перебирал

    обычно атмосферные

    на турбовые ставят шайбы обычно и более жесткие пружины


  2. господа и дамы!

    подскажите как мне пож какую сигналку прикупить лучше

    из соображений оптимального соотношения "цена-качество"

    хочется - доводка стекол, двусторонний брелок

    заводка по температуре и времени

    бренд там и подобные мелочи значения не имеют :arrow:

    заранее благодарен за рекомендации :)


  3. 1 34000 оборотов

    2 ты имел ввиду нагнетаемое давление? неизвестно, но думаю будет достаточно. ориентировочно, как я уже писал нагнетает 10-12 метров кубических воздуха в минуту...

    есть сечение трубы, есть объем - давление не сложно посчитать :arrow:

    3 нет данных, покажет только эксплуатация, есть вариант замены двигателя на более качественный.... тогда время будет солидным.

    4 он сам себя охлаждает... а диапазон температур незнаю, опять же эксплуатация покажет

    5 нигде не применялся) он новенький. применяется в авиамоделизме

    моторчик от печки... если этот турбинозверь провалит испытания можно будет попробовать...


  4. прочитал тему про гаеров, которые пристраиваются сзади и хлопают

    тебя за превышение :D

    я очень сильно сомневаюсь, что такое возможно с технической точки зрения.

    машина с радаром будет двигаться примерно с такой же скоростью,

    что и ваша машина. радар в таком случае покажет что то около 0 км/ч.

    я думаю, что это чистой воды разводка.

    ну, или им надо будет заснять на камеру свой спидометр и впереди идущую машину,

    а потом уже требовать с вас вознаграждение за сие ноу-хау :arrow:

    по поводу вывода из строя сигнализации с помощью высоковольтного разряда, тоже

    очень сомнительно. понятно, что если они коротнут свой чудо прибор об корпус автомобиля,

    то сразу спалять свое оборудование. если же они найдут где-нибудь плюс (хотя где его можно

    найти на закрытой машине?), то можно подать напряжение на этот плюс и на массу (корпус) автомобиля. но в таком случае должен выгореть предохранитель в этой цепи, а не в цепи сигнализации. единственный вариант, который приходит на ум - это мощная электромагнитная пушка, которая может выжечь всю электронику на расстоянии, но это уже из дорогущих военных разработок :) и такой девайс надо перевозить минимум на грузовике.

    может взломщики уже после вскрытия машины что то нахимичили с электропроводкой?

    это решается техническими средствами.

    1. средство замера собственной скорости

    2. средство замера относительной скорости впереди идущего трансп. средства. или нескольких средств.

    конечно для этого девайс соотв должен быть.

    + найти на машине крайне легко. открутив лампочку подсветки номера например ;)

    цепи контроллера двигателя обычно защищены от высоковольтных помех хорошо

    что не всегда можно сказать про сигналки. ибо такие защиты удорожают систему


  5. в догонку

    геометрию делал на лукойле джандосова-розы бакиева

    рекомендую

    аккуратно, спокойно, хорошо.

    цена вопроса 5000 тг

    ну и по предыдущему посту...

    эмоций есно много больше чем в посте.

    но на то они и эмоции чтоб не выплескивать на бумагу их :D

    вообще сильно неприятно. особо то как рулевые дела все сделали....

    имхо ни фига не шутки - рулевое управление, чтоб таким образом относится к этому.


  6. чуть про мой опыт с нижним достаром

    приехали со след задачами

    - сделать коробку (заклиненый полный привод, 16 раз мыргает power - дохлый соленоид полного привода)

    - сделать рейку (течер, люфт в руле, гремит)

    просьба озвученная голосом

    - с коробкой вот .... ляляляля - мастер юра - ставим бу клапан нового нет, этот 4000?

    - рейка течет, люфитит руль, проверте все что вокруг рулевого - крестовина, шарики, тяги и тд. приведите все порядок. ок было сказано.

    вечером забираем

    - ремонт коробки - 25000 + 4000 соленоид

    - ремонт рейки + литр масла + подушки рейки что то около 20 000

    крестовина в порядке, все хорошо ездите наздоровье.

    расплатились, записали в сервисную книжку, уехали

    люфт ушел, грохот частично ушел, мыргать перестало

    на след день менял на другой станции аммортизаторы все по кругу.

    подергал колеса обнаружил разбитые тяги рулевые.... ;((((

    еще через день поехали на субарике на пастора - муратбаева заменили тяги рулевые, стойки стабилизаторов. стуки из подвески все ушли.

    на достаре нижнем на вопрос - какого вот говорили что все ок по рулевому а тяги разбиты - вот запись о замене в серв книжке

    - (мастер) а мне не говорили я и не смотрел. я реально не понимаю как можно откручивать тяги и не увидеть что они дохлые и разбитые. тем более что я об этом явно просил при сдаче машины...

    на след день опять стала в поворотах машина прыгать, опять заморгал power 16 раз...

    звоню туда - типа фигня такая вот! приезжайте заменим. а соленоид есть? не знаю.

    звоните мастеру. звоню. нету говорит. ок. поехал вчера на субарекс купил там новый клапан + прокладки (почему их не поставили новые на достаре или хотя бы про них не спросили - тот еще вопрос)

    сегодня приехали на достар нижний. мастер юра - вот клапан - меняй. он - это не тот!

    как не тот - по кузову тот!. пробили прямо у них по базе - тот что надо...

    мастер - заменю, но никаких гарантий давать не буду... приехали............

    по рулю - закусывает руль время от времени! (по моим скромным познаниям на 99% это рулевая крестовина так проявляется). загоняйте поглядим. отпустили клапан обратный на рейке...

    масло на коробке свежее. что это?

    а это когда доливали пролили.

    - вся машина внизу в грязи сухой а тут свежие капли висят - как так?

    ну ... наверно со щупа течет.... короче все ясно....

    прошу вернуть деньги за ремонт коробки....

    спасибо мужику в магазине - похоже директор

    деньги вернул сразу без разборок

    за это ему респект. спасибо. реально.

    после этого поехали на сто райымбека-белинского.

    мастер поглядев на соленоид - то что надо грит

    за 3 часа все сделал. говорит пред ремонтник раздавил какие то 2 шайбы внутри...

    работа - 20 000 (на 5000 дешевле чем достар)

    коробка работает. клапан оказался тот что надо

    резюме

    лично я на нижний достар более не поеду

    причин несколько

    - непрофессионализм слесарей (ну или конкретного слесаря, что в общем все равно)

    - работа из серии "отпинаться"

    - дороже чем реально по городу. по коробке - подобная работа от 17 до 22 тысяч....


  7. можно было бы завтра, но завтра четверг...

    да и снег там уже подтаял говорят...

    думаю дождаться снега и сразу же в первый выходной махнуть туда...

    у тебя "аргамак" есть ?

    p.s> лучше будет ехать на автобусе... так останеться выбор каким маршрутом возвращаться обратно....

    а эт где?

    что есть аргамак?


  8. на переулке гоголя - аблай хана, вниз, стоит врыкс автомат, цена 5500. отдаст за 5000, но вроде ка кпроблема со стартером.

    интересно конечно.... надо поглядеть. просто на улице стоит?

    стартер то лечится. если только с ним трабла то это фигня

    телефона тама нету никакого?


  9. на переулке гоголя - аблай хана, вниз, стоит врыкс автомат, цена 5500. отдаст за 5000, но вроде ка кпроблема со стартером.

    интересно конечно.... надо поглядеть. просто на улице стоит?

    стартер то лечится. если только с ним трабла то это фигня


  10. все могет быть, только почему, он тогда коптит черным дымом, как будто наоборот бензы больше чем воздуха, я больше склоняюсь ка maf'у.

    заехать на станцию и сунуть газоанализатор в трубу

    поймешь сразу переобогащенная смесь или бедная


  11. ну вот и до меня беда пришла...

    дергает машину при разгоне в области от 2500 до 3800 оборотв....

    поиграешь педалью газа туды сюды...

    вроде подхватывает, но потом снова тоже самое...

    с halk-om прочистили датчик холостого хода (или клапан)...

    грязный был жутко...

    проблема вроде как исчезла после 20 минут начались провалы но не значительные...

    утром всё вернулось (((.. в норме...

    на что грешить?

    блин до этого поюзал бензаносос на пустом баке (( может насос накрываеться ?

    где можно или как можно его проверить ?

    как замерить давление которое он даёт ?

    ну или давайте махнемся минут на 10 насосами для проверки (((

    что ещё по электрике может влиять на неровную работу двигла на разгоне ?

    высокольтные провода, свечи, что еще ?

    p.s> свечи менял недавно...

    - сосет воздух где то. или давит. не суть важно. суть в том что расчетное кол-во воздуха не совпадает с реальным. собственно бензусу мало ну и тд

    - проверить maf цешка только надо. если надо дам не вопрос

    - давление бензуса маловероятно скорее всего, потому как это проявлялось бы при небольшом расходе бенз. то есть пока мало расход бенз - хватает производительности насоса. как "гари" - расход больше - производительности насоса не хватает, мотор начинает "захлебываться" на бедной смеси. если надо провенить - через тройник после фильтра садится манометр маслянно-бензиновый. часто в случаях подобных помогает банальная промывка чистка сетки на бензонасосе что в баке

    просто поменяться насосами мона, но геморно :mrgreen: ибо надо шланги отрывать. а они не всегда просто так поддаются

    - провода... маловероятно имхо

    - свечи - может быть. надо выкручивать смотреть

    - у тя турбовая машина. возможно где то в обвязке турбины засада какая то. опять же по воздуху

    но тоже маловероятно - обороты когда турбина еще не "ожила"

    ps

    кстати - воздух может сосать/давить и в районе клапана iac - вы его на герметик посадили? трубки все на месте?


  12. шантажистка!!!

    2 сиб макс - аватар ужасть, отвратительный!!!!!жить не хотца глядя на енту рожу! :roll:

    а можна я еще и пиво пить буду??? :mrgreen:

    гм... придется тебе на меня не смотреть при случае - ибо это моя рожа что ни есть настроящая :)

    а так ага - спасибо на добром слове :roll:


  13. сегодня, в пятницу едем выше чимбулака на небольшую горку кататься на пакетах, санках, капотах, бордах, лыжах - на всем чем угодно!

    встречаемся в 21-00 на абая ленина (по абая перед ленина где остановка).

    в программе - катания, горка, пиво у тех кто не за рулем, снежки и прочие прелести жизни :mrgreen:

    едем :mrgreen:

×