FRSTR

все! иду ковырятся ! ну ее, работу, пусть лучше уволят, чем стать хроническим таксикоманом... ой, чета погорячился! aus, sibmax, спасибо вам за добрый совет :'> ! ну все, пошел... блин... руки пачкать ни ахота...

кормашек такой длинный, прям за вдоль спинки, в богажном отсеке?

дык подымал я сиденье, или я смотрел не внимательно, или мне просто не дано увидеть где же этот чертов насос! на ауди видел и даже снимал (тоже запах шел из-за не герметичности), на цефирике тоже видел, у всех у них люк такой стоит, отвинчиваеш его и вот оно - бензонасос! а у меня на форике не видать ни какого люка, только трубки торчат с днища: с лева 3 шт, с права 2 шт,ну и проводки и там и там, которые как я понял тянутся к баку. с этих отверстий от трубок диаметром 1-й 2,5-3см 2-й 5-6 см уж точно не вынудить насос! после работы попытаюсь найти клапан этого адсобера . и еще вопрос: :'> не уж-то шоб сам бак снять (он один, не как на легасях) надо будет снять кардан, глушак и прочую всячину которая по днищу установлена? это на я на случай если бак клеить придется, вдруг гдет там дырочка, трещинка.

я думаю может если гонит датчик (подозреваю что все-таки слили бензин когда "лечили" машинку), надо снять бензонасос, вроде гдето там и стоят поплавки и всякая всячина. может слили путем снятия бензонасоса и не привинтили его на место как надо и не герметично, в следствии чего - запах в салоне, глюк датчика? ::

запах прет в салон с задней части - однозначно (когда заливаю больше 30 литров и... когда заканчивается топливо). заливаю полный бак, раскачаю машину, визуально нет никаких подтеков на баке (вроде нет). а все началось с того как гдето пол года назад загнал костоправить авто (морду стукнул) причем на тот момент бенза в баке было литров 30 эт точно. простояла машина месяца 2 на сто. когда наконец-то я выгнал авто, проехал 2-3 км и загорелся индикатор датчика бенза, стрелка тоже была на нуле (может костоправы-гады умудрились слить бенз). залился 20 л., лампочка потухла, но стрелка на нуле! проехал ориентируясь километражем гдет 170-180 км, загорелась лампочка(стрелка так-же на нуле). залил полный бак, стрелка подымалась минут 15! после всего этого "феномена" я сжег еще литров 500 топлива, стрелка меееедлееенно падает до пол. бака и останавливается, лампочка датчика работает "по настроению". в итоге я езжу временами "раскумаренный" (когда закрыты окна). заезжал в парочку сто - не знают в чем проблем. может кто че подскажет?

ну тогда: здрасть субаристы ! очень рад примкнуть к рядам субару-фанов. у вас тут, ммм... т.е. у нас тут оказывается много чего интересного. хотел вчера подъехать на точку сбора, но увы, не смог . надеюсь увидется с вами на следующей неделе.

:) всем привет! а можно к вам? ерик. форик.

если вдруг че (на счет оптики), позвоните 8 701 4444 239, 8 705 222 92 99. я редко в nete сижу.

есть у кого оптика на (лев. фара, лев. поворотник, обе противотуманки) на форика-япошку. был на авторазборе - загинают.