Собаковод любитель

доброго всем дня, продам субару легаси 1996 г.в., цвет - серый металик (темный), "европеец", объем 2,2, проходил у меня с марта 2006 г. (до этого был свежепригнан), пробег 181 000 км., есть подогревы передних сидений, салон велюр, есть кондиционер, cd/mp3 магнитола, 2 srs, 2 люка, один "обзорный" а второй электрический, полный эл. пакет. недавно поменял (у алексея с николаем) внутренние гранаты, топливный и воздушный фильтра. в целом по машине только масло в двигателе поменять нужно (в 183500). прошу за все это великолепие 9 500 американских гринов, но можно и поторговаться, в разумных пределах. если есть интерес звоните на 8-777-228-87-47, или на 8-701-734-10-45.

купил недавно форик, 2001 г.в., 2,5 л, американец. у самого претензий по машинке нет, поскольку и расход (11,5 л. на сотню), и работа двигателя в норме, и по ходовой на слух не стучит. но..... заехал на сто, для диагностики (комсомольская/между розвбакиева и баумана). по ходовой ничего не нашли, но вот по двигателю говорят, что необходима замена прокладок головок блока, прокладок клапанных крышек, свечей зажигания и т.п. в итоге все на 97 тыс. наших денег. с одногй стороны если есть проблема, то надо ее решать, но вот, с другой стороны ..... а есть ли эта проблема? может это просто "развод", мол "американец", а они все с такой проблемой приходят, там очень часто двигателя "перегревают", насилуют машины. что посоветуете? имеет ли смысл повторно проводить диагностику двигателя? и вообще как определить не разводят ли меня?