Furion - The Prophet

мы с aus уже договорились что оставляем как есть. спасибо за желание помочь.

спасибо за честные ответы. я не из органов, а очень даже наоборот - архитектор. кстати на сайте сначала задержался потому что понравилось оформление (респект 2 pantera), а сейчас вот оказалось что и люди вроде хорошие. что касается одежды, то я думал, что собравшись все сразу уедут куда-нибудь байговать и боялся опоздать, поэтому и приехал сразу с работы не переодевшись - еще раз сорри, если кого шокировал. а в сторонке стоял - так стеснительный я... поначалу...

всё таки мне интересно - молодежь не слишком шокирована появлением старого пер..., то есть пророка в своих рядах? стоит появляться в оффлайн или нет - только честно?

продам 4 американские шины б/у - 215/65 r16. стояли на форестере, когда брал 1,5 года назад свежепригнанную из америки. тогда практически сразу сменил шины на новые, а эти думал использовать потом, но уже 1,5 года лежат на балконе - мешаются. остаток протектора примерно 2 мм - имхо одно лето прослужат. смешная цена - 6000 тг за все. хочу сразу предупредить, что вид у шин мягко говоря не презентабельный - ну сами представляете во что превращаются вещи которые 1,5 года лежат на открытом балконе - короче они очень грязные, поэтому кто решится купить - пожалуйста самовывозом.

согласен. forester - forever!

по vin коду если первые буквы и цифры jf1 - это завод fuji в японии, а если 4s4 - то это в сша. у меня как раз jf1, и я читал, что все форики собираются в японии, а в сша только некоторые легаси.

а мне кажется, что чем выбор марки масла (конечно при условии, что оно не поддельное и не от noname производителя), более важным условием является частота смены масла - то есть брать подешевле, но менять чаще (один раз в 6 - 7 тыков)

где расположен фильтр я тоже знаю. знаю даже, что там не один, а непонятно зачем - два отдельных фильтра стоят рядом. все барахолки обошел, спрашивал в каждом контейнере - нету:)

спасибо за поздравление с первым четвергом. было действительно интересно увидеть столько subaru и их владельцев в одном месте. организаторам - респект, всем участникам - привет!

тоже ищу внутрисалонный фильтр на subaru forester 2001 американца. и мне кажется это вопрос не офф - ведь внутрисалонный - он тоже фильтр, хоть и стоит не под капотом. кто знает подскажите плиз, а то на заказ из америки очень дорого выходит.

юзаю американский лесник 2000 г.в. вот уже 1,5 года - никаких проблем. обслуживаюсь в субарике. никогда не слышал про то, что ключи не подходят - дело в том, что американских лесников только привозят из америки, а собраны они в японии. что касается чужих цифр на спидометре, то там есть и шкала в км/ч, а цифры в одометре перепрограммируются местными ребятами с миль на км за 30 мин и 5000 тг. была проблема с магнитолой - ловила только американские частоты - решена путем замены штатной на новую соньку - играет всё. безнаддувный мотор 2,5 л рвет машину с места только так, хотя и стоит акпп, а в обслуживании попроще будет, чем с турбиной. с акпп по алматинским пробкам ездить намного удобнее, а прошедшие две зимы не показали проблем и на гололеде. расход по городу 15 - 17 л - зависит от пробок и стиля вождения. ходовка мягче и комфортнее, чем у японцев. если это не реальный утопленник, то перевозка морем не создает проблем - тьфу-тьфу, чтобы не сглазить - гниения не замечено. а люк на пол крыши - это вообще песня... в общем рекомендую всем. единственное не могу пока найти внутрисалонный фильтр - может кто знает, где купить?

спасибо что приняли в клуб. что касается ника - то хотел изменить в настройках профиля, но не получается. просмотрел чаво - ответа не нашел. может есть какая хитрость или это уже навсегда - подскажите плиз.

просто по имени как то слишком просто - лучше уж prophet.

здравствуйте! меня зовут телман. вот уже 1,5 года наслаждаюсь машиной subaru forester 2,5 сейчас обнаружил ваш сайт в интернете - прошу принять в ряды любителей марки subaru.