goose

давай со мной)

привет валькирия и некрасов вчера где то в 8 вечера на каблукова возле заправки казмунай)

все поедут смотреть или учавствовать? я наверно поучаствую хоть замерю машинку)

нашел! думаю етого достаточно обратите внимение на посл строку) пункт 7.3 приложения к пдд рк 7. прочие элементы конструкции 7.1. отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла. 7.2. не работает или установлен звуковой сигнал, не предусмотренный конструкцией транспортного средства. 7.3. установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. примечание. на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям госта 5727-88 и для ветровых стекол должно быть не менее 75 %, а для прочих стекол – не менее 70 %. допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. государственный стандарт союза сср стекло безопасное для наземного транспорта об™ие технические условия гост 5727-88 издание официальное 2. технические требования 2.2.4. светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора п, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а). расположение нормативных зон а и в переднего окна и нормативного поля обзора п 1 - граница прозрачной части левого бокового окна; 2 - левая боковая стойка переднего окна; 3 - контур очистки переднего окна; 4 - граница нормативной зоны а; 5 - граница нормативной зоны в; 6 - граница прозрачной части переднего окна; 7 - правая боковая стойка переднего окна; 8 - граница прозрачной части правого бокового окна; 9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора п черт.1а светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. зы. могу выложить весь гост)

вопрос по теме. гайцы останавливают и придираються за тонировку задней двери.. так как у меня затонированы задние 2 стекла и задняя дверь тонировкой- зеркалкой пока кое как отмазываюсь... люди мне говрят что она не запрещена. будьте любезны киньте ссылку на пдд где указываеться какие стекла тонируют а какие нет. спасибо!

привет всем кто был на автозвуке!!

просто наклеиваеться без фена... погода еще теплая была...

так ниче не знаю чтоб на четверг мне иго привезли)))

субару легаси.... http://automanuals.nnm.ru/remont_i_eksp ... ru_legacy/

я не еду на выходных хом пати... в след раз поеду обезательно

если рар попробуй востановить архив... там есть такая фукция)

у мене работа кончаеться в 6 ... в 6 30 подползу))))

пожалуйста.. мне слей на болванку.... денег потом отдам) 2 мирон мне тож слей)

http://avtos.info/2007/04/07/subaru_leg ... 98_gg.html вот нужная страница внизу ссылки для закачки... 3 части весит 212 мегов

рынок кар сити 4 ярус 201 место тел 8 777 2100 911 николай

если бушь грамотно делать, то есть внутри обесшумку клеить, то придеться вымерять линейкой длину вн части двери, затем вырезать полоски чтоб пролезли в технологические отверстия... так же советую стеклоподъемники отрегулировать, смазать, если чтото надо еще заменить... при оклейке внутренней части примеряи с бумагой потом кусочек отлепил, наклеил, и так до конца). технологические отверстия желательно железом заделать или похожим материалом и на заклепки закрепить... так же проверь все резинки на стыках... и не вздумай сливные дырочки в двери заклеить... и вперед и с песней.. 8)

да внутри не стал обклеивать мучаться долго... по длинным кусочкам резать мостырить.... ломает...

ч2

отчет по обесшумке! ранним субботним утром (12.00) я решил заняться обесшумкой салона.(использовал stp) внутреннюю сторону не стал трогать, только помыл ее, и смазал ролики и моторчик стеклоподъемника солидолом. разделавшись с обшивкой (описывать не буду можно взять из руководства в нете), промываем рабочую поверхность мыльной водой, вытираем насухо и обезжириваем (использовал растворитель 646). после проделанных манипуляций, берем лист обесшумки и замеряем пропорции (я лист разрезал на 2 ровные части чтоб в дальнейшем сильно не мучаться с наклеиванием). сразу оговорю мне было лень вырезать металлический заглушки для технологических отверстий поэтому наклеивал просто поверх дырок. пришлось снять подиумы для динамиков (hertz dsk 165) и заодно переделал проводку и наконец то правильно подключил ее . обрезаем все ненужные углы и осторожно наклеиваем на железо (приклеивается зараза сразу потом не отлепишь) наклеив первую половинку, прикрутил навечно подиум (использовал длинные болты с гайками, на затем наклеил вторую часть , при этом не стоит забывать про маленькие отверстия для крепежей проводов их лучше сразу отметить потом не найдете при сборке. дверь готова. прикрутил динамик, фильтры частот посадил на 2-х сторонний скотч и прилепил прям на обесшумку. разобравшись с проводами проводим манипуляцию с дверью в обратной последовательности. все. итог. в итоге сразу заметно звучание динамика, более лучше бас (думаю если б не поленился и сделал все как положено вообще кайф бы получился), дверь закрывается глухо, без металлического звука и обивка двери стала чуть меньше скрипеть . что потребовалось: примерное время – с 12 до 7 вечера (не торопился) 1 лист обесшумки stp – 15 у.е. изолента – понадобилась при переделке динамика отвертка – для разбора обшивки и динамика

2†валькирия† блин стоило уехать как началось самое веселое((

да хоть на велике..

завтра как обычно к 7? чистыми приезжать? или можно только машину помыть?

dims мне со скидкой вышло в 125 зеленых... в кар сити на 4 этаже 201 бутик если комплект берешь перед зад выйдет в 200$

в передние двери поставил такие колонки... но все равно надо переделывать, хотя так качает тож неплохо.. производитель hertz установочные размеры 16 мощность (rms) 80 вт количество полос 2 размер, mmнизкочастотный динамик dv 165 - 165 mm высокочастотный динамик dt 16 - 15 mm мощность входная (пиковая), w160 мощность входная (долговременная), w80 импеданс, ohms4 частотная характеристика, hz50 - 21k чувствительность, db/spl93 внешний диаметр, mm166 (низкочастотный динамик) диаметр установочного отверстия, mm166 (низкочастотный динамик) глубина установки, mm142 (низкочастотный динамик) полная глубина, mm61 (низкочастотный динамик) размер магнита, mm68 (woнизкочастотный динамикofer) вес одного компонента , kg80 (низкочастотный динамик) диаметр звуковой катушки, mm0.72 (woofer)

привет всем и спасибо что колеса мне не сняли вместе с колпачками... :?