t1000

отключаешь аккумулятор, разбираешь руль и панель, отключаешь питание от серибристожелтой коробочки, собираешь панель и руль, подключаешь аккумулятор. терпишь лампочку на панели приборов.

а я тока за автомат. для гор самое лучшее имхо.

переделка форика полюбому будет стоить кучу бабок. я бы начал с движка и коробки (3 л. и коробка от этого же движка). потом проставы и более агрессивная резина и лебедка в багажник. далее бампера. в принципе этого должно хватить для значительного улучшения проходимости.

мой легась был с vdc. на грязи она не работает, т.е. толку нет.

места крепления труб ослабляются, и при ударе трубы гнуться. посмотри на четверге мой кенгур. з.ы. о силовом бампере речи не идет, хотя на фотке выше форик с силовым бампером от arb

а я тебе не конструктив предлагаю :idea:

:)

на самом деле не все так печально. колеса бюджет есть не будут. лебедку надо установить в багажник, проверено. работает на ура. заехал, застрял, назад по-любому выйдешь. далее. поднять форик можно разными способами и необязательно с чемоданом денег. нужен токарь и ходовик с головой. проставы под чашки амориков и под шаровые опоры. после этого ставим большие колеса, но не 29'' (как выше), а то главную пару в коробке менять придется, а поменьше, но с реальным протектором. бампера можно либо переделать, либо заменить гнутыми трубами, которые можно хромировать или покрасить. будет классно. если вопрос смени марки машины не стоит, то я за модернизацию и поддержу валькирию чем смогу (где советом, где связями) :)

jvc

тут же люди кругом :mrgreen:

я шоколадный заяц...

а ви?

а вы о чём?

юльчик, с днем варения тебя! оставайся такой же царственной и бежественной :cry:

не пройдут, протащим :D

я не против прокатиться :D

а чё, чуть что, так сразу косой © :)

капец 8)

спасибо :)

спасибо, все классно работает ::

off/ осталось нам с тобой пойти и нажраться с горя

к сожалению мы не поедем. болеем на пару, думали успеем чуть оклимаца до поездки, но видимо не судьба

мне все равно когда: пятница, суббота, тока сегодня надо определиться

точно :P

короче это делается так. убираешь каталики. если стоит два лямбда-зонда, оставляешь первый, а вместо последнего ставится обманка с проводочками. комп вычисляет выхлоп по разнице в показаниях двух зондов, до каталика и после. когда каталика нет, показания естественно идентичны и комп гонит (смесь неправильная). обманка исправляет это дело. пламягаситель уже должен стоять, так же как и резонатор, а то рычать будет так, что демоны перепугаются в аду 8O