здравствуйте всем!
может в чем-то повторю других собеседников, но все же выскажу свое мнение...
пытаться турбировать атмосферный двигатель, очень хлопотно и затратно, но возможно
гараздо проще либо заменить машину, на другую уже имеющую турбину (но иногда мы не можем расстаться с машиной по необъяснимым причинам ), либо менять целиком двигатель... вместе с впускным и выпускным коллекторами.
но смена двигателя потянет за собой также смену радиатора, блока управления, проводки...
многим турбовым машинам не хватает стандартных тормозов, а что уж говорить о тормазах не турбовой машины, в последствии их прийдется менять...
но с этим всем (по моему) стоит затеваться если берется леворульный автомобиль в качестве основы... тогда в конечном итоге мы получаем эксклюзив, то чего почти нет в природе, или очень мало... но в леворульную машину крайне трудно вставить твинтурбовый двигатель, зато там прекрасно помещается турбовый двигатель от wrx, желательно с механикой, как следствие тормоза тоже будут заменены, но срузу на спортивные скобки, а то это не жизнь )
конечно, работы много, да и затратно это... думаю как минимум 2500-3000... границ тюнингу нет )
все это говорю из личного опыта, к сожалению не всегда удачного )