Перейти к публикации

foxx2003

Участники ASC
  • Публикации

    509
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем foxx2003


  1. вчера у меня тоже очень шумный был... может я просто незамечал так как с сигналки всегда прогревал и выходил и ехал, а тут вчера она незавелась и я ждал пока она прогреется.. .. обороты большие.. и чихать начала.. потом вроде очухалась... незнаю масло не масло.. но шумно работал двиг

    когда заводится на холодную, обороты всегда большие....у меня примерно 1300, может чуть меньше....потом по мере прогревания постеренно падают.


  2. машина не турбовая , но чем холодней , тем машина прогревается шумней.. я всетаки думаю что масло, вязкость низкая , вот и смазка поршневой группы произходит не правильно , вследствии чаго она и шумнее обычного...

    наверное попробую поменять масло на 5w40 motul полусинтетику и далее отпишусь. :(

    у меня elf 5w40 помоему налито, проблем нет :mrgreen:


  3. по сабжу на выходные планируется поездка на горы кататься на аргомаке или аргомаках. в прошлые выходные были на табагане клёво покатались. эх правда на подьёме видел легас совсем свежий всю морду себе об дерево расшиб аж жаль стало!

    если ты говоришь про того черного, то это был не легась а outback, я его тоже видел. машину жалко а водила :( я бы и руки и ноги за такое поотрывал


  4. сильно шумит и 4 цилиндр отчетливо стучит когда с утра заводишь машинку.

    да кстати масло у меня 10w40 , может когда двиг холодный масло слишком густое или что это такое? :(

    машинка у тебя по всей видимости турбовая :mrgreen:

    4-й целиндр это проблема турбовых движков...


  5. спасибо aus!

    постараюсь приехать на ближайщий четверг :mrgreen:

    aus как истинный форестовод :(

    2 sash!evich

    четверг это хорошо, его лучше даже не пропускать :mrgreen:


  6. народ, кто что знает, подскажите.

    имеется форик атмосферный 2.5. американец.

    для того что бы поставить в него движку от форика 2.0 turbo что нужно помимо самого двигла, впуска и компа ?

    по проводке все тоже остается ? коробка ? и так далее....


  7. я про тоже: еду уже специально 15км всё равно фотает (по саина ниже ташкенской), извещение тоже до сих пор не пришло...

    работает это дело так....

    в асфальте есть датчики, проезжая по которым высчитывается скорость, и если она превышенна, то камера фотает.

    по рыскулова проезжаю каждый день, на работу, проезжаю по датчикам 60км/ч ниразу она меня не сфотала.

    та что на саина ниже ташкенской, таже фигня, 60 км/ч не фотает.

    прифиной фотографирования при более низкой скорости, может быть машина которая идет на обгон и превышает 60 км/ч


  8. кабанов александр ака ®fox®

    [attachment=0]fox.jpg[/attachment]

    .....................................................................................

    стаж вождения один год

    участник в спринт-ралли на кубок суц в классе автомобилей с атмосферным двигателем.


  9. но самое странное что ты гвооришь что нет течи!может просто...ты не видишь ее?!капает по маленьку...

    я бы тоже предположил что где то течь....на до бы скинуть защиту и посмотреть нормально :!:


  10. всем привет!!! :P

    меня зовут алексей, leshkin_kot на просторах сети,

    пришел с намерением влиться в коллектив,

    сам езжу на mazda323f, в мечтах о турбовом форике, собираюсь в ближайшем необозримом будущем купить сей агрегат:P

    очень люблю разношерстные компании, активный отдых за городом...

    посему я и оказался здесь!!!

    з.ы. надеюсь, что смогу быть полезным для клуба и даже знаю как :!:

    хорошая мечта :)

    добро пожаловать :)


  11. у меня турбовый форестер стал тупить при полном отжиме педали газа. по всей видимости каждое переключение скорости на акпп (а иногда и разово, что странно, в зависимости от скорости что ли(?) и т.п.) сопровождается резким "торможением" и опять "вырывает" (на следующей скорости).

    для начала проверь уровень жидкости в котобке.

    если жидкости мало, по при переключении с первой на вторую, ощущается как бы торможение, а потом резкий рывок. и снова разгон.

    когда у меня незватало примерно 1-1.5 литра (это когда мы в августе катались в горы :?: кто был помнят) при резком разгоне (педаль в пол) когда коробка начала переключаться, был вообще сильный рывок, когда она включила вторую, я на скорости примерно 50 км/ч всеми колесами по асфальту шлифовать начал....


  12. не забудьте - в субботу работаем!!!

    работаем с самого утра.

    как утром начнем работать, так до самого вечера.

    принесем из дома заранее купленную работу и будем работать. будем ходить друг к другу в кабинеты, работать там, пробовать работу друг у друга.

    главное - работу надо правильно закусывать, а то можно не увидеть конец рабочего дня.с наступаю™им 2008 годом!!!

×