Baloo

там специальные стопоры есть ими регулируешь уровень стекла (проверено лично )

точно давай список и вопросов меньше будет ))) и я себе че нить куплю )))

viewtopic.php?f=4&t=344&p=38215#p38215

добро пожаловать располагайся если будут какие-то вопросы, не стесняйся пиши в личку любому модеру ::

сначала реши для чегл это тебе нужно... 2 найти мастере каоторый на 2.5 турбо навесит грамотно очень тяжко, я знаю двоих, но оин пока заняты. а по деньгам мммм продай свою купи rs или wrx и не парься

был свидетелем такого чуда, но ребята профессионалы и могу позволить себе побаловаться(у них движков как грязи) но машина была изначально турбовая + они очень много переделали в двигателе и поменяли.

легче купить wrx и нет смысла ее турбировать, слишком много последствий и финансовых вложений. начиная от замены компа, покупки турбины, усиление двигателя, до ходовки.... просто смысла нет, но сделать это все реально

моя первая турбина хочет помахать мне рукой вот думаю поставить от форика но дилем две, поставить обе турбины с форика??? и что будет с ejиком??? наверно порвет :

привет jony вчера на повороте в кулагер 8)

выезд в четверг прямо со святого места ))) часов в 8

и кстати резину проверь, если еще и тянет с прямрй, то и геометрию а лобовой это сальник :

дел слишком много поэтому даже при желании не получиться

в связи с тем, что четверг выходной день и часть клубчан едет на гулянки, предлогаю перенести четверг на 17 00

я скучаю, безумно скучаю по твоим светло-карим глазам, их томяще - бездонному раю, их непознанным мной чудесам. я безумно скучаю по свету, наполнявшему их изнутри, оживившему эту планету, отражавшему пламя любви. я не думал прежде, что можно так безумно, так сильно скучать, так бессмысленно, так безнадежно захлебнувшись слезами, кричать... я не думал прежде, как быстро наша память сжигает мосты... я не знал, что в жизни нет смысла без моей светло-карей мечты.

я скучаю, безумно скучаю по твоим светло-карим глазам, их томяще - бездонному раю, их непознанным мной чудесам. я безумно скучаю по свету, наполнявшему их изнутри, оживившему эту планету, отражавшему пламя любви. я не думал прежде, что можно так безумно, так сильно скучать, так бессмысленно, так безнадежно захлебнувшись слезами, кричать... я не думал прежде, как быстро наша память сжигает мосты... я не знал, что в жизни нет смысла без моей светло-карей мечты.

внесу ясность! мы четверг не пропустим!!!!(слишком много дел по клубу) выедем с четверга чуток пораньше.

внесу ясность! мы четверг не пропустим!!!!(слишком много дел по клубу) выедем с четверга чуток пораньше.

лена место мы тебе найдем, можешь даже с нами в машину 8O

лена место мы тебе найдем, можешь даже с нами в машину :mrgreen:

люди всегда забивают себе голову различными заблуждениями. если когда-то давно все люди дружно полагали, что земля: плоская, то на пороге xxi-го века мозг человеческий был загружен информацией о проблеме «миллениум», когда все компьютеры должны были сойти с ума. с этими нелепицами, наконец, покончено. а вот автомобильные заблуждения, надежно оккупировав часть пространства внутри черепной коробки, не спешат исчезать. зима еще не скоро, но миф о зимней резине занимает 10-е место нашего хит-парада. многие думают, что достаточно поставить специальные колеса только на переднюю или на заднюю ось, в зависимости от привода авто. на самом деле, это может помочь тронуться с места, но на дороге может привести к очень печальным последствиям. девятое место … убежденность в том, что если периодически заправлять автомобиль бензином с высоким октановым числом, или подливать в бак всякие демонические жидкости, именуемые присадками, то машина будет ехать быстрее и, что для двигателя это очень полезно. между прочим, на лючке бензобака обычно есть наклейка с указанием необходимой марки бензина. а заправлять другим … просто выкидывать деньги на ветер, ведь все необходимые присадки есть и в стандартном топливе. восьмое место … попытка самому сделать смесь более богатой, путем нажатия педали газа, сразу после запуска мотора. в современных автомобилях системы сами выбирают состав смеси, в зависимости от температуры. так что такой маневр может пойти автомобилю во вред. седьмую строчку рейтинга занимает миф о том, что если все лобовое стекло обложить cd-дисками, ни один радар не сможет засечь скорость такой машины. полный бред, радар испускает микроволны, которые отражаются от автомобиля и возвращаются в прибор. а диск … это так солнечных зайчиков пускать, да обзор себе ухудшать. шестое место за псевдо-стритрейсерами. если наклеить на автомобиль стикеры с шашечками, поставить первый попавшийся спойлер, да разноцветные лампочки на форсунки прикрепить, на скоростных показателях автомобиля это никак не скажется. никак. пятерку самых-самых открывает миф о том, что современному автомобилю нужна обкатка, по всем старым принципам. действительно, сразу «жарить» на все деньги лучше не стоит. многие производители не рекомендуют до первой 1000 км. буксировать прицеп. но всё же, в последнее время качество сборки деталей, качество обработки внутренних поверхностей цилиндра достигла таких высот, что обкатка практически не нужна. хотя автопроизводители всё равно страхуются и включают в руководство по эксплуатации пункт «обкатка автомобиля», дабы снизить расходы на гарантийный ремонт. еще многие уверены, что если не ездишь на автомобиле достаточно долго, надо отключать аккумулятор. с одной стороны, даже когда машина просто стоит в гараже, некоторое количество энергии все же потребляется. с другой … от аккумулятора питается сигнализация, настройки магнитолы, бортового компьютера. лучше просто иногда давать аккумулятору возможность подзарядиться. третье место. система abs увеличивает тормозной путь и человеку, который хорошо водит автомобиль, абсолютно не нужна. мало того, что с помощью антиблокировочной системы автомобиль остается управляемым даже при экстренном торможении, так и про тормозной путь … это выдумки. серебро нашего хит-парада достается вопросам прогрева автомобиля. во-первых, прогревание двигателя на холостом ходу влечет за собой повышенный расход топлива. во-вторых, многие автопроизводители в руководстве по эксплуатации просто не рекомендуют этого делать. дело в том, что непрогретый мотор выбрасывает в атмосферу гораздо больше вредных веществ. так что лучше сразу начать движение. ну и золото уходит к тем, кто уверен, что моторное масло менять не стоит, достаточно доливать его до необходимого уровня. наверняка эти люди и картошку жарят всю жизнь на одном и том же масле. дело в том, что со временем моторное масло теряет свои смазочные свойства, кроме того, внутрь попадают всяческие кусочки грязи и пыли, которые при замене удаляются. в общем, можно, конечно, масло и не менять, только не стоит удивляться, когда на практически новой машине «стуканет» двигатель. (с)интернет

еду на 99.9% если не уйду в запой :oops:

еду на 99.9% если не уйду в запой :oops:

расслабься на четверге решим :D

пиши конкретнее "когда" "зачем" "сколько" и т.д.

коня в стойло, и до выяснения обстоятельств (т.е. пока на сто не разберешься) пусть отдыхает.