.XS.

пунк замены масла (м-н "за рулем" их рекомендует). в основном там castrol, как в бочках так и в канистрах. сам два раза там менял. работает один парень - стас, меняет масла и жидкости везде где возможно, купить все прям там можно. фильтра у него сакура, zic, мож еще что есть. очередей нет, максимум одна машина... замена масла с воздушным и масл. фильтром 9800тг(масло из бочки, так дешевле). координаты: баумана 180 (это примерно ниже абая) +7.7771666107 317-14-89 (стас)

поздравление юли, подруги шизы девочка долго была в приятном шоке от сюрприза, он удался! :oops:

у меня в багажнике будет валяться как нибудь пересекемся

у меня тоже появился но природа свиста неного другая.. я сначала подумал что тоже изза перепускника... но он возникает и до 1500 об/мин. именно когда газ спускаешь, хоть немного, как будто в обратно через турбину воздух идет... может родной перепускник вернешь и посмотришь?

в faq :arrow:

halk'a и shoorik'a с днем рождения! :)

ты админ там или как? само простое решение на другой юникс системе подцепить винт и править файл паролей... иначе трудно...

локально / удаленно? никс как я понял имеешь ввиду?

+ парковка, хотя в кафе не все идут.. обычно как мне кажеться машин 5 отсилы набератся...

вопрос стоит с заменой всех аморов, передние с виду живые но "потные", задние в мясо, "попа" севшая, хочу взять каябу за 11,000 в карсити, но и пружины нужны и чашечики, отбойники, так как t/tb - аморы зеленые которые... кто что подскажет? хочу сначала "зад" сменить... все на нурмакова как я понял лучше взять...?

а бюджет примерно какой? на сколько денег примерно будем сидеть в кафе? чтобы им тоже интерес был

я тоже наверно неприеду... у машинки зад просел немножко и амор кирдык один задний, погнуло его, отжег на чиме наверно...

с днем рождения !!! :

wellcome! поздравляю тебя с предупреждением!!! :

обычной пилкой по металлу, ну где кусачиками... потом шкурил... сеточку закрепил частично хомутами через ребра жесткости, а по углам на шурупы.

при сильном разгоне, при переключении вроде должно немного дергать это нормально, если дергает до переключений то плохо... смотря какой характер этих дерганий

название помнишь?

велком!!! :

с чего ты взял, пости сюда давай!

на автомате просто пшыкать небудет при перелючениях .. только когда газуешь-отпускаешь газ. имеет смысл поставить если есть подозрения что родной подсасывает воздух и т.п.

подсасывает он наверно полюбому :)

ну вот его, который ешо один шланг идущий после клапана нужно обрезать, с него будет стравливаться воздух, другую часть заглушить. в четверг можно будет посмотреть и показать, если хочешь.

да там нечего путать... на обратке шланг здоровый.. а вакум маленький ~1см

ну как бы да, шланг обратки идет с интеркулера вниз, на твоей если неошибаюсь родной клапан наверно сразу на интеркулере стоит и далее от него обратка. купить можно и б/у где незнаю, нужно искать, на автофорумах посмотри. незнаю чем чревато это моё мнение... хотя звук наверно от такого клапа негромкий будет, лучше купить нормальный.

после самого клапана идет шланг(он потолще, не спутать с небольшим шлангом вакуума) обратки в систему, вот его можно просто обрезать и будет он травить под капот, а канал, куда воздух раньше уходил необходимо заткнуть. но на родных клапанах лучше не делать так имхо.