Генератор- общая тема

[ingener 0]

приобрёл генератор от легаси с квадратной фишкой в которой два контакта.как подсоеденить к старому круглому разъёму в котором три контакта.(помимо смены фишек).какие цвета подсоединяются к двум контактам.

[чуПец 10]

приобрёл генератор от легаси с квадратной фишкой в которой два контакта.как подсоеденить к старому круглому разъёму в котором три контакта.(помимо смены фишек).какие цвета подсоединяются к двум контактам.

ни как! нужно менять на правильный генератор. имхо!

[ingener 0]

это наверно в джамбульской области никак,а в алматы меняется.просто по цветам,какой-то провод как сказали "для лампочки" не подсоединяют,хотел узнать какой?или как его выявить?

[Dims 1]

я бы не парился если чесно,но если другого варианта нет,то только методом тыка и только с цешкой в руке.

[ingener 0]

кто ищет тот найдет! !!нашёл пъедствяете!!!это мой погнавший генер.вдруг кому пригодиться.

взято с сайта subaru-legacy.5go.ru

[ingener 0]

а это распиновка нового генера с квадратной фишкой. взято с http://www.bendiks.ru

теперь осталось только перепаять фишки.только не пойму,что с третьим проводом для индикации заряда который "ig",что с ним делать????((

[ingener 0]

ну вот собственно сам ремонтгенера! http://subaru-legacy.5go.ru/html/7_7_2.htm

[чуПец 10]

это наверно в джамбульской области никак,а в алматы меняется.просто по цветам,какой-то провод как сказали "для лампочки" не подсоединяют,хотел узнать какой?или как его выявить?

да ни как, мы же тут в колхозе ищем себе детали, которые подходять не только по фишкам, но и параметрам...

зы удачной замены всей проводки!

[ingener 0]

удачной замены всей проводки!

-что тоже моей машине не помешала бы.спасибо .

[ingener 0]

сменить оказалось проще паренной репы.купил фишку(квадратную 500тг на баяне),цвета проводов совпали с моими(толстый и чёрный с полоской),только тот самый третий провод жёлтый генераторщик сказал просто за изолируй никуда не подсоединяя.так и сделал.всё ок,прикурил,снял акум,всё в поряде-работает легась,поставил свой акум и вперёд!всем спасибо!

отдельное спасибо расулу за генератор и шоколадную цену!!!

[V_l_a_d 0]

ребят, подскажите, можно ли найти помощнее генератор, что бы выдавал больший ток ...

проблема в том, что если включаю большенство устройств (фары, подфарники, противотуманки(доп.) радиостанция, мафон, печку, инвертор и т.д.), то напряжение в сети падает... штатный вроде в норме генератор.

[Mr_fedor 162]

можно поставить помощь ней, от машины, с большим объемом двигателя, там ампераж, и зарядка больше, можно и акб ставить по больше!!!

[rogey 0]

мужики проблема заключается в следующем. началось все с перегорании лампочек подсветки кнопок, ну ничего вроде бы поменял все нормально, потом сел аккумулятор ни с того ни с сего. ладно зарядил поставил вроде генератор заряжает напряжение на хх 14,6в. через некоторое время засвистела магнитола (не ремень) выдает высокочастотные помехи, при газовке усиливается. снял генератор почистил, щетки еще в полном порядке кое где пропаял заново. поставил и недавно стал замечать какой то запах паленой толи резины толи еще чего. короче оказалось воняет из-под капота а именно я так понял ремень генератора. фишка в том что после продолжительной езды с фарами с музыкой короче с нагрузкой на генератор, он греется как сволочь последняя. статор нагревается до опупения снег сразу шипит и испаряется и через нагретый шкив я так понял и воняет ремень. сегодня проверил крутиться вроде вал генер. нормально, натяжение тоже, ремень не новый но без трещин и прочих дефектов. правда напряжение выдает при хх 14,23в, а при включении нагрузки 14,05в.

подскажите что может быть не так?!

[rogey 0]

мужики проблема заключается в следующем. началось все с перегорании лампочек подсветки кнопок, ну ничего вроде бы поменял все нормально, потом сел аккумулятор ни с того ни с сего. ладно зарядил поставил вроде генератор заряжает напряжение на хх 14,6в. через некоторое время засвистела магнитола (не ремень) выдает высокочастотные помехи, при газовке усиливается. снял генератор почистил, щетки еще в полном порядке кое где пропаял заново. поставил и недавно стал замечать какой то запах паленой толи резины толи еще чего. короче оказалось воняет из-под капота а именно я так понял ремень генератора. фишка в том что после продолжительной езды с фарами с музыкой короче с нагрузкой на генератор, он греется как сволочь последняя. статор нагревается до опупения снег сразу шипит и испаряется и через нагретый шкив я так понял и воняет ремень. сегодня проверил крутиться вроде вал генер. нормально, натяжение тоже, ремень не новый но без трещин и прочих дефектов. правда напряжение выдает при хх 14,23в, а при включении нагрузки 14,05в.

подскажите что может быть не так?!

[EXPLOit 12]

хм, напрашиваются два варианта для проверки - крыльчатка охлаэжения вращется? целые ли подшипники?

[Druid 17]

межвитковое замыкание, скорее всего, раз без нагрузки крутиться нормально. проверь обмотку не коротит ли на корпус. а вот межвитковое тяжеловато будет определить если таковое есть.

[rogey 0]

хм, напрашиваются два варианта для проверки - крыльчатка охлаэжения вращется? целые ли подшипники?

крыльчатка и собственно сам вал вращается нормально посторонних звуков при этом не слышно, как если бы рассыпался подшипник.

[rogey 0]

межвитковое замыкание, скорее всего, раз без нагрузки крутиться нормально. проверь обмотку не коротит ли на корпус. а вот межвитковое тяжеловато будет определить если таковое есть.

когда снимал, примерно месяц назад, мерил все мультиметром в том числе и на корпус - не давало. вот насчет межвикового я тоже подумываю но это хер блин вычислишь геморойное занятие пока совсем не пробьет ждать...но симптомы похожи раз вал не клинит (т.е. нет механического дефекта), а статор сильно греется!!!

[rogey 0]

мужики привет нужна снова помощь по генератору!

короче определили электрики что межвитковое в якоре и +накрылся регулятор напряжения, про цену ничего не сказали и сделали. поставили бу якорь и новый регулятор и когда я приехал озвучили цену 14 000тг.!!!

у меня чуть шар не выпал, а вернее ухо!

скидывать наотрез отказались, я сказал чтобы собирали назад мои детали.

хочу купить бу генератор на свой субару, но у нас в темиртау и караганде таких машин маловато, соответственно шротов с ними тоже кот наплакал.

отсюда вопрос: может от каких других марок машин подходит по креплению и параметрам или других субариков???????

вот фотки моего генератора (mitsubishi)

[Mr_fedor 162]

мужики привет нужна снова помощь по генератору!

короче определили электрики что межвитковое в якоре и +накрылся регулятор напряжения, про цену ничего не сказали и сделали. поставили бу якорь и новый регулятор и когда я приехал озвучили цену 14 000тг.!!!

у меня чуть шар не выпал, а вернее ухо!

скидывать наотрез отказались, я сказал чтобы собирали назад мои детали.

хочу купить бу генератор на свой субару, но у нас в темиртау и караганде таких машин маловато, соответственно шротов с ними тоже кот наплакал.

отсюда вопрос: может от каких других марок машин подходит по креплению и параметрам или других субариков???????

даный генератор ставится почти на все субарики с 1998 года на форях бывает другой, даже на новых такой!!!

[rogey 0]

даный генератор ставится почти на все субарики с 1998 года на форях бывает другой, даже на новых такой!!!

сколько такой в алматы стоит и возможно ли его отсюда как-нить сюда притаранить?

[Mr_fedor 162]

от 6 тыс и выше

[rogey 0]

у нас тут от 18 тыщ и выше

[rogey 0]

люди помогите кто-нибудь генератор в алматы купить и в темиртау отправить по деньгам решим как переправить!!!

[Vy@ch 6]

щас позвоню лешему, если он еще не уматал в караганду попробуем передать.