Перейти к публикации
VladD

СТО Автопилот

Рекомендованные сообщения

"" да пошли они в ...опу, чтоб я туда ещё поехала.....
приехала к ним по человечески попросила сделать диагностику, оставила машину вечером забрала, короче сегодня по идее я должна была ставить машину на пилот! но! вчера у меня хватило мозгов сравнить два листка:
один с субарекса(что они мне делали), а другой с пилот, что мне нужно сделать. я была в шоке! они мне написали практически всё то, что мне уже поменяли...а ещё и 1000т за диагностику отдала....
так вот сегодня утром я решила, что всё это лажа и поеду ка я на субарекс, и я оказалась права, мужики на субарексе были в шоке, как и я они и сказали, что меня почти что как лоха чуть не развели!!!!
они мне сделали диагностику, при мне подняли, всё показали, где что поменять, что и почему, со сканировали чек и сказали:- дорогая девушка! в американца, даже пускай он 2001г/в, лучше лить 92-93...+ так всё нормально, единственное сказали, что сейчас все ездят с чеком так как бенза херня....чек они убрали, сказали залить 92 и всё будет ок! а так чек ничего больше не показал....
вобщем вокруг меня и моей машины ходило трое мужиков (макс, саня и алексей), которые всё досканально проверили и даже по той старой бумажке с пилота....вот такая вот фигня......а главное они мне всё показали, так что вот......и на субарексе всё дешевле, чем на пилоте, я просто доверилась своему чутью и оно меня не подвело....""

:evil:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пилот это который на нурмакова и гоголя ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на субарексе тока масло дешевле, но мозгов у них поменьше, еслиб не володька они б тока ходовки и чинили, там тоже опездолов хватает, особенно понтовый макс, который якобы все знает, а как че посерьезней лезит в интернет думает что там есть мануал по подчинке турбин!8) короче из всех кто хорошо и с умом крутит гайки это тока антоха, остальным только ходовку можно доверять!а алексей, который в принципе тока знает что лучше масла motul ничего и нет и что бензин надо лить в субару 92-ой на петроле...на пилоте пацаны грамотные хоть и молчаливые уже сколько лет работают одной командой и не паряться, а если у вас такой казус вышел, так все мы не без греха, т.е и свой разум должен присутствовать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сказали, что сейчас все ездят с чеком так как бенза херня....

офигительное свидетельство профессионализма

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

странно, 8) а почему у меня чек не горит из-за бензина? что то не так с машиной?

на пилоте ремонтировал машину, вроде нормально и достаточно быстро, главное вовремя записаться, там очередь.

по диагностике у меня двоякое отношение к ним, говорят то, что в принципе я и сам знаю и ничего нового.

на достаре делал диагностику, так половину того, что сказали на пилоте менять надо здесь сказали оставить пока в покое. так что хз где профессиональнее.

будем читать мануал :!:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на достаре делал диагностику, так половину того, что сказали на пилоте менять надо здесь сказали оставить пока в покое.

ребята, извините за оффтоп - но давайте писать более грамотно, хотя бы запятые расставлять там, где они необходимы. читать же совсем неудобно - пришлось раза три перечитать, чтобы понять, что здесь имелось в виду. вы же не для себя пишете - подумайте о тех, кто будет читать ваши писания.

по сабжу - чек не горит, наверно бензу неправильную лью :-) обслуживаюсь на субарике и достаре. на достаре особенно нравится, как работает электрик юра - попробуйте к нему обратиться с чеком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребята, извините за оффтоп - но давайте писать более грамотно, хотя бы запятые расставлять там, где они необходимы. читать же совсем неудобно - пришлось раза три перечитать, чтобы понять, что здесь имелось в виду. вы же не для себя пишете - подумайте о тех, кто будет читать ваши писания.

по сабжу - чек не горит, наверно бензу неправильную лью :-) обслуживаюсь на субарике и достаре. на достаре особенно нравится, как работает электрик юра - попробуйте к нему обратиться с чеком.

хорошо, запятые буду расставлять.

по поводу юры у меня есть некоторые сомнения. методы лечения у него от разных болезней одни и те же - промывка всей воздушной системы за 10000 тенге!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

немного об "аптопилоте" :)

был на днях на компьютерной диагностике...

спрашивает: чек горит?

я: горел убрали. глючит клапан перепуска воздуха он же холостого хода (если честно до сих пор понять не могу кто как называет) код говорю кажеться 24 но могу ошибаться.

он: ™а проверим!

я: а что говорю он проверяет это комп?

он: все горит!

сканер шуршит, я курю...

сканер прошуршал я докурил...

итог: единственная неисправность - клапан перепуска воздуха он же холостого хода (35 000 тг под заказ),

отдаю деньги, сажусь в машину. смотрю в зеркало - "я осел" :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по поводу юры у меня есть некоторые сомнения. методы лечения у него от разных болезней одни и те же - промывка всей воздушной системы за 10000 тенге!

в моем случае он дважды исправил проблемы с машиной и оба раза верно. ни разу не промывал воздушную систему :-) причем в первый раз он исправил проблему, которую не могли решить ни на субарике, ни в ремизовке.

я не рекламирую, говорю как есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а подскажите, где по грамотному поменять на wrx грм? тока не в пилоте,они по ходу цены не слегка даже завышают,и свечи заодно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а клапан холостого хода,честно говоря можно поискать на разборах,потому что мне тоже говорили что клапан гонит,поменяла ,а проблема не исчезла,так луче 7000 отдать чем 35000 :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а клапан холостого хода,честно говоря можно поискать на разборах,потому что мне тоже говорили что клапан гонит,поменяла ,а проблема не исчезла,так луче 7000 отдать чем 35000 :<img src=:'>

а в чем, собственно, проблема-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на субарексе тока масло дешевле, но мозгов у них поменьше, еслиб не володька они б тока ходовки и чинили, там тоже опездолов хватает, особенно понтовый макс, который якобы все знает, а как че посерьезней лезит в интернет думает что там есть мануал по подчинке турбин!:<img src=:'> короче из всех кто хорошо и с умом крутит гайки это тока антоха, остальным только ходовку можно доверять!а алексей, который в принципе тока знает что лучше масла motul ничего и нет и что бензин надо лить в субару 92-ой на петроле...на пилоте пацаны грамотные хоть и молчаливые уже сколько лет работают одной командой и не паряться, а если у вас такой казус вышел, так все мы не без греха, т.е и свой разум должен присутствовать!

в чем то согласен, в чем то нет.

этот случай уже второй, который я не от "соседа" услышал, а почти сам присутствовал, когда список с пилота в корне отличается от реалий.

пример: после диагностики и ремонта ходовки на пилоте, прошел месяц когда машина стояла и не использовалась. потом была продана, чел решил скататься проверить, т.к. жаловался на стук слева впереди. ему выкатили такой же акт дефектации как до ремонта.

чел поехал на субарекс, подкрутил гайку стойки.

на этом все закончилось.

по двиглу лучше на пилот, по ходовке на субарекс.

а луччи самому разбираться и как сказали выше, "курить мануал".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в моем случае он дважды исправил проблемы с машиной и оба раза верно. ни разу не промывал воздушную систему :-) причем в первый раз он исправил проблему, которую не могли решить ни на субарике, ни в ремизовке.

я не рекламирую, говорю как есть.

ну что могу сказать, повезло тебе! :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездил как то в пилот. нужно было ходовку проверить. что знал точно, это то, что рейка у меня стучит.

значит дождался своей очереди, заехал. пацан какой то деловой залазиет под машину с фонариком и смотрит все что отличается на вид по состоянию от нового. стал записывать бумажку. я попросил его комментировать то что он записывает. он недовольно сказал что закончит, потом объяснит. типа не мешайте работать. вобщем написали под замену помоему все что у них есть в наличии. спрашиваю а рейка как? он говорит нормально, сухая - хорошая рейка. так она у меня только и стучит, даже не дергал ее, говорю я. на что мне ответил мастер что это нормально, это брак завода, у 9 машин из 10 стучит рейка и только у праворульных не стучат.

решил потом проверить сам то что мне написали.

1. тормозные диски все менять, они не точатся.

выроботки нет даже миллиметра.

2. передние колодки менять.

начал менять, смотрю - там 6-7 миллиметров еще. ездил бы и ездил.

3. подушки двигателя менять все.

ну конечно они отличаются от новых потертостями маленькими поверхностными трещинками, но они совсем не порванные и делают свою работу.

вобщем щас даже все и не вспомню, еще целый список был.

кстате тогда же попросил сделать и компьютерную диагностику, объяснил что расход большой (22 литра).

компьютер ошибок не нашел. на что мне рекомендовали ехать на компьютер в субару-центр и взяли 500 тенге за пустую диагностику.

так что я в них полностью разочаровался и в выходной сам полез под машину и посмотрев успокоился что все у меня нормально, просто в пилоте слишком много чего нужно продавать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вчера тоже оставила сообщение о диагностике на пилоте, но в другой теме, там где про плохие сто. ребята, скажите плиз а где реальную диагностику скажут????? ведь денег то не жалко, а жизнь...... хотелось узнать что действительно менять надо т.к. впереди зима, и не хочется ездить на стертых тормозах и пошерканных ремнях ..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вчера тоже оставила сообщение о диагностике на пилоте, но в другой теме, там где про плохие сто. ребята, скажите плиз а где реальную диагностику скажут????? ведь денег то не жалко, а жизнь...... хотелось узнать что действительно менять надо т.к. впереди зима, и не хочется ездить на стертых тормозах и пошерканных ремнях ..........

на сто достар скатайся

координаты тут http://subaru-almaty.kz/index.php?optio ... &itemid=19

отзывы здесь viewtopic.php?f=18&t=317&start=70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давно была проблема с тягой после 3500 оборотов. так вот приехал на пилот, проехался показал. сперва не хотели брать, мол не знаем в чем проблема. уговорил, сказал чтобы все проверили и сделали, а заплачу за все.

вечером уже позвонил парень, рамиль кажется зовут его, и говорит что сделали.

оказалось был мертвый валюметр, а ошибку на сканер не давал как ни старнно. замена его и свечей (они выгорели быстро из-за валюметра неисправного, хотя проехал на них только 5 тыс км.) обошлась в 25 штук.

до этого был на 3 сто никто ниче толком сказать не мог, одни на турбину грешили, другие на впуск, третьи на компрессию.

так что я остался очень доволен ремонтом на пилоте. радость то какая, машина заездила как никогда раньше :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

искал опоры задних аморов на врыкс, везде по 5500-5600

звоню пилотам, говрят есть, в оригинале 4500 - класс, лечу туда...

на месте выясняется, что опоры всё -таки по 5500, напоминаю, что по телефону озвучили в 4500,

за 4500 и продают без колебаний, объяснили, ошибся продавец на телефоне....

вот такой смешанный плюс...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

искал опоры задних аморов на врыкс, везде по 5500-5600

звоню пилотам, говрят есть, в оригинале 4500 - класс, лечу туда...

на месте выясняется, что опоры всё -таки по 5500, напоминаю, что по телефону озвучили в 4500,

за 4500 и продают без колебаний, объяснили, ошибся продавец на телефоне....

вот такой смешанный плюс...

да, кстате, у них цены очень разнятся. брал как-то масло, на сатпаева сказали 9500 тг., на нурмакова 8500 тг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

":2z2bi81u]а как на счет цен на запчасть в этом магазине?

волосы дыбом встают)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да не парьтесь вы! "скупой платит дважды" как говориться! я обслуживаюсь на subaru center almaty! и ещё не разу не жалел. заплачу чуть больше, зато какой сервис и качество! :oops: качественный сервис!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да не парьтесь вы! "скупой платит дважды" как говориться! я обслуживаюсь на subaru center almaty! и ещё не разу не жалел. заплачу чуть больше, зато какой сервис и качество! :oops: качественный сервис!

про официальный сервис можете отписать тут viewtopic.php?f=10&t=1610&hilit=%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Anuar_01
      Добрый день. 
      Столкнулся с проблемой: печка дуем только в одном направлении - в лицо. На ноги и на лобовое стекло поток воздуха не идет.
      На СТО приговорили сервопривод, но в наличии не у кого нет. Скоро холода, а ноги мерзнут.
      Вопрос: чинят ли сервоприводы? Если да то где порекомендуете. Машина Субару Легаси Б14 (2009 +)
      Спасибо за внимание
       
    • Автор: Anuar_01
      Добрый день всем Субаристам.
      В Алматы переехал недавно. Сам с Астаны. При переезде нужно было купить машину и получилось что взял Субару Легаси 2010года, до этого всю жизнь ездил на тойота.
      Первый впечатления положительные, всегда хочется нажать на газ. Вопрос: где Вы рекомендуете чинить машину, или сами в каком СТО обслуживаетесь?
    • Автор: stinger
      всем привет. многие знают, что я работаю на сто и не раз уже помогал некоторым. и поэтому я сделал небольшой прейскурант цен для участников asc. буду рад видеть вас у себя на сто!

      цены в желтой графе на предъявителя клубной карты.
      все вопросы в лс или по телефону, буду рад помочь ответом!!!
       

    • Автор: red_pepper
      Наш сервис стал первым представителем компании Denso в Казахстане по ремонту автокондиционеров . В сфере СТО наш сервис работает более 10 лет. За это время мы успели заслужить доверие наших клиентов. В своей работе мы придерживаемся лозунга «Клиент однажды клиент навсегда». На данный момент наш сервис может предоставить широкий ассортимент работ по обслуживанию автотранспорта.Сотрудники нашего сервиса прошли обучение и имеют сертификаты как местного так и европейского уровня. Все работы производятся на современном европейском оборудовании..Мы являемся авторизованным центром установки авто охранных комплексов компании Starline.Работаем как с частными клиентами так и с большими организациями.Наши клиентами являются такие компании как Lufthanza,Посольство США, Казкоммерцбанк, Казинвестбанк, Halyk-инкассация,Тодини Конструциони и тд. Будем рады рассмотреть новые предложения о сотрудничестве.

      Виды наших услуг

      Замена ремней ГРМ, маслоков, прокладок 
      Заправка, обслуживание, ремонт, систем автокондиционирования.
      Дезинфекция систем кондиционирования на аппарате Wynns
      Ремонт и диагностика ходовой части
      Замена всех видов жидкостей:масел,антифриза,тормозной жидкости.
      Проточка тормозных дисков Pro-Cut
      Промывка топливных систем-бензин,дизель на аппарате Wurth
      Очистка и регулировка форсунок на стенде- «бензин»
      Проверка СО и СH
      Проверка бензонасосов на стенде
      Установка и продажа подогревателей дизельного топлива Номакон
      Ремонт и диагностика ходовой части
      Установка охранных систем Starline,Pandora
      Автозвук
      Обесшумка салона STP
      Камеры, парктроники
      Установка саббуферов
      Компьютерная диагностика
      Услуги автоэлектрика
      Ремонт стартеров,генераторов
      Поиск и устранения "тока утечки"
      Проверка заряженности АКБ их "жизнь" и зарядка аппаратом Bosch

      В продаже имеются зап.части:

      Аккумуляторы: Bosch, Hankook , Varta, Energizer,
      Авто охранные комплексы : Starline,Pandora
      Подогревы дизельного топлива всех видов Номакон
      Автономные отопители Eberspacher
      Cвечи: Denso, Bosch, Njk
      Амортизаторы: Kayaba, Bilstein
      Зарядные и пуско-зарядные устройства:Bosch,Telwin
      Тормозные диски и колодки : Aschika,JapanParts,Roadhouse,Optimal,Textar
      Компрессора кондиционера:Denso

      наш сайт densoservice.kz

      87017465975 87771323583 3172289 Антон
      87017200206 87777200206 Валерий Михайлович 
       
      VARTA Price 20 06 2012 (1).zip
      Price list of Bosch Battery-SP.zip
      Price List Energizer Feb 2012 DE.zip
    • Автор: Досжан
      Всем привет! Вот купил Субару аутбак 2001 года, 3.0, седан, американец. Как то был обладателем Субару, остались хорошие впечатления. После был Авенсис 2004 года, потом Поло седан. В принципе хорошие машины, но все-таки полный привод рулит. 
      Ну так вот, ребята подскажите где в Алматы или в сторону Кульжинки есть хорошие субаристы сделать качественную диагностику, чтобы ничего не упустить, сделать и спокойно ездить? И если можно основные проблемные места на таких машинах. Всем заранее спасибо!
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Администраторы |  Модераторы |  Участники SEL |  Участники ASC |  Редакторы |  Пользователи
×