Перейти к публикации

Cerruti

Пользователи
  • Публикации

    107
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Cerruti


  1. В итоге не с рейки капало...это вообще радиатор треснул и с него все брызгало в разные стороны..вот и на пыльник рейки как то попадало

    На СТО подняли и показали что там все чисто и сухо

    Сразу вспомнил предыдущего СТОшника который мне утверждал что с рулевой рейки все же бежит recyclebin


  2. Вот у меня тоже что то с расходом топлива.

    Недавно зализал в движку (замена ГБЦ, прокладок, ГРМа). Машинка с месяц простояла на СТО

    в субботу заправил полный бак, на табло показывает 480 км.

    покатался 3 дня..с прогреванием утренними..накатал всего 50 км.

    так сегодня увидел что стрелка опустилась на 2 деления и практически уже на середине и уже на табло показывает 300 км recyclebin

    чек не горит...на что грешить?
    Комп. диагностика сможет найти причину?
    А до этого радиатор был треснут и с него постоянно бежал антифирз...может это как то влиять?


  3. коренной сальник проверяли?

    Все проверяли.

    НА СТО все разобрали....выдавливает левый верхний сальник

    так и не можем выявить причину почему выдавливает

    Уже его 4 раза меняли...

    Что может быть?


  4. ДД! Кто сталкивался с такой проблемой!

    Обнаружил что масло моторное все утекло recyclebin

    Подняли машину, вскрыли...где сальники - были видны следы масла

    Решили поменять все сальники, ГРМ ну и ролики и звездочки....

    Проблема не ушла, по чуть чуть вытекает масло

    Открыли крышечку при визуальном осмотре ГРМ сухой, звездочки тоже сухие..следы масла видны на стенке защитной...

    Откуда сифонит?


  5. масло по вязкости и спецификации рекомендованное заводом изготовителем.

     

    Заводом изготовителем рекомендовано стандартно на любой регион?

    Просто мой араб зимы нашей еще не видел )))


  6. Такая же беда и с моей сигналкой приключилась после ремонта стартера иногда заводит иногда нет, похоже аккум сдох. 

     

    Решилась проблемка..провод сигналлки не контачил

    Электрик заного провода по сигналке перевтыкал и закрепил

    Все заработало


  7. Ребята подскажите с проблемкой!

    Может из за холода так ведет машину.

    Утром когда завожу, то такое ощущение что движка троит...ее тресет нереально и так до разогрева. Через минут 10 как проедусь и педальку нажму - двигатель приходит в норм состяние!


  8. Где искать проблему?

    После того как глушу зажигание и снова хочу завести машину (в периоде до 15 минут) - машина заводится оооочень трудно, может даже и не завестись.

    Если машина стоит заглушенной более 30 минут, то последующий завод машины ощутим без проблем. так же и утром и вечером. Заводится как надо.

    Т.е. проблема именно после того как я хочу снова завести машину...

    Машина Легаси, 2006 г.в., седан, 2.0

    В карбюраторе капаться?

×