-
Публикации
401 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Сообщения, опубликованные пользователем timur.ns
-
-
У меня давно такое.
Завожу так: крутану стартером и отпускаю и со второго раза с пол пинка заводится.
Пробовал включать зажигание (насос накачивает), выключаю, снова включаю зажигание (поидее должен уже создать давление), пробую заводить и нифига.
Заводится только если долго крутить стартером или как в первом случаее.
Читал в интернете про установку тумблера с добавочным сопротивлением, но что то не решился.
-
Тормозные диски перед на Легаси 99г. 2,5 атмо. цена?
Отправка есть по регионам?
-
Не знаю как Вы ребята, а я предпочитаю лить ту вязкость масла, которую прописывают в мануале по моей машине, а именно 5W30. Сюда добавляем еще проверенные магазины или точки продажи и все. ттт при пробеге двигателя в 316тыс.км доливаю всего 0,5л на 7-8тыс.км и не парюсь.
-
так он точку опоры и продает
Я про него и сказал.
-
timur.ns, От себя скажу взял не жалею, оно таво стоит ..
ДА, спасибо, думаю вот. В "точка опора" дешевле получается.
Смущает только один момент. Говорят их смазывать надо? Но это же только к втулкам относится, т.е. те детали которые трутся.
-
timur.ns, Нет он их продавал, была тема щас нету, ссылка на сайт производителя у него в профиле смотри...А точнее в строке авто .
Да, спасибо, уже увидел, посетил сайт.
Не так дешево оказывается.
брал о Форсервера, отдал что то вроде 15 тыс.
а брал оба вроде.
Посмотрел сайт, за одну втулку стабилизатора просят около 5тыс. еще доставка сколько...
-
А, он изготавливает их?
брал на передние рычаги, уже год, полет нормальный.
На переднем рычаге их два, один большой гелевый и маленький вроде. Оба меняли? Цена?
-
Новых пользователей полиуретана не появилось?
Вспомнил как то покупал втулки стабилизатора, но наверно напоролся на некачественное литье, вернее не по размеру. Внутренний диаметр (в которое входит сам стаб) оказался больше. Не стал ставить.
Сейчас как дела обстаят?
-
Какой был пробег и что за масло в него лили?
Пробег за 200т. Может и скручен. Масло жрать практически сразу начало, после покупки машины. Что туда лили не известно. Пробовали пару раз менять марку масла, думали на угар идет, но в бестолку.
-
Выталкиваем поршня и ужасаемся.
Чистка
Новые кольца
Прошлифованные головы
Родные прокладки
Сборка
Как то так.
Машина катается, наблюдается, доехала с Алматы до Астаны, масло стоит по уровню.
п.с. коренной менялся, сальники клапанов тоже.
- 3
-
В продолжении темы. Конечно коснулось не только головок.
Делюсь фотоотчетом. (Уже другая машина)
Имели жор масла. Дым сзади себя, постоянный долив масла. Также мокрела одна голова.
Разбираем.
Головы были сняты на месте, по техническим причинам.
Нагар хороший.
Двигатель доставался с помощью такой "приблуды"
Пациент
Продолжение.
Как добраться до технологических отверстий думаю рассказывать не нужно.
Выкручиваем.
Достаем пальцы
- 2
-
Коробки нормальные, а вот сцепление надо узнать какое там стоит. Обычное или демпферное (маховик).
-
Ух сколько мнений
Да действительно, вибрация это такая штука, не знаешь где точно копать. По ходу надо брать все что посоветовали и проверять.
От себя могу добавить, вернее повториться даже.
С резиной тоже была такая проблема, на 40км/ч руль и машину болтало, проверял на балансировку-все нормально. Пока не сменил резину не прошло. (Но это вряд ли относится к вашему случаю)На коробке подушку рвало, при спокойной езде вибраций не было, но стоило тронуться резко или в натяг в горку, так сразу вибрация появлялась.
Кардан думаю можно тоже на наличие лювта в крестовинах проверить.
А вот с приводами тьфу три раза никогда проблем не было.
- 1
-
Если увидете на щупе минимум масла или вообще сухой не впадайте в панику
-
А на панели точно должно что то загораться? Какого года машина? И вообще он раньше работал?
Посмотреть предохранители.
п.с. у меня на панели ничего не загарается и круиз работает только с 40км/ч. Ниже не включится.
-
Зачистить, зашпаклевать. Но ржавчина потом все равно пойдет. Было у меня такое на старой машине. Больные места. Да и шпаклевка будет там держаться или нет -вопрос. Потом опять красить предется. Как раз по моему там крепление бампера. Если вварить, то хорошо потом обработать с нутри и думаю проблем не будет. Но тоже не факт.
-
зачетно, надо тоже так сделать. А над зеркалом что висит? навигатор? провода же висят!
Над зеркалом мониторчик от камеры заднего вида, а дальше радар-детектор, это от него провод. Его к сожалению не спрячешь, если только другой провод взять.
-
Я у своего сегодня крепление ножевкой срезал и перенес за зеркало, провод под обшивкой пустил. Ничего теперь не висит.
-
На реле от ВАЗ 2110 еще меняют, достаточно перекинуть крайние провода (местами поменять).
-
для заливки в мотор,
а если конкретно интересует почитайте спецификацию именно к маслу ELF 15W50 competition ST
Конкретно вообще не интересует такое масло
Ладно не важно.
-
ELF 15W50 на СТО Elf
заливаю в мотор своего авто уже почти 2 года пробег на данный момент более 300 000 км
Дмитрий, для чего используете такую вязкость масла?
-
-
Когда на форе ремонтировали мотор то тянули "смешанным" путем сначала с моментом а после 2 раза на 90 градусов, с откручиванием на 180 гр. 2 раза.
но вот ставили прокладки оригинальные металлические. разбирали мотор 2 раза. прокладки второй раз ставили те же. и протягивали снова так же.
Вот про эти 180 градусов. Как они откручивались? От руки крутились уже шпильки?
И по пунктам если можно расписать как тянули.
Спасибо.
-
А по поводу динамометрического ключа скажу так .. для равномерного приложения усилия он не обходим.. поскольку ты не занимаешься этим каждый день. и не имеешь опыта в этом , поэтому лучше не рисковать а взять на прокат у друзей или на сто..
Да я то уже все провел. Ключ есть, правда старый советский.
Плохо заводится на холодную
в Эксплуатация
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Медленно но верно погибает датчик думаешь? Хотя ошибок нет, и проблема эта уже давно.