Перейти к публикации

timur.ns

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    401

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Сообщения, опубликованные пользователем timur.ns

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    блин, у меня стал дребезжать катализатор на импрезе 2007, 2 л. кроме импрезы еще от какой модели туда встанет? и где купить новый? вообщем куда ехать на лечение?

    А точно ли он дребезжит? Что то 2007 год машины и уже задребезжал? Странно.

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я конечно не знаю, не спец прям во всех этих делах...

    если катализатор удален, и стоит две лямды я так понял, стоит ли на второй обманка? если нет, то вероятней всего из за этого и ошибка идет и расход может быть из за этого.

    на нашей машине обошлось чуть легче, маленькие кусочки от каталика болтались внутри, но сам он держится нормально. просто говорю вытряхнули их и назад все поставили. но блин с двумя этими лямдами капец как постоянно на бензин ругается. ошибка загорается. как нормальную бензу зальешь, так все нормально.

    в общем если катализатора у вас нет, посмотрите там что да как стоит. а при смене фильтра ждать что то сверхъестественное я думаю не стоит.

    да и при расходе бензы не только фильтр меняется...

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    в общем более менее разобрался с фарами. оставил от японца. короче на карСити оригинальные D2R(на сколько оригинал не знаю) филипс стоят около 10 тыс., дубликат (китай скорей всего) стоят от 3500 до 5000 с полугодовой гарантией. D2C (без шторки\наклейки, для линзованной оптики) от 1500.

    взял дубликат. иследовал фары. отличия заключаются в самом стакане который находится в фаре. а именно вырезы. для праворуких вырезы сделаны больше с одной стороны стакана, тем самым идет засвет отражателя и получается галочка в левую стороны (на встречку).

    повернуть лампочку ничего не даст (вырез то останется). в интернете нашел тему как убирают эту галочку. с помощью вырезания маски на лампочку из тонкого металла.

    Вот ссылка

    свет конечно теперь не как у европейцев, но по крайней мере не свечу на встречку.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    скорее всего ты купил лампы D2S, а родные лампочки D2R. R (означает для не линзовой оптики как раз таки со шторкой) и стоимость этой лампы не 6000, а почти 12000 тенге,

    http://www.osram-auto.kz/shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=166&category_id=18.

    и еще по фарам.... лучше отремонтировать свои или найти разницу в ксеноновых фарах между "европейцем" и "японцем"(скорее всего по разному повернута лампа) и переделать их под "европейца".

    верно, посмотрел на коробочке от китайских ламп, D2S написано. На счет цены не знаю, в КарСити узнавал год назад где то, мож подорожали, а мож подделки какие нибуть. Но все равно спасибо!

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Подниму темку.

    История была такая. Легаси 99 год ВН, европеец, стояли обычные фары и лампы, корректора нет. Сломалось крепление на одной фаре, к тому же и вторая запотевала, решил брать другие на разборе. Взял с японца с заводским ксеноном

    (формат лампы D2R)

    4ef3e5c39516.jpg

    Подумал еще, о как хорошо!))) Но не подумал о последствиях, а именно: 1 заводская лампа стоит около 6000 тнг. 2 регулировке этот тип фар не поддается (галочка светит на встречную полосу. 3 При установке в них китайских ламп (а на заводских наклеена спец.наклейка, видно на фото) они начинают светить вообще чёпапально.

    Про регулировку узнавал на "Лукойле", там мужик сразу спросил формат лампы и сказал что это бесполезно, только менять фары. Теперь вот думаю что делать? Менятся с кем нибуть фарами (кому то может быть пофигу на встречку), либо ремонтировать свои фары (устранять запотевание и ремонтировать крепление), либо своими руками как то переделывать галочку.

    Сталкивался ли кто нибуть с таким форматом?

    Спасибо.

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Есть блютозовый OBD-сканер, для собственных нужд.

    Вы предлогаете свою помощь считать ошибки т.к. у вас есть блютузовый сканер?

    Либо вы продаете сканер для собственных нужд?

    Как работает сканер? блютузовый называется потому что блютуз использует что ли? или он так сам по себе называется?

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Чуть приподниму тему.

    Взяли передние на легаси 02г. KYB в КарСити сразу под лестницей на 3 ярусе первый бутик справа. Русский мужик, забыл как зовут. 14500 тнг. один аморт.

    На свою в круг у него же брал года 4 назад. щас только побежал один задний при пробеге 70-80 тыс.км. (дороги убитые)

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    на счет "блютузового" сканера еще жду ответа, интересно что такое.

    А так заехали в "достар", подключили сканер, считали. (1000тнг.) точные слова не могу передать, не я был на машине, но вроде как с оборотами связано было, обнулили, больше не горит. возможно сказали из-за плохого бензина.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    поменял в общем этот мар-сенсор. знакомый притащил со штатов.

    поведение машины изменилось. лучше вроде тяга стала, не так сильно стучат пальцы, не так сильно потому что есть что то, но думаю бензин 92й плохой. щас хочу еще свечи махнуть, мож они прикончились на плохой топливной смеси. в общем будем дальше пробовать.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В общем оказывается отломились пару кусочков (маленьких) от катализатора и балтались внутри, издавали звон. Вынули их из банки и поставили назад. Незнаю чем это будет грозить дальше, но посмотрим. Сам катализатор оставили, вроде держится.

×