Перейти к публикации

Twister

Участники SEL
  • Публикации

    810
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    15

Все публикации пользователя Twister

  1. Twister

    Выезд на Ассы 9 - 10 августа

    1.Magellan +2+Алматинский 2.Валерыч+? 3.Farik+1/2? 2-3 августа 4. Женя 74+ 1-2чел. 5. Артемида +2 - 9-10 августа 6. Fedor_sc + ? если на ИК не уеду 7. Том+? 8. Александровна 9. Юлия 10. Twister
  2. Всем новеньким Привет и Добро Пожаловать!!!!
  3. Twister

    Меняю на пивосоки.

    а от какой импры аморы?
  4. Twister

    Аккумулятор

    Zver очень хорший акум
  5. Twister

    GRS: 2 этап 2014, 29 июня

    Видео будет позже как Бек смонтирует
  6. Twister

    GRS: 2 этап 2014, 29 июня

    Всем привет есть немного фото с данного мероприятия http://vk.com/album-55525005_198011617
  7. Привет Всем из Москвы в компании Subaruland
  8. Twister

    Бампер на Imprezu 2001-2002

    Продам передний бампер на Subaru Impreza 2001-2002 гг. цена 25000тг телефон 8 707 998 10 16 Денис
  9. Twister

    Поздравляем!

    Данила и Женя Поздравляю ВАС!!!!!
  10. Всем привет, представляю вашему вниманию небольшой фото отчёт по замене Ап-пайпа на ej205, заранее извеняюсь за малое колличество и малую информативность фото(руки были в масле и не смог каждый шаг отфотать) Вообщем был куплен Ап-Пайп на разборе б/у снят с двигателя от Forester-а ej205, в связи с тем что мой прогарел. Сразу скажу в середине замены столкнулся с вопросом таким как на европейце в Ап-пайпе установлен датчит темперетуры выхлопа , а на японском варианте данный девайс отсутствует?!?!?! (или это из-за отличия по годам, по окончанию работ, ошибок никаких не вылезло) Ну приступим Для начала снимаем детали которые находятся поверхнотно и будут мешать, отвинчиваем и снимаем интеркуллер затем избавляемся от защитки турбины (4 болтика на *10) а также не забываем про сопутствующие патрубки и шланчики которые надо снять (зелёным помечены антифризные, синим - маслянные, жёлтым - воздушные) Теперь приступаем к демонтажу турбины, для это нам надо отсоеденить её от Даун-пайпа и Ап-пайпа и подсоеденёной к ней трубки высокого давления масла(будьте осторожны не потеряйте медные шайбы откручивая трубку), для данных манипуляцый нам понадобиться накидные ключи на*14, *17, большая трещётка с головкой на *14 и удлинителем, монтажка для удобства. В начале раскручиваем два болта скрекляющих Даун-пайп - турбину - и крепления для защитки турбины, и одну гайку, они доступны для трещётки предварительно обработав их WD-40 (что бы не вышло как у меня и обломили шпильку или болт) далее откручиваем 2 гайки снизу, также скрепляющих Даун-пайп и турбину там доступ ограничен и используем накидной ключ на *14
  11. Twister

    Замена Ап-пайпа на ej205 своими руками

    Теперь для удобства желательно открутить фиксирующие болты Даун-пайпа одним болтом он крепиться к коробке, вторым болтом в районе переднего пассажирского сидения. При помощи монтажки снимаем Даун-пайп со шпилек и он свободно отходит в сторону и под ним мы видим 2 гайки, которые держат Ап-пайп и которые надо открутить теперь у нас Ап-пайп остался держаться на 3-х гайках так же надо освободить турбину от рубки высокого давления масла и ещё одного патрубка с антифризом, а также открутить площадку фиксирующую Ап-пайп для доступа ко второму болту держащему трубку высокого давления масла(вот тут нам и понадобится накидной ключ на *17) после всех этих не хитрых манипуляций можно спокойно вытащить турбину, далее спускаемся под машину и приступаем к демонтажу Ап-пайпа с другой стороны Для начала снимаем защиту она держится на 2-х болтах, к одному открытый доступ снизу, ко второму болту был также найден быстрый подход, но только опять-же с верху, отстегнув одну заклёпку на подкрыльнике открутили и его Не рассматривая лёгких путей, для свободной манипуляции при демонтаже старого и монтаже нового Ап-пайпа решили отвинтить часть выпускного коллектора(вроде так называется) к которому крепиться не посредственно сам Ап-пайп непосредственно соединение самого Ап-пайпа и Выпускного коллектора(2 болта), и крепление коллектора к блоку (3 болта) место разъединения выпускного коллектора (2 болта) Вот и Всё откручено, теперь можно спокойно вынуть старый Ап-пайп, и воткнуть приобретённый так сказать новый ))) сборка происходит в обратном порядке. после сбора всех частей и подсоединением всех шлангов проверьте уровень антифриза и масла (антифриз доливал грамм 300-400, мало было у меня под замену, так что не скажу сколько пролил) На всё про всё затрачено около 6 часов времени включая все возможные и не возможные перекуры и чаепития (вообщем на работу ушло часа 3-4) Прошу не судить строго так как это мой первый такой отчётик. P.S. Выражаю ОГРОМНУЮ благодарносность Жене ака Жека за предоставленное помещение и не посредственное участие в данном мероприятии, а так же Олегу ака Алматинский за моральную поддержку и за то, что не отказал и привёз сканер с ноутом посреди ночи.
  12. Привет Тому с утра на Рыскулова
  13. Twister

    Игра в ассоциации

    надо Федя, надо
  14. А вот и наконецто фото с последнего четверга))
  15. Качество не очень, ну вот так получилось фото с прошлого СЧ
  16. Всем Привет и С Четвергом!!!!! Буду хоть и не на долго(((
  17. Twister

    Поздравляем!

    Милые и прелестные девушки ПОЗДРАВЛЯЮ Вас с этим прекрасным праздником!!!!! Желаю вам большого женского Счастья!!!!!
  18. Всем спасибо за весёлую компанию!!! всё прошло просто супер и вкусняшки и чаёк))) а вот фото с СЧ
  19. всем привет, постараюсь быть сегодня!!!!! а вот ещё пара фоток с прошлого СЧ
  20. 1. Magellan-1шт 2. Юлия (сваха)-1шт 3. Twister- 1 шт. 4. Том-? 5. Fedor_sc-? 6. The Rock - 2 шт. 7. Юльчик - 2 шт. 8. Artemida - 2 шт. 9. El Diablo - 1шт. 10. plohish-? 11. Ралиф-1 шт. 12. ZLideN - 1 шт. 13.Валерыч-1шт 14. Druid, он же Padla - 1шт, 15. Leshiy - 2 шт 16. БлАндинка - 2 шт 17. Солнышко-2шт 18.Жека-1шт 19.RedOne-1шт
  21. главный взор в Центр(ориентир синяя курточка )
  22. Twister

    Игра в ассоциации

    чёрный ящик
  23. Twister

    Игра в ассоциации

    газ
×